UNIX
08-08-15, 16:19
נתחיל מזה שהשרשור הזה הוא לצבור מידע בלבד וכרגע בגדר דמיון
אני מתכנן בקרוב להתקין דואל טרנספר (דבלר)
ממה שאני מבין המומנט שיזרום לסרנים הוא מטורף ולחיצה על הגז עם מנוע בריא עלולה לשבור את הסרן
כידוע דנה 30 סרן חלש מיסודו ,יש את האופצייה לדנה 44 אבל עדיין נשארים עם חוזק בינוני
אני תמיד אוהב לעשותו פעם אחת ולשכוח להרבה זמן אז חשבתי בכיוון של 60 קדמי
כמובן לקצר אותו לאורך המתאים.
דיונות אני גם ככה לא מחבב והאוטו בעיקר יהיה מיועד לסלעים אז זה שהוא כבד אני יודע .
השאלה היא כזו לאיזה רחבים יש סרן קדמי 60 במקור עם קפיצים מתחת לסרן (אם יש כמובן )
עם ביצה בצד נוסע .
יש מישהו שביצע כזה פרוויקט ? האם הסרן הזה יהיה כבד מדי על האוטו על השלדה?
לגבי הצמיגים נכון לכרגע אני על 33 אבל יש מחשבות לעלות
אני מתכנן בקרוב להתקין דואל טרנספר (דבלר)
ממה שאני מבין המומנט שיזרום לסרנים הוא מטורף ולחיצה על הגז עם מנוע בריא עלולה לשבור את הסרן
כידוע דנה 30 סרן חלש מיסודו ,יש את האופצייה לדנה 44 אבל עדיין נשארים עם חוזק בינוני
אני תמיד אוהב לעשותו פעם אחת ולשכוח להרבה זמן אז חשבתי בכיוון של 60 קדמי
כמובן לקצר אותו לאורך המתאים.
דיונות אני גם ככה לא מחבב והאוטו בעיקר יהיה מיועד לסלעים אז זה שהוא כבד אני יודע .
השאלה היא כזו לאיזה רחבים יש סרן קדמי 60 במקור עם קפיצים מתחת לסרן (אם יש כמובן )
עם ביצה בצד נוסע .
יש מישהו שביצע כזה פרוויקט ? האם הסרן הזה יהיה כבד מדי על האוטו על השלדה?
לגבי הצמיגים נכון לכרגע אני על 33 אבל יש מחשבות לעלות