ביטול EGR [ארכיון] - פורום ג'יפולוג 4X4

צפייה בגרסה מלאה : ביטול EGR

alon666

01-12-15, 07:03

אז הגיע הזמן לבטל את הEGR בדיסקו2 TD5 שלי.
הזמנתי את הקיט לביטול והגיע לאחר המתנה קצרה ביותר, אך שמתי לב כי חסרים שני חלקים קטנים.
חסרים 2 פינים (חלק מס' 1 בתמונה), ואטם (חלק מס 2. בתמונה)
104151
1. מה אני יכול למרוח במקום חלק מספר 2. שיאטום כמו שצריך את הפתח?
2. למה משמשים 2 הפינים הללו ומה אני משתמש במקומם?

Gershon

01-12-15, 08:01

alon666

01-12-15, 08:11

כדי לבטל EGR לא צריך שום קיט.....

אני מניח שאני יכול לומר תודה?!

אל תיקח את זה לא נכון גרשון (אני בהחלט מעריך כל תגובה), אך אם אתה עונה לי או לכל אחד אחר אז ה"..." לא מועילים לא לי ולא למי שיקרא את זה.
היה נחמד אם היית כבר רושם למה אין צורך בקיט.

בכל זאת אשאל, למה התכוון המשורר?

Gershon

01-12-15, 08:43

הכל בטלפון

נדב ש.

01-12-15, 08:56

http://www.discovery2.co.uk/egr.html

shachar

01-12-15, 08:57

אטם אולי תוכל להשתמש במקורי שישאר אחרי הפירוק.
יש GASKET MAKER מסוגים שונים שאפשר לחפש ברשת ובחנויות
אני מנחש שהפינים אמורים לחסום את צינורות הואקום להפעלה של שסתום ה EGR המקורי - תאלתר פקק

alon666

01-12-15, 09:08

אפשר אולי להשתמש בסיליקון עמיד בחום?
למרוח ואז להדק את השסתום? או שזה מקור לבעיות עתידיות?

חנן-ג'יפולוג

01-12-15, 10:26

שאלה לגולשים:

אם מישהו היה שואל כאן, איך להפנות את הביוב הביתי שלו לנחל הקרוב, גם הייתם עוזרים ומייעצים לו?

אם לא, אז מה ההבדל? שהnoxים שקופים?

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

alon666

01-12-15, 10:33

מה קשור?

נדב ש.

01-12-15, 10:37

זיהום אוויר.

וחלק מתפקיד ה egr זה להפחית את טמפ' המנוע ע"י שריפה חוזרת של גזי פליטה, כשאתה מבטל אותו היא עולה, יש שיטענו שאין משמעות ויש שיטענו אחרת, למשל בטרופר דיזל יש קשר בין הביטול שלו לבין פגיעה באטמי הגומי בראש מנוע שמפרידים בין הנוזלים...

חנן-ג'יפולוג

01-12-15, 10:41

הegr קיים שם כדי להוריד תחמוצות חנקן.
האטמים ברכב הם עניינו של בעל הרכב.
התחמוצות, ענייננו.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

alon666

01-12-15, 10:45

הegr קיים שם כדי להוריד תחמוצות חנקן.
האטמים ברכב הם עניינו של בעל הרכב.
התחמוצות, ענייננו.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

ומישהו מדד את השינויים בגזים לפני ואחרי השינוי?
יש מספרים שמראים שזה "מרעיל" יותר את הסביבה?

lizard

01-12-15, 10:45

אם לא היו מספרים אז לא היו עושים את זה....

alon666

01-12-15, 10:49

וחוץ מזה אני חושב שאם כל מי שביטל את המערכת היה נפסל בטסט בבדיקת זיהום האויר שמבצעים שם, היו מפסיקים מזמן לבטל את המערכת הזו פה.
וכנראה שאם לא, אז זה עדיין עומד בסטנדרטים ובתקנות של זיהום האויר.

- - - Updated - - -

אם לא היו מספרים אז לא היו עושים את זה....

ראה ערך פרשת פולסווגן?!

חנן-ג'יפולוג

01-12-15, 10:51

הטסטים בישראל לא מהווים מדד לעמידה בתקן, שכן התקן מגדיר רמת nox מקסימלית, ואילו בטסט לא בודקים nox.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

alon666

01-12-15, 10:52

הטסטים בישראל לא מהווים מדד לעמידה בתקן, שכן התקן מגדיר רמת nox מקסימלית, ואילו בטסט לא בודקים nox.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

ומישהו פה בדק רמת NOX אחרי ההסרה והראה כי זה לא עומד בתקן המותר?

חנן-ג'יפולוג

01-12-15, 10:55

תעשה חיפוש קצרצר בגוגל על תקני היורו השונים ורמות הנוקסים המותרות בהם.
הדרך לעמוד בתקנים האלה היא שימוש בegrים, ממירים, הזרקות אוריאה ועוד.
אם יש בך אחריות וגם יכולת לעשות אחד ועוד אחד, אתה תבין לבד.

אם לא, אז לא.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk