קניית רכב בלי טסט

[erezb1]

שלום לכולם

שוקל לקנות פרוזה 92 ללא טסט בשלוש השנים האחרונות.
1. האם ניתן בכלל להעביר טסט ? (בן למעלה מעשרים)
2. האם ניתן להעביר בעלות לפני שעברה טסט ?
3. האם אצטרך לשלם את כל השלושה טסטים או רק את האחרון ? (רשיון לא מוקפא).
4. כמה בערך עולה טסט וכמה מעבדה (בהנחה שצריך) ?

תודה לעונים
ארז

[שגיא S]

אם רכב לא עבר טסט יותר משנתיים = תצטרך בדיקת מעבדה.
לשלם על האגרות - תצטרך לשלם על כולן אלא אם כן הרישיון הוקפא.

הכל בהנחה שאתה לא מחכה איתו לאספנות.

לטעמי - יש הרפתקאות טובות יותר מדייהטסו פרוזה..

[erezb1]

תודה שגיא
מה כוללת בדיקת מעבדה ? מי מבצע ? באמת מעבדה או כל מוסך ?
ומה אם אני מחכה איתו לאספנות ? זה עבר לי בראש..

טוב, זה מה שמצאתי על בדיקות מעבדה,
בדיקה ע״י מוסך מוסמך למעעבדת בדיקה לרכבים. בבדיקה: שהשלדה איננה רקובה , המתלים ובולמי הזעזועים תקינים , בלמים , מערכת הגה וכן שלרכב אין סטיות מעבר להוראות היצרן

[טרודיי]

תודה שגיא
מה כוללת בדיקת מעבדה ? מי מבצע ? באמת מעבדה או כל מוסך ?
ומה אם אני מחכה איתו לאספנות ? זה עבר לי בראש..

אם תחכה לאספנות לא תשלם את החוב.

[mik_l86]

אם תחכה לאספנות לא תשלם את החוב.
בסוף כל הסיפור הזה, מה תעשה עם פרוזה? גם לדעתי תמצא לך פרוייקט מעניין יותר שתוכל להנות מהפירות שלו. את זאת מקסימום לחלקים, יש עוד כמה משועממים שנוסעים על פרוזות ומוכנים לקנות

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[דרור ברלי]

למה דווקא בפרוזה??....

אם כבר משקיעים, ועוד ברכב ללא טסט שמצריך השקעה ב"אוויר" כלומר בניירת ובבדיקות מעבדה - אז לפחות במשהו שיהיה לו ערך כלשהו. ואני לא מתכוון רק לערך כספי אלא למשהו מיתולוגי עם ערך אספני, ערך נוסטלגי, פוטנציאל השבחה/שיפורים, יכולות טובות במשהו.

את כל אלה אין בפרוזה.

[erezb1]

תודה על התגובות, לא חשבתי על אספנות, למרות שיהיה מגניב אם הרכב ישרוד עד גיל 30.
אני מחפש רכב שישאר רק באיזור (עמק האלה), לא נסיעות בין עירוניות.
קצת טיולים באיזור, קצת לגרור עגלה עם עצים מהיער (חוקי !), וקצת להגיע לעבודה כל יום (7 ק״מ יומי).

שאלתי על פרוזה כי יש לי הזדמנות לאחד, לא כי זה החלום.
בתקציב נמוך, אני חושב שהוא יכול להיות פתרון מצויין.

[kobiarava]

העניין הוא, שפרוזה שעמדה 3 שנים, גם אם הרכב בחינם, לא נחשב כהזדמנות. רוב הסיכויים שמדובר בנבלה, ותצטרך להוציא עליו הרבה כסף, ברור שיותר משוויו בשוק, כדי לקבל בסוף רכב בינוני מינוס.
אם בכ"ז ממש בא לך על אחד כזה, עשה לעצמך טובה וקנה אחד תקין ומסודר מבחינת רישיונות, גם ככה הם נמכרים במחירים מגוכחים ואין מי שיקנה....

בהצלחה-קובי

[יואב פולס]

אני יכול לארגן לך פרוזה 92' עם טסט במחיר טוב. רק האגרות וההחזרה לכביש יעלו יותר מכל פרוזה שיושבת שלוש שנים.

[im_ri]

ולמען הדורות הבאים..
אפשר להעביר בעלות ללא טסט. היה על זה איזשהו תקדים משפטי בעבר.
אפשר לעשות את זה רק במשרד הרישוי וזה קצת טרטור (ללכת למשרד הרישוי, לקחת שובר תשלום, ללכת לדואר ולשלם, לחזור למשרד הרישוי ולהעביר בעלות).
מה שקורה בפועל הוא שאתה מעביר את חובות הרשיון אלייך.
אם תרצה להעביר טסט לפני האספנות תצטרך לשלם את החובות ולעשות בדיקת מעבדה. אגב בדיקת מעבדה, יש להם איזה בעיה במחשב וזה לא מתווסף אוטומטית לכל הרכבים - תוכל לבדוק את זה אם תוציא כפל רשיון.
כשהופכים רשיון רכב לרשיון אספנות, הדרישה לדיקת המעבדה והחובות מתבטלים.

[boaz avrahami]

אני מכרתי לפני כמה שנים רכב בלי טסט.
העברת בעלות במשרד הרשוי וחובות האגרות שהיה צריך נדרשנו לשלם באשראי

[erezb1]

הבעיה היא שדרשו ממני לשלם את החובות עם העברת הבעלות, לא משנה להם אם אתה רוצה לאחסן את הרכב לאספנות