מנוע דו"פ - רגע לפני הזמנת קיט בוכנה (טרקטורון- טרייל בלייזר)

[אביב3]

כאמור טרייל בלייזר 250 , 2 פעימות שנת 2001 .
בעקבות קומפרסיה נמוכה (50 p.s/i) מבצע החלפת בוכנה , נלקחו מידות צילינדר נתון (לפני הונינג או חריטה תלוי בצורך )
להלן המידות שנלקחו:
חלק תחתון של הצילינדר : 73.080 מ"מ ,73.085 מ"מ.
אמצע הצילידנר (מרכז) :73.1 .
חלק עליון של הצילינדר: 73.025 .

מידות הקיטים 72 מ"מ , 72.5 וכן הלאה.
קישור לדוגמא:
http://www.ebay.com/itm/Wiseco-Polar...-/171514171867
מה החישוב הנכון למרווח הנחוץ ?
מה לבצע?

תודה רבה

[חנן-ג'יפולוג]

קוניות של 7.5 מאיות, היא, על פניו, חורגת מהמקסימום המותר, בהסתייגות שאני לא מכיר את נתוני היצרן למנוע הזה.
ואם זה המצב, תצטרך לחרוט את הצילינדר, אם זה ניתן.

אני חייב לציין שהמדידות שציינת מוזרות, כי כביכול, היכן שאמורה להיות שחיקה מקסימלית, למעלה, יש כביכול את השחיקה המינימלית.
מוזר גם שהמדידה באיזור השחיקה הגבוהה מראה לכאורה על כמעט זהות בין המדידות בציר הרוחב והאורך. זה לא דבר נורמלי.

[אביב3]

המדידות בוצעו ע"י מתמחה בעיבוד שבבי ולא ע"י משפץ מנועים מקצועי.
כנראה שאין מנוס ואקפוץ עם הצילינדר למשפץ מנועים . המלצה על משפץ מנועים מאיזור הקריות שמתמחה באופנועים\טרקטורונים?
שמעתי על "גל-על" מישהו התנסה איתם?
תודה רבה
נ.ב לא מוצא ברשת ספר רכב להורדה (בחינם) אם למישהו יש קישור אהיה אסיר תודה:)