התחברות

צפייה בגרסה מלאה : GMC סיירה....מבקש חוות דעת


olympic33
20-09-05, 18:26
באפשרותי לקנות GMC סיירה מודל 1991 עם מנוע גיר ומצבר חדשים,כמו כן 4 צמיגי שטח חדשים
הרכב עומד בחצר של ידיד שנתיים לפחות מידי פעם הוא מניע אותו,בכל אופן הוא מציע לי אותו ב 5000ש"ח רציתי לקבל דעה בנושא והאם יש דברים שיש לשים אליהם לב?
תודה מראש
אריק זמר
21-09-05, 18:44
נשמע מעניין,
שים לב למצב המכאני, כמובן לחיצוני ושכל המערכות עובדות.
מה עוד ?
אם אתה לוקח - אז קודם כל טיפול של החלפת נוזלים בכל הרכב...וצמיגים שעמדו כלכך הרבה זמן - לאו דווקא שווים משהו.

איזה עוד פרטים אתה מחפש ?
לדעתי - הבסיס הוא שבלי צמיגים "גבוהים" ובלי מוכנות לצריכת דלק גבוהה - לא ניתן להנות מהרכב.
Bulldog
21-09-05, 22:42
עוד דבר אחד קטן.
לIFS יש חרא של מהלך מתלה.
asafk
21-09-05, 22:44
91 זה לא IFS..

אסף.
ארז
21-09-05, 23:38
הדגש החשוב ביותר לדעתי הוא מה שאריק כתב לך, אם אתה לא מתכוון להעביר את הרכב לצמיגים גדולים בהרבה מהמקור(לפחות 35") שכח מרכב כזה, אתה לא תהנה ממנו והוא יתקע בכל מקום.
וכמובן להכנס לעניין עם עיניים פתוחות בכל הקשור לצריחת הדלק ועלויות אחזקה של רכב שכבר כמה שנים לא נסע(מחזירי שמן,מיסבים וכו' מתקלקלים מעמידה ממושכת).
k2000
22-09-05, 20:23
כאחד שעובד כרגע בשוק הסיטונאי
ששם כידוע ריכוז הסירות הגדול במדינה.
אז ככה
מ88 זה ifs
אם נפלתם על 87 תחטפו ומהר גם הזרקה וגם סרן חי
הסבה לסרן חי כרגע לא נראית במחירים ראילים (אם מישהו יכול לזרוק מחיר משוער זה יעזור).

אם אתם רוצים אחת בעלת ifs יש בכמויות במחירים נמוכים אבל ממש נמוכים
דוגמא: שנת 88 בשלושת אלפים ש"ח כן כן ואוטו נוסע לתפארת, אבל מה לא סרן חי לא קונה.

חגי
asafk
22-09-05, 20:53
חגי, אתה בטוח? 4X4 מ88 זה IFS ?? אני ממש לא בטוח בזה. ה2X4- בסדר... אבל ה4X4 עד שנהיה הC/K החדש- לא היה IFS...

אסף.
אריק זמר
22-09-05, 21:01
חגי,
כמו אסף...ה4X4 יוצר עם סרן חי עד שנת 91...לפחות הדגמים ה"כבדים"
kuju
22-09-05, 22:20
ערב טוב

הסיירה יוצרה משנת 1988 ב IFS גם בדגמי 4X4 אותם חברת החשמל החזיקה כרכבי שרות
אחת יפה כזאת ניתן לראות בלינק הבא
http://www.cardomain.com/ride/630870

הבלייזר הגימי והסאברבן יוצרו בסרן קשיח עד 91 וב1987 קבלו הזקת דלק

רון
kuju
22-09-05, 22:28
דרך אגב
גם IFS ב3000 ש"ח שווה את הכסף , הסרן האחורי והטרנספר לבד עולים יותר כחלקים משומשים שלא לדבר על גיר ומנוע
אני היתי קונה (אני לא דוגמה אני אוהב גרוטאות )

יום טוב
k2000
24-09-05, 21:09
כן רני בטוח ב100% אם זה לא היה כך כבר היתה לי אחת 88
ואין לי....

חגי
ערן המסוקס
26-09-05, 14:35
ב3000 ש"ח?!? אז מה אם זה סרן IFS? עם ההסבה המחיר עדיין יהיה סביר. לדעתי..
Bulldog
26-09-05, 20:53
ב3000 ש"ח?!? אז מה אם זה סרן IFS? עם ההסבה המחיר עדיין יהיה סביר. לדעתי..
כן, רק לא נראה לי שמיש ליום יום. או לכביש.
למרות שהוא לא יוטרד ברמות של סיקס או סופה, עדיחין ניתן לראות סימני הסבה כאלה בכל בדיקה שתיקח יותר משתי דקות ע"י שוטר או בטסט.
olympic33
27-09-05, 19:31
בכל אופן מדובר בGMC סיירה דגם S15 נסעתי עליו היום בפעם הראשונה ולא יעזור כלום...אחרי נהיגה על טויוטה היללקס,מגנום,ועוד יפניות ההבדלים קיימים!!! הוא פשוט חיה,כשהאוטו עומד לא שומעים את המנוע בנסיע מרגישים את העוצמה של הרכב ברמות שאני לא הרגשתי ביפניות בכל אופן, עכשיו הוא הולך לעבור מקצה שיפורים,אשמח לקבל רעיונות,מוסכים חלקים ועוד....
asafk
27-09-05, 20:01
נחזור לעניין הסרנים- IFS זה רק הדגמים ה"קטנים". 1500, S15 וכו'. סדרות ה20 ו30 או 2500 ו3500 - הם עדיין עם הצורה הישנה, עד שנת 91, כולל, וזה אומר גם סרנים חיים.

אסף.
אריה פאהן
30-09-05, 22:49
עכשיו הוא הולך לעבור מקצה שיפורים,אשמח לקבל רעיונות,מוסכים חלקים ועוד....

מהיכן אתה בארץ ?
olympic33
01-10-05, 09:40
מירושלים
-->