פרנצ'י
16-02-16, 00:52
רוצים לגדול קצת מהג'ימני.. אפשר למצוא מחליף ראוי ?
למה לא ג'ימני חדש יותר..
- העמסת תינוק ועגלה מאחור לא ריאלית.
- משהו קצת יותר מפנק בכביש ובשטח
- יותר מקום העמסה, לגלשנים/סנובורד. (בג'ימני זה מחייב נסיעה כמו ב F16, בטור + קיפול טור מושבים)
- לא נוסעים הרבה, אז אפשר להתפשר על צריחת דלק.
1. כמה אתם רוצים להשקיע?
60K זוזים
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע?
גם יום יומי - אבל רוב השבוע לא נוסע. בעיקר סופשים + 6 טיולים בשנה
3. מי נוהג בו?
80 אחוז אני ולפעמים האישה
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות?
תמיד טיילנו זוג בגימני, אפשרות ריאלית לשבת מאחור בטיול (או בנסיעה ארוכה + ציוד) היא מבורכת
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה?
כ 10K
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'.
אוטומט - עצלנות.
נוטה לבנזין אבל פתוח - בשנתונים שאני מסתכל עליהם (2004-2007) הרכב לא חדש. אני מנחש שעלויות הדלק עם הקילומטראז שלנו פחות נוראיות מעלויות תקלות בדיזלים למיניהם. האם אני צודק?
יכולת שטח - לא פחות מגימני לא מוגבה. רצוי יותר.
טיולים בעבירות בינונית+ רוב הזמן, עם קטעים טכנים קטנים בשביל הכיף.
אני מתכנן שהרכב ישופר בצורה סבירה (הגבהת קפיצים ובולמים, צמיגים אם אוכל להכניס ברשיון, לך תדע עם הסערה האחרונה) (בדיוק נתקלתי בקפיצי אוויר שנראים מעניין עקב נושא הטסט ונהיגת האישה.. אבל זה כבר נושא אחר)
5 דלתות, או משהו אחר שמקל על קשירת תינוקות, יתרון.
אופציות שראיתי -
טרופר בנזין 2004 קצר/ארוך - טיילתי איתם, אחלה בשטח, צמיג 31 חוקי - הסיכוי למצוא רכב לא שחוט נראה נמוך.
טראנו - קיים בשנתונים גבוהים, יתרון.
איסוזו רודיאו 2004 - מחיר וק"מ של כלים זמינים קורץ. אוהב את הצורה, מנוע חזק, נראה קצת פגיע מלמטה.. נמוך. האם הגבהה של 2.5" מספיקה, האם אפשר יותר ?
ג'יפ ליברטי - קיים בשנתונים גבוהים - נמוך, בעיית צמיגים לשטח במידה שלו ?
איך הליברטי מול הרודאו כששניהם משופרים ? שניהם לא פופולרים כל כך..
איך הם מול הטראנו והטרופר ?
האם שווה לחפש טרופר בנזין ?
עצות ?
תודה מראש :)
למה לא ג'ימני חדש יותר..
- העמסת תינוק ועגלה מאחור לא ריאלית.
- משהו קצת יותר מפנק בכביש ובשטח
- יותר מקום העמסה, לגלשנים/סנובורד. (בג'ימני זה מחייב נסיעה כמו ב F16, בטור + קיפול טור מושבים)
- לא נוסעים הרבה, אז אפשר להתפשר על צריחת דלק.
1. כמה אתם רוצים להשקיע?
60K זוזים
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע?
גם יום יומי - אבל רוב השבוע לא נוסע. בעיקר סופשים + 6 טיולים בשנה
3. מי נוהג בו?
80 אחוז אני ולפעמים האישה
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות?
תמיד טיילנו זוג בגימני, אפשרות ריאלית לשבת מאחור בטיול (או בנסיעה ארוכה + ציוד) היא מבורכת
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה?
כ 10K
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'.
אוטומט - עצלנות.
נוטה לבנזין אבל פתוח - בשנתונים שאני מסתכל עליהם (2004-2007) הרכב לא חדש. אני מנחש שעלויות הדלק עם הקילומטראז שלנו פחות נוראיות מעלויות תקלות בדיזלים למיניהם. האם אני צודק?
יכולת שטח - לא פחות מגימני לא מוגבה. רצוי יותר.
טיולים בעבירות בינונית+ רוב הזמן, עם קטעים טכנים קטנים בשביל הכיף.
אני מתכנן שהרכב ישופר בצורה סבירה (הגבהת קפיצים ובולמים, צמיגים אם אוכל להכניס ברשיון, לך תדע עם הסערה האחרונה) (בדיוק נתקלתי בקפיצי אוויר שנראים מעניין עקב נושא הטסט ונהיגת האישה.. אבל זה כבר נושא אחר)
5 דלתות, או משהו אחר שמקל על קשירת תינוקות, יתרון.
אופציות שראיתי -
טרופר בנזין 2004 קצר/ארוך - טיילתי איתם, אחלה בשטח, צמיג 31 חוקי - הסיכוי למצוא רכב לא שחוט נראה נמוך.
טראנו - קיים בשנתונים גבוהים, יתרון.
איסוזו רודיאו 2004 - מחיר וק"מ של כלים זמינים קורץ. אוהב את הצורה, מנוע חזק, נראה קצת פגיע מלמטה.. נמוך. האם הגבהה של 2.5" מספיקה, האם אפשר יותר ?
ג'יפ ליברטי - קיים בשנתונים גבוהים - נמוך, בעיית צמיגים לשטח במידה שלו ?
איך הליברטי מול הרודאו כששניהם משופרים ? שניהם לא פופולרים כל כך..
איך הם מול הטראנו והטרופר ?
האם שווה לחפש טרופר בנזין ?
עצות ?
תודה מראש :)