צפייה בגרסה מלאה : זיהוי סוג דרייבשאפט, אשמח לעזרתכם
שלום,
מעוניין לדעת מאיזה רכב/טרקטור/מכונה הגיעו השיניים שמרותכים לדרייבשאפט המצולם...http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/30/f750b1a1bc0aaf2f0ecfa84a07e3284b.jpg
שבת שלום לכולם!
Sent from my iPhone using Tapatalk
דרישפט קדמי של הילקס ישן, אם שיני הזחה מאד ארוכות שאתה יכול להזמין בכל בית מלאכה שמתעסק בזה
טל
- - - Updated - - -
דרישפט קדמי של הילקס ישן, אם שיני הזחה מאד ארוכות שאתה יכול להזמין בכל בית מלאכה שמתעסק בזה
טל
טל אני מעוניין רק בשיניים (זכר+נקבה)...במקומות שעוסקים בנושא רוצים מחירים לא ריאליים...
רמז: עובר את 1K בקלות...
אני מעוניין לדעת מאיפה משיגים את השיניים, אני בטוח שלא חורטים אותם במיוחד כי ראיתי כבר שתי היילקסים עם אותו דרייבשאפט (כמו בצילום)...
תנסה אצל עאסף גלי הינע, אם אשדוד ריאלי מבחינת המיקום.
הכל ריאלי, אני אבדוק...
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא יעזור לך אבח קשור קצת לשאלה הראשונית.
ישנם גלי הינע אוניברסלים לpto במכוהות חקלאיות רבות עם שיניים דומות (לא החיבורים בקצות המפרקים אלא שיני ההזחה של הקרדן עצמו).
ברוב המקרים בהם נתקלתי, הקרדנים האלו באים עם חופשים גדולים מאד ואני סקפטי לגבי היכולת לאזנם או לעשות בהם שימוש ברכב.
סתם לידיעה.
משהו טוב שיחזיק ללא חופשים, ולא יתפרק אחרי זמן קצר=משהו איכותי=משהו יקר, האפשרויות שלך הם להזמין דרישפט ארוך ומחוזק מארה"ב (הכי טוב) או להמציא את הגלגל ולהזמין מבית מלאכה בארץ שמתעסק בשיני הזחה ויש כמה בודדים שיודעים לעשות את זה ולא בטוח שיצא טוב אבל בטוח יצא יקר.
טל
טל מעריך מה שכתבת!
עד היום כל פעם שאמרו לי שהכי כדאי להזמין ושלא יילך לי בבנייה עצמית הוכחתי שזה אפשרי...
איל, אשמח אם תרחיב על גלי ההינע האוניברסלים מהמכונות...מעוניין לדעת מאיפה ניתן להשיג כאלה...
Sent from my iPhone using Tapatalk
השרשור הזה בא לי בזמן, גם אני מחפש פתרון לזה לאחרונה.
גלעד, אני באותה גישה כמו שלך, וגם לגבי הדרייבשאפט מתכוון לנסות לבד.
בינתיים ראיתי איך מחליפים לי את היוק בקצה הדרייבשאפט בגלמט, לא מסובך.
יצא לי כבר לקחת אחד ולקצר אותו (חתכתי עם חותך צינורות כדי שייצא חיתוך ישר,בצד של היוק) לרתך יפה יפה, ועובד מעולה, מאוזן ובלי רעידות,הצלבים מחזיקים מעמד יפה.
מיכאל.
נמתין לתשובות של האנשים היקרים...
מבחינתי להשיג רק את שיני ההזחה, את הריתוך אני יעשה לבד...
Sent from my iPhone using Tapatalk
צריך לבצע אח"כ איזון דינמי לדרייבשאפט - ואת זה אפשר לבצע רק במכונה.
אם לא מבצעים - יש מצב שמקבלים רעידות רציניות , במהירות מעל 50~60
עד כדי סכנה של שבר הדרייבשאפט (ראיתי את זה קורה במציאות)
זה דרייבשאפט קדמי שלא מסתובב בכביש, אם זה היה באחורי אז אתה צודק!
Sent from my iPhone using Tapatalk
95683
תמיד אפשר לבנות 95684
בקרית גת יש חרט בשם אזרזר (כך נקרא העסק).
הוא חרט לי מתאם לדריישפט של כלי חקלאי. החלק ה"זכר" של הכלי נראה בדיוק כך. הצד השני של המתאם הוא "נקבה" שמתאימה לפרטיקוף.
עשה עבודה מדוייקת (החלק נכנס בלי חופשים. אפילו קצת בכח) בעלות של פחות מ500 ₪.
טלפון של אזרזר יש?
עדיאל התמונות לא נראות ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.d.co.il/3031720/38130/
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.