Psy
08-03-16, 16:07
לפי היצרן הטיפול אמור להתבצע כל 20K, מאחר והרכב (דימקס 2008) לא מגיע לקילומטראז' הזה בשנה אז הוא מטופל כל שנה או 10K.
השאלה היא למה להקביל את הטיפול השנתי - לקילומטראז' האמיתי של הרכב או לפי הוראות היצרן (לפי 20K או שנה)?
הרכב עוד מעט מגיע ל100K, לפי הטיפולים הוא אמור לבצע טיפול 120K או 140K (תכלס לפי השנים הוא אמור להיות ב160K)
האם בטיפול הבא (100K) לבצע טיפול רגיל לפי יצרן של 100K או להקביל את זה ל120K בשל המאמץ של הרכב - נסיעות קצרות מאוד, עומד לא מעט, גרירות, רוב הנסיעות בשטח (חלקן 4X4)?
השאלה היא למה להקביל את הטיפול השנתי - לקילומטראז' האמיתי של הרכב או לפי הוראות היצרן (לפי 20K או שנה)?
הרכב עוד מעט מגיע ל100K, לפי הטיפולים הוא אמור לבצע טיפול 120K או 140K (תכלס לפי השנים הוא אמור להיות ב160K)
האם בטיפול הבא (100K) לבצע טיפול רגיל לפי יצרן של 100K או להקביל את זה ל120K בשל המאמץ של הרכב - נסיעות קצרות מאוד, עומד לא מעט, גרירות, רוב הנסיעות בשטח (חלקן 4X4)?