התחדשתי בwj שנת 2000

[Elazar Godinger]

ועכשיו לקצת שאלות על שיפורים...
* אני מעוניין בהגבהה של 4" על מה אתם ממליצים? האם יש קיטים רכים יותר ופחות? (אשמח גם למחירים ואנשים..)
* צמיגים 31 מישהו הרכיב? מה הפרוצדורה?
* מיגון תחתון... איפה? יש מוכן או צריך לבנות אחד....
תודה מראש [emoji106]

[israel_gt]

הגבהה של 4" יש די הרבה בשוק אתה מתכוון לשים long arm או קיט רגיל
צמיגים 31 אין 245/75/16 שמים אבל צריך לאשר ויש גם 265/75/16 שזה מקביל ל31.7״ שזב המקסימום בלי להחליף יחסי העברה ומיגון תחתון אני הייתי מבסוט מהמקורי להשיג מיגון מסדנה תבדוק באספיר נראה לי רק להם יש לwj ואתה יכול להכין לבד בהצלחה


נשלח מה wj

[shahav]

לרוב בסרן חיי מקדימה אין צורך במיגון...
צמיגים - אין פרוצדורה מסודרת , אבל בודדים נוסעים עם מידות מקוריות.

לגביי הגבהה:
מינימום 4" , עדיפות כמובן ללונג ארם - אבל אז יש באלאגן עם רישויי שנתי.
יש קיטים זולים ויקרים. מתחיל ב 10K שח ונגמר ב 25K...
תתצרך גם החלפת דרייב שאפט קידמי לצלב כפול. מוסיף מעט רעידות אבל חיוני.

איזה דגם? מה מצב הנעילות שלך?

הכי חשוב, תתחדש! זה רכב עם אפשריות רבות, מובטח הנאה!

[Elazar Godinger]

תודה רבה על התשובות
הגראנד היא 4.7 לימיטד
רק להסבר... יש הבדל בקיטים של ה4 מבחינת מהלכי מתלה?
לי חשוב שיהיה רכות הגבהה ומהלך מתלה טוב... מה ההמלצה?

[shahav]

4" זה הגבהה טובה, אבל לונג ארם זה כבר שינויי מתלים מהותי, אז הרכב בפוטנציטל להיות טוחן סלעים.

רכות זה עניין של בולם וקפיץ. דווקא לאחר הגבהה כידאיי לוותר על רכות, אבל אם אתה אוהב רכב אמרקאי ש"שט" אז תחפש קיט רך.
אני מכיר את rc, זה הקיט הכי בסיסי, רך הוא לא.