תיקון תושבת מוביל טיימינג- פולריס ריינגר

[מוטי ג.]

היי,
אני בהתליך שיפוץ מנוע של הריינגר,
מצאתי אוזן\תושבת שבורה של המוביל התחתון של שרשרת הטיימניג.
100814
המוביל יושב בתוך "גומחה" בחלקו התחתון של המנוע - CRANK CASE
וגם מוחזק בין גוף הצילינדר לראש המנוע ע"י בליטה במוביל-
100815

100813

שאלתי היא:
מהן,לדעתכם, האופציות לתיקון?
אגב, החתיכה השבורה קיימת.

האם:
1. לרתך עם ריתוך אלומיניום ולעבד לתצורה המקורית?
2. להדביק עם אפוקסי מקצועי ולעבד לתצורה המקורית ?
3. להשאיר את זה כך, מתוך הנחה שהמוביל לא יכול ליפול לכיוון החלק השבור כי הוא מוחזק גם בין צילינדר לראש, ומה שנשאר עדיין מחזיק את המוביל מלזוז מעלה ומטה?
4. להחליף קייס? (משומש)

תודה,

[עידו לוריה]

אין שום סיבה לא לתקן באמצעות ריתוך אלומניום ,ועיבוד לתצורה מקורית .



עידו

[מוטי ג.]

אני לא יודע כמה עובי דופן יש שם, אין סיכוי לעיוותים?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[עידו לוריה]

לא , אבל צריך בעל מקצוע שיודע מה הוא עושה .



עידו

[מוטי ג.]

אכן צריך בעל מקצוע, עידו השלים חומר ועיבד לצורה המקורית.
המנוע יורכב בשבועיים הקרובים.

תודה רבה !

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[עידו לוריה]

בכייף , תודה לך, אולי תעלה תמונה .



עידו

[מוטי ג.]

ניסיתי כל היום להעלות תמונה מהטלפון, לא הצלחתי מה TapaTalk וגם לא מהאתר, ייאוש.

יאללה, תמיד בסוף יש לפ טופ ....
101037

101038


זה בדיוק מה שחשבתי לעצמי כשכתבתי " ריתוך ועיבוד..."

[shmulikbg]

לא הצליח לך.....עם התמונות.

[עידו לוריה]

מוטי עם אתה רוצה שלח לי אני יעלה אותן .


עידו

[מוטי ג.]

101039

101040

מה? רק אני רואה את התמונות???

[עידו לוריה]

עכשיו רואים .



עידו

[מוטי ג.]

מוזר, אני ראיתי בטלפון גם בהודעה הקודמת.
אבל באתר, אני רואה רק טקסט אפור "קובץ מצורף ..." וכשאני לוחץ עליו אני רואה תמונה.
עשיתי בדיוק אותו דבר בשתי ההודעות!

יאלללה, כבר לא משנה... צריך לסגור הזמנה מחו"ל ולסגור את הסיפור הזה כבר.

תודה שוב!