ראש מנוע לדיסקברי TD5 [ארכיון]

khaled_z

03-03-15, 08:42

שלום לכולם

יש לי בעיה התפוצץ צינור המים הראשי לפעם השנייה ואמרו לי (מכונאי ) שהוסיפו חומר לסתימת סדקים לתוך המים והחומר גרם לבעיה זו אבל עדין לא נפתח הסדק ולכן רוב הסיכויים שהבעיה שם ולכן צריך לפרק ולבדוק

האם יש דרך אחרת חוץ מדרך זו (ניסיון וטעייה )
כמה עולה
ואם צריך לבצע עבודה מסוג זה אז האם כדאי לשפר המנוע כדי להפיק יותר כוח

ukiuki

03-03-15, 09:54

קח בחשבון שלשפץ ראש מנוע אצלך כמעט בלתי אפשרי ובכל מקרה אחוז הכישלונות גבוה מאוד.
אם פסיקת המוסך תלך בכיוון הזה אני ממליץ רק החלפת מנוע.

Gershon

03-03-15, 10:32

שלום לכולם

יש לי בעיה התפוצץ צינור המים הראשי לפעם השנייה ואמרו לי (מכונאי ) שהוסיפו חומר לסתימת סדקים לתוך המים והחומר גרם לבעיה זו אבל עדין לא נפתח הסדק ולכן רוב הסיכויים שהבעיה שם ולכן צריך לפרק ולבדוק

האם יש דרך אחרת חוץ מדרך זו (ניסיון וטעייה )
כמה עולה
ואם צריך לבצע עבודה מסוג זה אז האם כדאי לשפר המנוע כדי להפיק יותר כוח

צור איתי קשר

amit1

03-03-15, 12:46

לא הבנתי מדוע התפוצץ צינור המים הראשי?
מי המכונאי? מציע שתדבר עם מוני או רמי שמכירים מעולה את הרכבים האלו.
אם הבעיה בראש קיים ראש מנוע חליפי תוצרת ספרד באיכות טובה. בנוסף קח בחשבון שהראש מיוצר ב 2 גרסאות.

khaled_z

03-03-15, 13:27

לא הבנתי מדוע התפוצץ צינור המים הראשי?
מי המכונאי? מציע שתדבר עם מוני או רמי שמכירים מעולה את הרכבים האלו.
אם הבעיה בראש קיים ראש מנוע חליפי תוצרת ספרד באיכות טובה. בנוסף קח בחשבון שהראש מיוצר ב 2 גרסאות.

כמה עולה ראש מנוע כזה
איפה אפשר להשיג

amit1

03-03-15, 17:07

נסה לברר אצל מוני/רמי/המזרח/אורן. לחברה הספרדית יש נציגות בארץ אך לא זכור לי שמה. אם תחפור במרשתת תמצא.

קונסטון

03-03-15, 17:48

לא הבנתי מדוע התפוצץ צינור המים הראשי?
מי המכונאי? מציע שתדבר עם מוני או רמי שמכירים מעולה את הרכבים האלו.
אם הבעיה בראש קיים ראש מנוע חליפי תוצרת ספרד באיכות טובה. בנוסף קח בחשבון שהראש מיוצר ב 2 גרסאות.

שלום, סליחה על הבורות, מוני - איזה מוסך -איפה?

ליאור מ

03-03-15, 20:09

מוני, מוסך אואזיס ברשל"צ. 054-7861007
אני מטפל אצלנו חמש שנים.

קונסטון

03-03-15, 20:48

מוני, מוסך אואזיס ברשל"צ. 054-7861007
אני מטפל אצלנו חמש שנים.

תודה

amit1

03-03-15, 20:52

מוני מכונאי מעולה.

khaled_z

11-03-15, 08:59

גירשון לפי בקשתך

9657296573

khaled_z

18-03-15, 10:01

שלום לכולם

העבודה הסתימה אבל הסחיבה של המנוע לא טובה בכלל המנוע עובד יפה והוא קצת יותר שקט אבל משלבים D ומתחילים לנסוע הטורים לוקחים הרבה זמן לעלות ובעליות אין כוח בכלל
המכונאי הסביר שזה ממיר המומנט של הגיר שלא עובד טוב האם יכול להיות מצב שהכל היה עובד טוב ואחרי שפוץ ראש מנוע פתאום לא עבד ?

asafk

18-03-15, 17:24

יש עוד סימפטומים? עשן? מעט מדי עשן?

(בהחלפת ראש עלולים להזיז בטעות את התזמון ואז אין כוח)

אסף.

amit1

18-03-15, 17:30

שלום לכולם

העבודה הסתימה אבל הסחיבה של המנוע לא טובה בכלל המנוע עובד יפה והוא קצת יותר שקט אבל משלבים D ומתחילים לנסוע הטורים לוקחים הרבה זמן לעלות ובעליות אין כוח בכלל
המכונאי הסביר שזה ממיר המומנט של הגיר שלא עובד טוב האם יכול להיות מצב שהכל היה עובד טוב ואחרי שפוץ ראש מנוע פתאום לא עבד ?
תבדוק שהצינורית הדקה שיוצאת מהצינור שמחבר את הטורבו לאינטר קולר מחוברת.

khaled_z

19-03-15, 11:10

יש עוד סימפטומים? עשן? מעט מדי עשן?

(בהחלפת ראש עלולים להזיז בטעות את התזמון ואז אין כוח)

אסף.

כבר עשינו זה בדקנו ואפילו עשינו הקדמה/איחור של שן ולא עזר

- - - Updated - - -

תבדוק שהצינורית הדקה שיוצאת מהצינור שמחבר את הטורבו לאינטר קולר מחוברת.

הכל מחובר המכונאי בדק ואני חזרתי על הבדיקה

המכונאי אומר שיש מצב שחיישן ה EGR נתפס על פתוח ולכן נוצר מצב כזה

amit1

19-03-15, 19:24

בדוק את המודולטור של ה אי גי אר.

khaled_z

20-03-15, 13:42

בדוק את המודולטור של ה אי גי אר.

ביטלתי

amit1

20-03-15, 21:21

משאבת דלק?

khaled_z

22-03-15, 15:57

משאבת דלק?

נבדקה ועובדת טוב

amit1

22-03-15, 17:51

בוצעה בדיקה עם סורק?

ukiuki

22-03-15, 19:35

בוא תקרא שוב

קח בחשבון שלשפץ ראש מנוע אצלך כמעט בלתי אפשרי ובכל מקרה אחוז הכישלונות גבוה מאוד.
אם פסיקת המוסך תלך בכיוון הזה אני ממליץ רק החלפת מנוע.

לא רוצה להגיד אמרתי לך....

khaled_z

24-03-15, 10:00

נבדקה ועובדת טוב

האם לחץ של 4 מספיק

Gershon

24-03-15, 10:32

האם לחץ של 4 מספיק

pic

khaled_z

24-03-15, 12:29

pic

תודה

amit1

24-03-15, 17:23

כבר עשינו זה בדקנו ואפילו עשינו הקדמה/איחור של שן ולא עזר

- - - Updated - - -

הכל מחובר המכונאי בדק ואני חזרתי על הבדיקה

המכונאי אומר שיש מצב שחיישן ה EGR נתפס על פתוח ולכן נוצר מצב כזה
קפוץ לרמי או מוני.

amit1

28-03-15, 14:14

http://www.amc.es/