ייעוץ| מיגונים לגימיני 2015 ומידות רמקולים [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : ייעוץ| מיגונים לגימיני 2015 ומידות רמקולים

avjimny

13-03-15, 16:00

בשעה טובה נקנה גימיני 2015 ידני
בתור גיפאי מתחיל איזה מיגון מומלץ להתקין בהתחלה ?
אופי הנהיגה לא הולך להיות קרבי במיוחד... אבל בכל זאת ..

הסוכנות ממליצים סרן קדמי , מיכל דלק , וטרנספר . 2700 שח מספיק ?
אני חשבתי להוסיף הגנה לסף הרכב .. המלצות ומחירים ??

ומידות לרמקולים ? 4 אינץ או 5.25 ?
במפרט רשום 2 רמקולים .. הבנתי שיש הכנה לעוד 2 .. זה נכון ?

תודה מראש לכל העוזרים : );)

שגיא S

13-03-15, 17:41

בהתחלה מספיק מיגון טרנספר בלבד.
עולה באספיר 500-600 שקלים
אצל מורי ב-900 שקל שהוא אמור להיות יותר חזק

Shachar85

13-03-15, 19:13

רק את אלה הסוכנות המליצה? :)

כמו ששגיא אמר - מיגון טרנספר בלבד. קניתי אצל ליאור (זוקי-לנד) אחד טוב ב800.
מגיני סף יכול להיות רעיון לא רע בכלל,אבל פחות קריטי.

רמקולים 4 אינץ׳.אמרו לי שאפשר לדחוף אולי 5ורבע. מאחורה יש הכנה ל5 ורבע.

תתחדש ותהנה ממנו!

אלדר

13-03-15, 22:52

מיגון טרנספר ומגוני סף מספקים.

OFF-RoaD

13-03-15, 22:55

התקנה של מיגון לא דרך החברה, לא פוגעת באחריות?

avjimny

14-03-15, 10:11

לא פוגע באחריות ..

amitkuzi

14-03-15, 19:47

שגיא S

14-03-15, 19:56

מיגונים בגימני מיותר לחלוטין.
הטרנספר נמצא גבוהה בתוך השילדה. צריך להתאמץ כדי לפגועה בו.
מיגון סרנים וספים רק פוגע במרווח גחון.
האוזניים של המוטות רדיוס קצת משתפשפות אבל ניתן לפתור את זה עם צמיגי שטח סבירים. 215 .

כל שאר המיגונים הם בשביל ה show

הטרנספר לא כזה גבוה, ותתפלא כמה ג'ימני לא מוגבה יכול לשבת על הבטן בכל תלולית.
עדיף להוציא 500 שקל ולמנוע נזק עתידי גבוה יותר.

במיוחד בטרנספרים החשמליים שללא מיגון גם אבן קטנה יכולה לקרוע חוט ובלי לשים לב אתה נתקע בלי 4X4 דווקא מתי שאתה צריך אותו

amitkuzi

14-03-15, 20:08

הטרנספר לא כזה גבוה, ותתפלא כמה ג'ימני לא מוגבה יכול לשבת על הבטן בכל תלולית.
עדיף להוציא 500 שקל ולמנוע נזק עתידי גבוה יותר.

במיוחד בטרנספרים החשמליים שללא מיגון גם אבן קטנה יכולה לקרוע חוט ובלי לשים לב אתה נתקע בלי 4X4 דווקא מתי שאתה צריך אותו
יכול להיות..... הנסיון שלי מבוסס על גימני 2001

אבל האמונה שלי היא שלגדול עם הרכב לאט לאט. לנסוע בזהירות. לשים מגונים איפה שמגלים שצריך. כי רוב המגונים זה מיותר אלה אם זה רכב ספורטיבי או שאתה מוכר מיגונים.

ובנינו... לגימני יש עבירות ב 2x4 יותר מלרוב ה 4x4 שיש היום 😃

שגיא S

14-03-15, 21:16

מההכרות שלי עם הג'ימני - אם הוא בלי נעילה הוא צריך תנופה כדי לעבור הצלבות. וקשה מאוד לנהוג בו על הטורים היות וגם אין לו הרבה כח וגם לא הרבה אחיזה ומחסור במהלך מתלה.

על כן אני ממליץ להתקין מיגון, לפני שאתה מגלה שהיית צריך להתקין מיגון ולהחליף טרנספר זה יותר יקר וקשה.
בסך הכל אין חסרונות כמעט...חוץ מהסכום כסף שהוא יוציא בכל מקרה רק בשלב מאוחר יותר

amitkuzi

15-03-15, 07:16

אם אתה הולך על תנופה אז אכן כן. אבל בגישה הזאת יש כל כל הרבה רמות של רע שאין לי כך לפרט עכשיו

zerez

15-03-15, 09:52

מיגון טרנספר הוא הכי חשוב, לא קשה לרסק טרנספר בג'ימני.
מיגון אוזני רדיוס וסף מונעים, בעיקר, נזק קוסמטי. השאלה כמה זה יכאב לך.
שינוי מידת צמיגים היא לא חוקית (גם אם היא "כתובה" ברישיון בדרך כזאת או אחרת) ועלולה לפגוע באחריות.

avjimny

15-03-15, 13:46

תודה רבה לעוזרים
אפשר לנעול ...

Cameo1

16-03-15, 20:02

כבעל גימני 2007 שמטייל בכייף מיגון חובה בגימני . מיגון טרנספר חובה ומיגוני סף גם ,זה לא פוזה . אם הולך לך הסף אתה תרגיש בכיס כמה זה עולה ואז תצטער .
ממליץ החום גם הגבהות נותן ביטחון בשטח .