PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה בהתקנת גלאי חום ראש מנוע


alon666
22-11-15, 08:49
בוקר טוב,

קניתי גלאי חום לראש מנוע של דיקסל.
יש כאן מישהו שיכול לסייע לי בהתקנה שלו?

אני מאיזור השרון
אמיר ב.א
22-11-15, 09:09
תחפש בפורום ,
יש המון מידע ,
זה לא מסובך להתקין ...
alon666
22-11-15, 09:40
תחפש בפורום ,
יש המון מידע ,
זה לא מסובך להתקין ...

קראתי את כל ההודעות בעניין והתגובות,
אך בכל זאת, אשמח לקפוץ למשהו לראות התקנה אחת כזו לפני שאני מבצע את שלי.
אם יש צדיק שמוכן לעזור לי בהתקנה אז בכלל...
שחף110
22-11-15, 11:14
באיזה אוטו ומנוע
alon666
22-11-15, 11:15
באיזה אוטו ומנוע

Disco2 TD5
נדב ש.
22-11-15, 12:00
יש לי קצת בעיה השבוע, אבל אחרי אתה מוזמן בכייף.
alon666
22-11-15, 13:36
יש לי קצת בעיה השבוע, אבל אחרי אתה מוזמן בכייף.

תודה על ההזמנה, מאיכן אתה בארץ?

אגב, קיבלתי את הרגש באורך 1.5מ'. זה מספיק ארוך?!
נוה
22-11-15, 21:33
זה די ויותר , אתה מוזמן להתקשר ,
השבוע סיימתי להתקין ברכב שלי
0506-996801 נוה
amit1
22-11-15, 21:47
צור קשר. תקבל הנחיות מדויקות + תמונות
איל מ
23-11-15, 03:22
צור קשר. תקבל הנחיות מדויקות + תמונות
נו,
אז אולי תעלה כתבה מצולמת?
כך כולנו נרוויח ואולי תזכה בסט כלי עבודה!
nir.samo
23-11-15, 05:04
לא כתבה אבל הנה כמה טיפים מהתקנה שעשיתי, אולי אפשר להוסיף לכתבה עתידית:
הרכב שהיה לי סיטרואן סקסו.
- החוט המקורי (1.5m) לא הספיק, מוסיפים כמה שחסר בצד של הבקר
- את הרגש/חיישן עצמו חיברתי לראש (ולא לנוזל קירור כי ההתחממות תגיע לשם מאוחר יותר) ע"י מציאת הברגה ריקה בראש, התאמת בורג, קדיחת הבורג בעדינות (דורש מקדחת עמוד) לקוטר של החיישן והכנסתו עם משחה תרמית
מצ"ב תמונה:
103727
- תצוגה יכולה להיות במעלות או בעשיריות מעלה - לבחור במעלות כמובן גם ככה זה משתנה כל הזמן
- יש דגמים עם זמזם פנימי, שלי היה בלי, חשוב לחבר גם מפסק שניתן לכבות אותו כך שאם הוא כבר מצפצץ אתה לא מעוניין לשמוע אותו יותר, יש לך דברים יותר דחופים לעשות
- קביעת טמפרטורת הזמזם אישית - ניתן פשוט לשים טמפ. שהמנוע לא אמור להיות בה והיא קצת לפני הנזק. למכונאי החובב הייתי ממליץ טמפ. נמוכה יותר (אצלי 102c).
- שמעתי ממליצים להתקין במקום נסתר כך שלא "נתמכר" להתבונן בזה, אני חושב הפוך לשים במקום שלא מצריך הסטת מבט גדולה
- עם הזמן ממש לומדים איך כמה מעלות כל עליה מוסיפה וכמה מתקרר בירידה, לי זה מאוד עזר היה לי רדיאטור קצת סתום וידעתי שעלייה מסויימת אני יכול להתחיל ב-85 מעלות מקסימום.
amit1
23-11-15, 17:46
נו,
אז אולי תעלה כתבה מצולמת?
כך כולנו נרוויח ואולי תזכה בסט כלי עבודה!
לצערי אני לא לא מצליח להעלות תמונות בנוחות וזה מעצבן.
אם לאתר יש תקציב צנוע, אני מוכן לנסות לגייס את בני כדי ללמוד את הבעיה ולכתוב קוד כדי לתקן את הבאג המעצבן הזה.
alon666
26-11-15, 11:54
טוב אז המד חום הותקן בהצחה.
תודה לכולם על הטיפים והעזרה.
מה שעשיתי בסופו של דבר זה לכניס אותו לחור הפנוי בראש המנוע עם גריז טרמי, וחיזוק הכבל עם אזיקונים בכל מקום שצריך.
בסופו של דבר 1.5 מ' של הכבל רגש ממש לא קרובים להספיק בכדי להתקין אותו. היה צורך בעוד כמטר נוסף של כבל דו-גידי סטנדרטי (בעצת דיקסל כמובן).
השעון מוקם בסופו של דבר בצד שמאל על הדש-בורד, עם דבק דו"צ.
בקרוב, נבנה לו קופסא יעודית שישב יותר יפה.
-->