PDA

צפייה בגרסה מלאה : שדרוג ניבה 95 מנוע 1.6



BrownSugar
14-06-14, 03:01
האם למישהו יש הצעה או כיוון לשדרוג ניבה?


Sent from my iPhone using Tapatalk

boaz avrahami
14-06-14, 07:38
השינוי המקובל הוא למנוע פררי 300

http://youtu.be/xnhP_WAqXPM




JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

tzagi
14-06-14, 08:07
ממש בטעות בועז כמעט צודק
המנוע המתאים הוא פיאט twin cam שנמצא בספיידר, 124, 131, לנצ'יה בטה וכדומה.
בנפחים בין 1.6-2.0 ועוצב בשותפות עם פררי, למעשה זה חצי ממנוע פררי מאותה תקופה (שנות ה70-80)

לפרטים חכה שליאור (ד'ר ניבה) יגיב, יש לו קצת נסיון בנושא.

boaz avrahami
14-06-14, 08:23
לא בטעות...
מכיר חלק מהמשחקים, כולל עם מנוע פורשה. למיטב זכרוני היה אקזמפלר כזה בדאקר של שנות ה 80/90


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

tzagi
14-06-14, 08:34
נו באמת,
אנחנו מדברים על שדרוג שאדם יכול לעשות בתקציב נורמלי, לא תקציב דאקר.
באותה מידה אני יכול להמליץ לך לשדרג את הGC למנוע של קונטאש, זה לא כאילו זה לא נעשה בעבר אבל.....ממש לא רלוונטי.

boaz avrahami
14-06-14, 08:41
ולשים שקל בשדרוג ניבה זה כן ראלי?



JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

orend
14-06-14, 08:47
יש לי הצעה:
https://www.youtube.com/watch?v=WonrG1f4kgw
:p

tzagi
14-06-14, 08:55
ולשים שקל בשדרוג ניבה זה כן ראלי?

JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

כמו לכול דבר אחר, יש משוגעים לדבר,(ראה ד'ר ניבה) שרואים ערך בפלטפורמה, אז כנראה שכן.
אני אישית היה לי נסיון יחיד עם רכב רוסי והספיק לי, Your millage may very.

asafk
14-06-14, 10:42
יש המון מנועים ממשפחת פיאט שמתאימים. היתה ניבה אחת בארץ עם מנוע 5 צילינדרים מאוד חם...
היום כל המנועים האלו זולים, רק צריך לקחת בחשבון את השימוש בניבה. לכביש או שטח..

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

nirs
14-06-14, 15:22
אני הייתי נכנס להרפתקה רק בחוסר ברירה (מנוע גמור וכו').
עם כל הכבוד לניבה (ויש כבוד) זו לא הפלטפורמה שהייתי משקיע בשדרוגים מהסוג הזה.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

lior_b.s
14-06-14, 20:41
ערב טוב
יש שיפור די נפוץ בכל הפורומים שאני חבר בהם, המנוע של הניבה מגיע עם קומפרסיה נמוכה יחסית למנועים מודרניים (120-130 במצב תקין+), אני מדבר על הנמכה של הראש , התהליך דורש פירוק של הראש ושליחה לחרט שיגלח בסביבות 1-1.5 מ"מ מהראש ...
היתרון : קומפרסיה באיזור 150-160 PSI ובהתאם עליה בכח..(נעשה אצלי ועובד משם המספרים)
החסרונות: זה הפעם היחידה שאתה יכול לגעת בראש, במקרה של בעיה נוספת כבר לא ניתן לגלח ע"מ ליישר את הראש , תמיד אפשר לשים אטם עבה יותר , יש אתרים שמוכרים כאלה אבל לא מומלץ, שאר המכלולים במנוע סובלים מהלחץ הגבוה יותר , בגדול מנוע תקין יכול להחזיק את זה בלי בעיה השאלה מה המצב אצלך..
יש עוד שיפורים שדורשים ידע קצת יותר מעמיק כגון פורטינג לראש ולסעפת יניקה, נפוץ במיוחד בפורומים ברוסיה גם לניבות וגם לפרייבטים, אני מתכנן כזה על מנוע ספייר שיש לי זה יבוא ביחד עם בניה מחדש של כל המנוע , לפי נתונים של 'קומרד' מפורום ברוסיה אתה מקבל מעל 100 כ"ס והמנוע עובד נהדר...

קרב' אחר גם יכול לחלץ מהמנוע עוד כמה אוגרים ... קרב' כפולים.. בגדול כל שאתה יכול לעשות למנוע אחר אתה יכול לעשות גם פה..עניין של תקציב

וכמובן מנוע פיאט.לנצ'יה נכנס יופי ומתאים לגיר ...לך תשיג כזה ותאשר אותו ברישיון...

בועז להשקיע ברכב שטח זה לא כלכלי מהתחלה .. ולא משנה איך קוראים לו כל אחד והרכב שמתאים,בא לו...

ליאור

BrownSugar
14-06-14, 22:36
Nirs עם כל הכבוד לך ומבלי לפגוע אין עוד כלי כזה עם אפס עלויות ובצועים מעולים אין על ניבה בשטח


Sent from my iPhone using Tapatalk

BrownSugar
14-06-14, 22:38
http://img.tapatalk.com/d/14/06/15/5e3yzy2e.jpg
זו הניבה שלי שנת 95 והיא עולה לדרך בשבועיים הקרובים אני משפץ אותה לאט ובסבלנות. הג׳יפ עמד שלושה שנים ונראה לי יש צורך באוברהול אבל החלטתי ליסוע עליה עד הסוף וכשהמנוע יילך אני אנסה לייבא אחד קומפלט.


Sent from my iPhone using Tapatalk

lior_b.s
14-06-14, 22:48
למה נראה לך שיש צורך לשפץ את המנוע, מה הסימפטומים?
סתם לידע כללי ניבה זה לא רכב חזק מלכתחילה... ניתן לשפר קצת אבל בכביש תמיד יהיה עגלה ביחס לרכבים עם טכנולוגיה שמעבר לשנות ה-70...

ליאור

BrownSugar
14-06-14, 22:51
מסכים איתך אחי בכביש אני נוסע רק על גרמני והחזקתי x3 לתקופה ארוכה וכרגע חזרתי לסדרה 3 אבל רכב פרטי ולשטח אני חולה על הבצועים של ניבה. הלאדה עמדה שלוש שנים והרבה דברים רכובים שם כבר לכן החלטתי ליסוע עליו עד שילך מנוע ולפעמים אני שומע רעש של שסתום.


Sent from my iPhone using Tapatalk

lior_b.s
14-06-14, 23:14
תחליף מה שרקוב , ותעשה כיוון שסתומים, בגלל רעש של שסתום לא מחליפים מנוע...

BrownSugar
14-06-14, 23:15
חחחחח צדקת אחי
אני עם כוונות להחזיק אותו להרבה שנים


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tom Bril
14-06-14, 23:26
רכב פייבוריט שלי, למי שאוהב נהיגת שבילים הוא מהנה לנהיגה פי כמה מהאופציה הסמוראית

בנתניה יש את מוסך yellow של יבגני, הוא מומכה לשיפורי ניבה, יש לו אחת מוכנה לראלי 2 בולמים לגלגל וכו, הוא נוסע עם ראש מנוע של לאנטיס, נסעתי על הרכב וזה עפיפון , בהצלחה


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

BrownSugar
14-06-14, 23:26
תודה נשמה


Sent from my iPhone using Tapatalk

BrownSugar
11-07-14, 02:41
השאלה כאן האם אפשר לקנות מנוע של רכב אחר ולהפוך אותו ברשיון של הלאדה?


Sent from my iPhone using Tapatalk

-->