צפייה בגרסה מלאה : בניית דשבורד חדש לדיפנדר
התייעצות קלה עם קורבנות לוח המחוונים השבור -
אני בונה מחדש את לוח המחוונים.
הרעיון הוא להתקין לוח אלומיניום ראשי לכל רוחב הדשבורד שיישמש כ "לוח - אם" עליו יורכבו בהברגה (Nut insert) מודולים כגון שעונים, מתגים וכדומה.
תהליך העבודה:
1. יחידת המזגן של אוטוקור פורקה (ומוצעת פה למכירה). החלל העצום שנפער (!) ישמש כתא כפפות ייעודי.
2. יחידת מיזוג חדשה הותקנה במרכז הדשבורד.
3. לוח המחוונים השחור יוחלף בלוח אלומיניום דומה.
90025
מספר שאלות:
1. אני מעוניין לצבוע את הדשבורד הסופי בגוון פחם כהה מאט. איזה סוג צבע מתאים לצביעה על אלומיניום?
2. איזה סוג פלטה מתאים לצביעה?
3. המלצה למכופף / CNC ?
אבנר
אבנר,
לאלומיניום עושים אנודייז - זה ציפוי. התוצאות מאוד מרשימות. אם תרצה עסק שמתמחה בזה, אני אפנה אותך אליו - אני עובד איתם בשוטף.
איתי.
אני אשמח לקבל פרטים איתי.
שווה הצצה:
http://www.aulro.com/afvb/projects-tutorials/82517-homemade-defender-console.html
http://www.aulro.com/afvb/projects-tutorials/197040-defender-110-roof-console.html
תודה!
כמה הערות בנוגע לקישורים:
אני מעוניין להחליף את כל הדשבורד, מקצה לקצה, כולל לוח השעונים.
הקישורים מראים התקנת קונסולת עזר במרכז הדשבורד. אמנם העבודה מדהימה אבל ישנם ספקים בחו"ל שמייצרים מודולים דומים במחירים סבירים.
לגבי קונסולה עילית - בגלגול הקודם תכננתי ובניתי משהו דומה. לטעמי זה יוצר תחושת קלסטרופביה בחלל הלא כל כך גדול מלכתחילה.
האמת היא שלא הצלחתי למצוא את הקישור שחיפשתי, באותו פורום.
יש שם אחד שלקח את הקונסולה המרכזית הזו, שאכן קיימת אצל יצרנים רבים, והאריך אותה (לצדדים).
הוא כיסה כ-3/4 מהדשבורד, כולל לוח השעונים, והשאיר רק רבע דשבורד בצד הנוסע כתא כפפות.
אני אמשיך לחפש את השירשור ההוא.
בכל מקרה, מהשרשורים שהבאתי ניתן לראות אופציה נוספת (ואולי יפה יותר ?) של כיסוי הדשבורד וציפויו.
הופ !
מצאתי, זה בכלל היה ב-EXPO
זה השירשור-
http://www.expeditionportal.com/forum/threads/118493-One-small-beast-finish-(Defender-90)-and-a-new-one-to-come-(Defender-110-Hcpu)
ואלו תמונות:
http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/ragase7e.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/y6y2yna3.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/3uturery.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/ha5u8yga.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/pyzyje3a.jpg
אחת העבודות היפות שראיתי
מדהים! זה בדיוק מה שאני מתכנן לעשות. תודה!
אנודייז קשה hard anodize בגוון שחור, גימור מדהים. יש לא מעט מפעלים בארץ שמבצעים.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
boaz avrahami
07-08-14, 07:25
אתה בטוח שאלומיניום הוא הבחירה הנכונה בשבילך?
מבלי להיכנס להתפלמסות זכור שהוא מתחמם מהר ומקרין חום. גם מהשמש וגם מהחום שיגיע אחריו
בגדול אתה צודק אבל שטח החלון בדיפנדר קטן יחסית וזווית ההרכבה שלו חושפת את לוח המחוונים לפחות אור מרכבים אחרים.
סינוורים אקראיים נבטל בעזרת צביעה מתאימה.
בכל מקרה, אני בטוח שהתוצאה הסופית תהיה שדרוג משמעותי לעומת הפלסטיק הזול והשביר שמורכב כרגע.
אבנר , חלק מהתפקידים של הדשבורד הוא הפחתת חום שמגיע מהמנוע... אם אתה הולך לאלומניום תדאג לשכבת בידוד רצינית מאחוריו ...
אבנר , קצת קשה למצוא , (החיופש כאן לא נותן תוצאות משום מה)
אבל יש חומר בנושא:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/38391-%D7%94%D7%96%D7%9E%D7%A0%D7%94-%D7%9E%D7%97%D7%95-%D7%9C-%D7%9C%D7%95%D7%97-%D7%A9%D7%A2%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%99%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7% A8-110-%D7%A2%D7%96%D7%A8%D7%94/page2
http://rocksolid.co.il/%D7%9C%D7%95%D7%97-%D7%A9%D7%A2%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%90%D7%9C%D7%95%D7%9E%D7%99%D7% A0%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%99%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7% A8/
אבנר , חלק מהתפקידים של הדשבורד הוא הפחתת חום שמגיע מהמנוע... אם אתה הולך לאלומניום תדאג לשכבת בידוד רצינית מאחוריו ...
מסכים. שים לב לעבודות הקודמות שלי.....הדיפנדר שלי מבודד כמו משאית קירור של תנובה...
עסק שיצא לי לעבוד איתו בפרוייקט שלי, של באז בקיבוץ החותרים
דפדף בעמוד שלו, הוא כבר בנה דש בורד כזה
https://www.facebook.com/pages/Bagaworks/339440182834443
עסק שיצא לי לעבוד איתו בפרוייקט שלי, של באז בקיבוץ החותרים
דפדף בעמוד שלו, הוא כבר בנה דש בורד כזה
https://www.facebook.com/pages/Bagaworks/339440182834443
מרשים ! אהבתי...
אולי ניתן לשתול דשבורד של דיפנדר מעל שנתון 2007 כולל יחידת המיזוג המקורית?
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
אני אשמח לקבל פרטים איתי.
העסק נקרא אלגונל בחולון - מנהל העבודה הוא מרק.
אגב, אם תרצה לראות את התוצאה, תסתכל על העין השחורה בבולם האחורי שלך....
יש גם כל מיני צבעים לבחירה.
איתי.
אולי ניתן לשתול דשבורד של דיפנדר מעל שנתון 2007 כולל יחידת המיזוג המקורית?
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
אני בטוח שזה ניתן, לאחר התאמות כאלו ואחרות...אבל לא בא לי מראה מודרני של רכב יפני.
הכתבה שדרור ברלי העלה לא מזמן משקפת את הקו שאני מחפש (קישור (http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3308-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%94%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%9D-%D7%93%D7%99%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7%A8-90-%D7%A9%D7%9C-ICON)), זה מזכיר את מה ש TOURIST העלה באחת התגובות הקודמות.
- - - Updated - - -
העסק נקרא אלגונל בחולון - מנהל העבודה הוא מרק.
אגב, אם תרצה לראות את התוצאה, תסתכל על העין השחורה בבולם האחורי שלך....
יש גם כל מיני צבעים לבחירה.
איתי.
כמו תמיד....תודה רבה איתי !
מה העלות של דש בורד מקורי חדש?
בנוסף, ראיתי דש בורד לדיפנדר מאלומיניום תוצרת רוק סוליד. שווה בדיקה.
בנוסף, ראיתי דש בורד לדיפנדר מאלומיניום תוצרת רוק סוליד. שווה בדיקה.
נימצא בקישור ששלחתי...
מתקדמים עם התכנון -
לפני:
90139
ואחרי (הדמיית מחשב):
90140
1. התכנון כולל "לוח אם" שיחובר בעזרת תושבות לפאנל העליון, וכנראה לנקודות נוספות שנמצא מאחור
2. השעונים יהיו מובנים בלוח מודולרי שיחובר ללוח האם בעזרת ברגים INSERTON
3. השעונים יהיו באותו הגובה של לוח האם ללא הצללה (אני לא מודאג מזווית השמש)
4. מצידו הפנימי של הלוח יהיה בידוד רעש ובידוד תרמי
5. אני לא סגור על סוג הלוח
הצעות, הערות, הארות וכל מה שעולה על דעתכם ודעתכן - הכל יתקבל בברכה.
אבנר
אתה שומר על יחידת השעונים כמו שהיא? או מה שאני מתכוון לשאול - למה לא למקם את המד מהירות באמצע (לדוגמא)
למה לא להעביר את הקשר והרדיו לדש בורד עצמו?
אולי אזיז מעט ימינה את השעונים ומשמאל אמקם את הטוויטר של מערכת השמע.
באופן כללי, אני לא רוצה להעמיס יותר מידי על הלוח. מבחינה אסתטית, אני מעדיף כמה שפחות כפתורים ואלמנטים.
יכול להיות שאוסיף שני שעונים נוספים אבל לא מעבר לכך.
מתקדמים עם התכנון -
לפני:
90139
ואחרי (הדמיית מחשב):
90140
1. התכנון כולל "לוח אם" שיחובר בעזרת תושבות לפאנל העליון, וכנראה לנקודות נוספות שנמצא מאחור
2. השעונים יהיו מובנים בלוח מודולרי שיחובר ללוח האם בעזרת ברגים INSERTON
3. השעונים יהיו באותו הגובה של לוח האם ללא הצללה (אני לא מודאג מזווית השמש)
4. מצידו הפנימי של הלוח יהיה בידוד רעש ובידוד תרמי
5. אני לא סגור על סוג הלוח
הצעות, הערות, הארות וכל מה שעולה על דעתכם ודעתכן - הכל יתקבל בברכה.
אבנר
לא טוב... לא טבעי... זה נראה כמעט, כאילו נועד לבני אנוש... כמעט, הייתי אומר - עשוי עם מחשבה תחילה...
לא מתאים לדיפנדר.
טמפ נוזל קירור וטעינה?
את שני השעונים האלה כבר התקנתי, שעון טעינה ממוקם ליד רגל ימין, שעון טמפ ממוקם מתחת ליחידת הקירור ומצפה בקוצר רוח להצטרף לשאר השעונים...
שני השעונים הנוספים הם סל"ד ומד טמפ שמן.
- - - Updated - - -
לא טוב... לא טבעי... זה נראה כמעט, כאילו נועד לבני אנוש... כמעט, הייתי אומר - עשוי עם מחשבה תחילה...
לא מתאים לדיפנדר.
זה דיפנדר נקסט ג'נריישן עם נגיעות רטרו.
הדשבורד שיוצר ברוק סוליד נראה מצויין ויש לו יתרון גדול - שלב הפיתוח כבר מאחוריו.
מומלץ שתקפוץ אליהם ותראה במה מדובר.
אני דווקא אומר שתמשיך עם הנגיעה האישית ותכנון עצמאי.
אני גם הלכתי לרוק סוליד, 2 מוצרים שכביכול עברו את שלב התכנון לא התאימו, הסדנה סירבה לקחת אחריות.
אני דווקא אומר שתמשיך עם הנגיעה האישית ותכנון עצמאי.
אני גם הלכתי לרוק סוליד, 2 מוצרים שכביכול עברו את שלב התכנון לא התאימו, הסדנה סירבה לקחת אחריות.
מן הסתם אני לא יכול להתחייס לנושא ההתאמות והאחריות (כי אין לי צד בדבר) אבל בנוגע לעיצוב הדשבורד של רוקסוליד -
בעקבות המלצת דרור, נכנסתי שוב לאתר כדי להתעדכן ואכן ראיתי שם את המוצר המדובר.
מההכרות שלי עם הסדנה, זהו תכנון בן 3 שנים לפחות שכנראה הותאם לצרכים ספציפיים.
לי אישית זה לא עושה את זה: יותר מידי אלומיניום, יותר מידי החזרות שמש, יותר מידי זוויות חדות (וכואבות במקרה של מעידה), יותר מידי אלמנטים.
אני לא פוסל תכנונים כאלו ואחרים, לי פשוט זה צורם בעיניים.
יחידת המזגן חייבת להשאר במתכונת בה היא מופיעה בהדמיה ?
אגב,
אתה מכיר את תצורת הדשבורד המקורית אצלי ? של קאונטי בנזין 94 עם מזגן מקורי ?
אולי ימצא חן בעיניך וניתן להזמין או להעתיק באלומיניום
http://img.tapatalk.com/d/14/08/11/6anypeja.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/11/y2ybu8az.jpg
אם תתעלם מה-mudpod מהלבשת הרדיו שיצרתי אולי זה יתאים לך, לפחות הצורה הכללית.
shlomomos1
11-08-14, 09:22
גם אני בעד ייצור עצמי.
ה"דש בורד" המקורי, מגוחך ולא פונקציונלי ולכן ייצרתי חדש.
בכל רכב אחר, לא הייתי מעז לעשות לבד, אבל בדיפנדר, אין שום בעייה ליישר קו עם רמת העיצוב והייצור המקוריים.
מאחר ולי אין את יכולות הייצור והתכנון (חיתוך, כיפוף וריתוך) של סדנה כמו רוקסוליד, הכלים שלי היו:משור ג'יגסו, דרמל, מקדחה ופטיש.
השתמשתי בשאריות של פח אלומיניום מרוג 2 מ"מ, לוח סנדביץ 40 מ"מ והחיבור בין הפלטות ע"י ברגי נירוסטה עם ראש אלן בולט.
למרות שאני לא עשיתי, כדאי לקחת את חלקי האלומיניום לפני ההרכבה לציפוי אנודייז שחור (יש גם צבעים אחרים) ולקבל שדרוג משמעותי למראה.
יש כאן מקום ליצירתיות ופרשנות אישית, כל אחד יכול לבנות לפי המאפיינים שלו, אני למשל ויתרתי על מנופי האוורור, בניתי תא ללוח נתיכים נוסף. ניתן לשלב פתחי מיזוג, מכשיר קשר וכו'.
מה שאני בניתי: http://www.jeepolog.com/forums/album.php?albumid=384
אתה מוזמן לראות (ביבנה)
בהצלחה, שלמה
עבודה יפה שלמה !
מסכים לגבי תכנון עצמי (מן הסתם...). הדיפנדר בנוי בצורה מודולרית המאפשרת מקום ליצירתיות ושיפורים וחבל לא לנצל את זה.
גם אני ביטלתי את ידית התריס הימנית, השארתי את שתי הידיות השמאליות.
TOURIST - אני מעדיף לא להזיז את יחידת המזגן החדשה. אם בעתיד אחליט להזיזה, אוכל לסגור את החור שנוצר בפאנל חדש שייראה כחלק אינטגרלי מהדשבורד החדש.
את היחידה הזאת התקנתי לאחר התלבטויות רבות: שקלתי להשאיר את יחידת אוטוקור ולהתקין יחידה חדשה מאחור...לבסוף החלפתי את אוטוקור ביחידה זו מכיוון שהיא מספיק חזקה לקרר את כל חלל הרכב וכך נחסך ממני עלות ההרכבה מאחור.
האמת המראה הזה קצת נקי בעיניי..
ויתרת על כניסת אויר מבחוץ?
(ימינה מלוח השעונים)
אני מוצא את השקע הזה שימושי כדי להכניס אויר בלי לפתוח חלון ומקום להניח רשיונות משקפי שמש וכו.
יש לך מסכי ניווט, GPS או טלפון שאתה עושה בו שימוש ונמצא בקו הראיה ?
מה לגבי העלאת הרדיו מכשיר קשר לקו שמתחת למזגן,
ואז ניתן להשתמש בקונסולת המרכזית לאכסון, מחזיק כוסות מתגים כו.
אם אתה מנטרל את פתחי האוורור אשמח לקבל את המנופים שפותחים/סוגרים את הפתח :)
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
אני משאיר את הידית השמאלית של הנהג. פשוט סוגר את הפתח.....הידית הימנית הוצאה להורג ע"י דאעש הישראלי (אוטוקור...)
עדכון התקדמות -
מודל מקרטון-ביצוע הורכב.
בדרך כמעט הרמתי ידים שלוש פעמים...אני באמת לא מבין מה עבר בראש של מתכנני הדשבורד הזה...למה פלסטיק שביר וזול????
בכל מקרה, פירוק הפלסטיק גם חשף אוצר ארכיאולוגי מעברו של הרכב - אוסף דרכמות מביקור ביוון (בתקופה שזה היה משתלם כנראה).
המטבעות כנראה נפלו לרווח מאחורי יחידת המיזוג וזמזמו מידי פעם.
90689
השלב הבא - חיתוך וכיפוף, מדידות, התאמות, צביעה וסיבוב דאווין.
אני התקנתי יחידה של mud על הדש ומסביב למוט הילוכים.
הרדיו מולי וזה ממש להיט.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
ברוך, כל הכבוד על הביצוע המקצועי. בהצלחה.
אני התקנתי יחידה של mud על הדש ומסביב למוט הילוכים.
הרדיו מולי וזה ממש להיט.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
מכיר, באמת להיט....MUD זה אתר עליה לרגל....
- - - Updated - - -
ברוך, כל הכבוד על הביצוע המקצועי. בהצלחה.
תודה, אבל זה "אבנר", לא "ברוך".
אני ביקרתי בסדנא באנגליה...תאמין לי התאפקתי לא להתנחל שם אצלו בסדנא. אנשים טובים, נחמדים ומוכשרים.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
אני ביקרתי בסדנא באנגליה...תאמין לי התאפקתי לא להתנחל שם אצלו בסדנא. אנשים טובים, נחמדים ומוכשרים.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
אמנם לא ביקרתי עדין בסדנה באנגליה אבל כן יצא לי לעבוד איתם המון שנים, בלונדון, בכפרים ובעיירות מרוחקות.
זה יתרון עצום שהתעשיה היא מקומית והביקוש גדול.
גם האופי הנינוח מוסיף הרבה חן כמובן...את הרשמיות הם משאירים בסדנה שהם יוצאים לביקור בפאב הקרוב לצהריים זריזה או ערב מוקדמת.
אני התקנתי יחידה של mud על הדש ומסביב למוט הילוכים.
הרדיו מולי וזה ממש להיט.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
יש קישור לתמונה לדש בורד שלMUD?
ושאלה שניה, האם הדש בורד שהציג בעל הקוואנטי יתאים גם למי שיש מזגן אוטו קור?
...ואולי בכל זאת אתה הולך על מה שעשו בשביל לארה קרופט?
יש אומרים שאת ההשראה רבים בישראל מכירים... אבל בלי קשר זה נראה טוב.
אסף.
יש קישור לתמונה לדש בורד שלMUD?
ושאלה שניה, האם הדש בורד שהציג בעל הקוואנטי יתאים גם למי שיש מזגן אוטו קור?
למה רק לדשבורד...? כנס לאתר שלהם ותזיל ריר על כל המוצרים: http://www.mudstuff.co.uk/
לגבי מזגן אוטוקור, אני חושב שאין לו קשר לתצורת הדשבורד, הוא מותקן מתחתיו.
למה רק לדשבורד...? כנס לאתר שלהם ותזיל ריר על כל המוצרים: http://www.mudstuff.co.uk/
לגבי מזגן אוטוקור, אני חושב שאין לו קשר לתצורת הדשבורד, הוא מותקן מתחתיו.
תודה...מי שהתנסה מול מרכישה מרחוק...הם אמינים? שולחים בדואר רגיל?
תודה...מי שהתנסה מול מרכישה מרחוק...הם אמינים? שולחים בדואר רגיל?
הזמנתי מהם את ה-mudpod
הגיע זריז וארוז היטב במשלוח רגיל
יחד עם זאת, מדובר במוצר לא גדול ובעל משקל קל מאוד
בכלל, בהזמנות מהממלכה המאוחדת, בדוק את מחיר המשלוח פר מוצר מראש.
יש הפרש גדול מאוד במחיר גם בהבדלי משקל קטנים.
...ואולי בכל זאת אתה הולך על מה שעשו בשביל לארה קרופט?
יש אומרים שאת ההשראה רבים בישראל מכירים... אבל בלי קשר זה נראה טוב.
אסף.
אני לא כל כך מתחבר לכל המראה המתכתי של הקונספט "לארה קרופט". זה גם נראה לי מאוד כואב.
אולי אני חוטא בזה שאני מנסה להקנות למרכבה יופי פנימי של פרייבט אבל מצד שני, זה רכב ראשון ויחידי ורוב הזמן אני בכביש.
איך נראה הדשבורד בדיפנדר של לארה ?
אף פעם לא ראיתי תמונה
כמו חדר האיפור של אילנה גור
כמו חדר האיפור של אילנה גור
אבל עם אנג'לינה ג'ולי במקום אילנה גור...
אסף.
הזמנתי מהם את ה-mudpod
הגיע זריז וארוז היטב במשלוח רגיל
יחד עם זאת, מדובר במוצר לא גדול ובעל משקל קל מאוד
בכלל, בהזמנות מהממלכה המאוחדת, בדוק את מחיר המשלוח פר מוצר מראש.
יש הפרש גדול מאוד במחיר גם בהבדלי משקל קטנים.
תודה
פנס הלד - עבודה שמורכב על הצד האחורי של הרכב עניין אותי ומתלבש על חורי סולם לשעבר
יש את הרשת הרב תכליתית...שבתמונות של השימוש...ניתן להרכיב על התקרה מבפנים. נראה לי יפה ואולי גם שימושי אם כי לא בטוח מבחינת הגובה אם תפריע לנוסע מאחור ב 110 ואם תהיה בעיה בקיבוע 4 הפינות..לא הצלחתי להבין כיצד מחברים...אם מישהו הרכיב כזאת ועדיין משתמש...שזה לא משהו שמרכיבים ומתחרטים...אשמח לשמוע
מחכים לראות את תמונת דש בורד סופי של אבנר
תודה
פנס הלד - עבודה שמורכב על הצד האחורי של הרכב עניין אותי ומתלבש על חורי סולם לשעבר
יש את הרשת הרב תכליתית...שבתמונות של השימוש...ניתן להרכיב על התקרה מבפנים. נראה לי יפה ואולי גם שימושי אם כי לא בטוח מבחינת הגובה אם תפריע לנוסע מאחור ב 110 ואם תהיה בעיה בקיבוע 4 הפינות..לא הצלחתי להבין כיצד מחברים...אם מישהו הרכיב כזאת ועדיין משתמש...שזה לא משהו שמרכיבים ומתחרטים...אשמח לשמוע
מחכים לראות את תמונת דש בורד סופי של אבנר
בד"כ מחברים את רשת המטען לנקודות העגינה של חגורות הבטיחות, למעלה ולמטה.
יש רשתות שמגיעות עם מוט רוחבי שמחובר לזווית בכל צד. הזווית מעוגנת לאוזן של חגורת הבטיחות העליונה.
הזוויות מעלות את המוט לגובה התקרה, הרשת יושבת מאחורי ספסל הנאשמים (כך קוראים לשורת הכסאות המגוחכים להפליא).
90732
בד"כ מחברים את רשת המטען לנקודות העגינה של חגורות הבטיחות, למעלה ולמטה.
יש רשתות שמגיעות עם מוט רוחבי שמחובר לזווית בכל צד. הזווית מעוגנת לאוזן של חגורת הבטיחות העליונה.
הזוויות מעלות את המוט לגובה התקרה, הרשת יושבת מאחורי ספסל הנאשמים (כך קוראים לשורת הכסאות המגוחכים להפליא).
90732
תודה, תיארת אולי התקנהשל רשמת שנמתחת מלמעלה למטה. התכוונת לזאת "שמרחפת" מתחת לתקרה
http://www.mudstuff.co.uk/media/wysiwyg/roofnet.jpg
אני הייתי חותם על כזה דשבורד במקום המקורי. גם בלי לארה
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
על מי אתם עובדים?
הרשת הזו לא לתפוס את הריפוד תקרה שצונח?
(ומחמיר את תנוחת השימפנזה של נהגים גבוהים מהממוצע בזיפטנדר שמנסים להסתכל מהחלון הקדמי קדימה..)
;)
הייתם חותמים גם על אילנה גור (למרות הגיל ואיך שהיא נראית...) היא נוסעת במרצדס G.
את הדיפנדר של לארה קרופט פגשתי בתערוכת ז'נבה כבר ב-2001.
הדשבורד הזה לא פחות ממזעזע. ראיתי בעיניים, מיששתי בידיים, ישבתי במושב הנהג/ת....
זה בעעעע גם עם הגה ימני.
ואללה. בהתחלה כשפורסם לאחר הסרט היה נראה מגניב
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
זה עדיין נראה מגניב.
אסף.
יחידת המזגן חייבת להשאר במתכונת בה היא מופיעה בהדמיה ?
אגב,
אתה מכיר את תצורת הדשבורד המקורית אצלי ? של קאונטי בנזין 94 עם מזגן מקורי ?
אולי ימצא חן בעיניך וניתן להזמין או להעתיק באלומיניום
http://img.tapatalk.com/d/14/08/11/6anypeja.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/08/11/y2ybu8az.jpg
אם תתעלם מה-mudpod מהלבשת הרדיו שיצרתי אולי זה יתאים לך, לפחות הצורה הכללית.
שלום
מאיפה אני יכול להשיג את החלק הזה הקטן שנמצא בחלק התחתון בצד הנוסע מלמטה שמכוון שאוויר שיוצא יורד למטה. מעין כיסוי לפתח שבדשבורד?
כמו כן לקישור לחלקי הפלסטיק שמסביב להגה, לכיסוי השמאלי הקיצוני ולפלסטיקים שמחוברים לידיות החימום והכפתור
את חלקי הפלסטיק סביב ההגה (עליון ותחתון) קניתי בזמנו אצל ג'קי.
שווה לדבר איתו (חלקים חדשים) או עם אלי שחר (חלקים משומשים)
https://youtu.be/trPkkjGOjpE
- - - Updated - - -
https://youtu.be/m9spw2siuho
- - - Updated - - -
https://youtu.be/_p2zNwIfAwE
הדבר הזה הוא לא פחות מגאוני! אם יש רכב שמתבקש לעשות לו את זה, זה הדיפנדר (קונסטרוקציה יחסית פשוטה ובקווים ישרים, ופלסטיק מקורי באיכות ז').
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.