זיהוי סוג דרייבשאפט, אשמח לעזרתכם

[גלעד .ג.]

שלום,

מעוניין לדעת מאיזה רכב/טרקטור/מכונה הגיעו השיניים שמרותכים לדרייבשאפט המצולם...http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/30/f750b1a1bc0aaf2f0ecfa84a07e3284b.jpg

שבת שלום לכולם!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[טל חסיד]

דרישפט קדמי של הילקס ישן, אם שיני הזחה מאד ארוכות שאתה יכול להזמין בכל בית מלאכה שמתעסק בזה
טל

- - - Updated - - -

דרישפט קדמי של הילקס ישן, אם שיני הזחה מאד ארוכות שאתה יכול להזמין בכל בית מלאכה שמתעסק בזה
טל

[גלעד .ג.]

טל אני מעוניין רק בשיניים (זכר+נקבה)...במקומות שעוסקים בנושא רוצים מחירים לא ריאליים...
רמז: עובר את 1K בקלות...

אני מעוניין לדעת מאיפה משיגים את השיניים, אני בטוח שלא חורטים אותם במיוחד כי ראיתי כבר שתי היילקסים עם אותו דרייבשאפט (כמו בצילום)...

[ד ו ר ו ן]

תנסה אצל עאסף גלי הינע, אם אשדוד ריאלי מבחינת המיקום.

[גלעד .ג.]

הכל ריאלי, אני אבדוק...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[איל מ]

לא יעזור לך אבח קשור קצת לשאלה הראשונית.
ישנם גלי הינע אוניברסלים לpto במכוהות חקלאיות רבות עם שיניים דומות (לא החיבורים בקצות המפרקים אלא שיני ההזחה של הקרדן עצמו).
ברוב המקרים בהם נתקלתי, הקרדנים האלו באים עם חופשים גדולים מאד ואני סקפטי לגבי היכולת לאזנם או לעשות בהם שימוש ברכב.
סתם לידיעה.

[טל חסיד]

משהו טוב שיחזיק ללא חופשים, ולא יתפרק אחרי זמן קצר=משהו איכותי=משהו יקר, האפשרויות שלך הם להזמין דרישפט ארוך ומחוזק מארה"ב (הכי טוב) או להמציא את הגלגל ולהזמין מבית מלאכה בארץ שמתעסק בשיני הזחה ויש כמה בודדים שיודעים לעשות את זה ולא בטוח שיצא טוב אבל בטוח יצא יקר.

טל

[גלעד .ג.]

טל מעריך מה שכתבת!
עד היום כל פעם שאמרו לי שהכי כדאי להזמין ושלא יילך לי בבנייה עצמית הוכחתי שזה אפשרי...

איל, אשמח אם תרחיב על גלי ההינע האוניברסלים מהמכונות...מעוניין לדעת מאיפה ניתן להשיג כאלה...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gmike]

השרשור הזה בא לי בזמן, גם אני מחפש פתרון לזה לאחרונה.
גלעד, אני באותה גישה כמו שלך, וגם לגבי הדרייבשאפט מתכוון לנסות לבד.
בינתיים ראיתי איך מחליפים לי את היוק בקצה הדרייבשאפט בגלמט, לא מסובך.
יצא לי כבר לקחת אחד ולקצר אותו (חתכתי עם חותך צינורות כדי שייצא חיתוך ישר,בצד של היוק) לרתך יפה יפה, ועובד מעולה, מאוזן ובלי רעידות,הצלבים מחזיקים מעמד יפה.

מיכאל.

[גלעד .ג.]

נמתין לתשובות של האנשים היקרים...
מבחינתי להשיג רק את שיני ההזחה, את הריתוך אני יעשה לבד...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[אמיר ב.א]

צריך לבצע אח"כ איזון דינמי לדרייבשאפט - ואת זה אפשר לבצע רק במכונה.

אם לא מבצעים - יש מצב שמקבלים רעידות רציניות , במהירות מעל 50~60
עד כדי סכנה של שבר הדרייבשאפט (ראיתי את זה קורה במציאות)

[גלעד .ג.]

זה דרייבשאפט קדמי שלא מסתובב בכביש, אם זה היה באחורי אז אתה צודק!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[עדיאל]

95683





תמיד אפשר לבנות 95684

[erby]

בקרית גת יש חרט בשם אזרזר (כך נקרא העסק).
הוא חרט לי מתאם לדריישפט של כלי חקלאי. החלק ה"זכר" של הכלי נראה בדיוק כך. הצד השני של המתאם הוא "נקבה" שמתאימה לפרטיקוף.
עשה עבודה מדוייקת (החלק נכנס בלי חופשים. אפילו קצת בכח) בעלות של פחות מ500 ₪.

[גלעד .ג.]

טלפון של אזרזר יש?

עדיאל התמונות לא נראות ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[erby]

http://www.d.co.il/3031720/38130/