התחברות

צפייה בגרסה מלאה : אבחון תקלה בגיר סוזוקי ג׳ימיני .


Davidgxx
11-03-16, 13:07
שלום חברים ,
יש לי גימיני 2001 בזמן העברת הילוך מ pלd יש קפיצה כזאת סוג של מכה שקוראת גם בהורדת הילוך לצורך העניין בקיק דאון .
הגיר עובד ומתפקד מצוין מלבד התקלה הזאת .
בבדיקה של השמן גיר לא היה במצב טוב עם ריח של שרוף .
החלפתי פילטר שמן גיר ושמן כולל רעינון נוסף אחרי 700 ק״מ,אך התקלה לא נעלמה לצערי.
אחרי בדיקה של התושבות גיר והמנוע כולל הדריישפט נמצא כי הכל תקין ואין חופשים .
אחרי מספר מוסכים שבדקו את התקלה כל אחד אומר משהו אחר כמו החלפת גיר קומפלט ,החלפת מחשב,שיפוץ מח וכו..
בבדיקה של מחשב אלו התקלות שעלו אשמח לחוות דעת ולעזרתכם . (:
Code 715-Input turbine speed sensor circuit malfunction
Code 730-Incorrect gear ratio
Code 720-Output speed sensor (vss) circuit malfunction
Code 705-Transmission range sensor circuit malfunction (PRNDL input)
Code 741-Torque converter clutch circuit performance or stick off
Code 700- throttle position signal circuit malfunction


Sent from my iPhone using Tapatalk
zerez
11-03-16, 23:44
נתחיל עם זה שאין לי מושג מה התקלה אבל רוב הסנסורים לא מתפקדים.
אני הייתי מתחיל מבדיקה של מערכת החשמל, איפוס תקלות וניתוק מצבר.


Sent from my LG-D855 using Tapatalk
boaz avrahami
12-03-16, 00:45
איך הוצאת תקלות אלו?

האם חיברת מחשב דיאגנוסטיקה רציני?
זה נראה כמו אחד החישנים (מהירות?) בגיר שלא מתפקד או שכל הצמה לגיר מנותקת או קרועה
אני משער שמחשב אבחון יצביע על כך ברגע
asypeer
12-03-16, 08:10
עם כמה ק״מ הרכב ומהיכן אתה בארץ? ממליץ לך לפנות למישהו שתחום עיסוקו הוא גירים אוטומטיים בלבד ולא מוסך רגיל. הגיר במודלים האלו לא מהמוצלחים ויש מצב שכבר בוצע אצלך שיפוץ מתישהו ב15 השנה האחרונות. באיזור המרכז יש לך את טופ גיר בטירה שמתמחה בגירים בכלל ובסוזוקי בפרט.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Davidgxx
12-03-16, 08:34
חיברתי מחשב של G-scan2 הוא זה שמשך את התקלות,לאחר מחיקה של התקלות עם לא חוזרות אבל התקלה ממשיכה .
אני מאזור הדרום להגיע למומחים שציינתם יהיה לי קשה .


Sent from my iPhone using Tapatalk
Davidgxx
12-03-16, 08:35
הג׳ימיני עם 160 ק״מ .


Sent from my iPhone using Tapatalk
idor
12-03-16, 11:07
לפני שאתה רץ לפתוח גיר וארנק
כמה סל״ד אתה בסרק ?
תבדוק תקינות חיישן tps
נדב ש.
12-03-16, 11:10
מכה בהעברת הילוכים/קיקדאון בדרך כלל נובעת מבעיית לחצי שמן בגיר, זה יכול לקרות גם בגלל מילוי כמות שמן לא נכונה, פחות או יותר מידי, בגלל שהחלפת שמן שהיה שרוף כמה פעמים הייתי מתחיל מבדיקת המפלס ומוודא כמות נכונה.
Davidgxx
12-03-16, 12:03
הסל״ד בסרק בערך 760 אני לא זוכר בדיוק חשוב לי לציין שאין מכה בהעברת הילוכים הגיר עובד במדיוק.יש את הקפיצה רק בהורדת הילוכים אחרי בדיקה מקיפה התופעה קוראת רק בזמן העברה מ pלd ובזמן הורדת הילוך קיק דאון מהילוך שני לראשון ומשלישי לשני בלבד!
שמתי לב שיש גם חצי הילוכים שבהם אין את המכה כמו הורדת הילוך מרביעי לשלישי וכו .
בדקתי את מפלס השמן יש טיפה יותר בגלל הקולר גיר הבנתי שזה תקין .


Sent from my iPhone using Tapatalk
Davidgxx
12-03-16, 12:13
ועוד משהו חשוב אין מכה או קפיצה בנסיעה רגילה לצורך העניין עם הרכב ב 60 קמ״ש והוא מאט עד עצירה בצומת הכל תקין רק בזמן מאמץ כמו עליה או קיק דאון .


Sent from my iPhone using Tapatalk
idor
12-03-16, 12:16
סלד תקין

כמות שמן צריכה להיות נכונה - זה שיש קולר גיר לא משנה את שיטת הבדיקה והתוצאות.
אתה מכיר הנחיות בדיקה לשמן גיר ? צריך להתבצע נכון אחרת הקריאה שגויה.
בדקת תקינות חיישן tps
Davidgxx
12-03-16, 12:21
לא בדקתי ספציפית את חיישן tps אבל תקן אותי עם אני טועה במידה והיה בו תקלה המחשב היה מודיע לי בזמן קריאה?
לגבי מפלס השמן הכמות ממש קטנה משהו כמו 60 מייל יותר כמות שהיית גם לפני התקלה והרענון של השמן גיר והפילטר .



Sent from my iPhone using Tapatalk
sportman
12-03-16, 15:56
טוב אז מבלי שכל מיני דברים יבלבלו אותך......
תקפוץ לארז סנטו "טופ גיר",הבן אדם אליו הולכים בבעיות גיר.
מקצוען עם טון של ניסיון, והכי חשוב , הוא אדם ישר
יותם
Davidgxx
12-03-16, 16:48
יכול להיות שאתה צודק ואין לי ספק היית אצל ארז הוא מציע לי להתחיל משיפוץ מחשב בעלות של 1200 + מע״מ במידה וזה לא פותר את התקלה שיפוץ מח וגם עם זה לא פותר את התקלה יש להחליף גיר דרך מאוד מסורבלת ויקרה .


Sent from my iPhone using Tapatalk
נדב ש.
12-03-16, 16:54
הסל״ד בסרק בערך 760 אני לא זוכר בדיוק חשוב לי לציין שאין מכה בהעברת הילוכים הגיר עובד במדיוק.יש את הקפיצה רק בהורדת הילוכים אחרי בדיקה מקיפה התופעה קוראת רק בזמן העברה מ pלd ובזמן הורדת הילוך קיק דאון מהילוך שני לראשון ומשלישי לשני בלבד!
שמתי לב שיש גם חצי הילוכים שבהם אין את המכה כמו הורדת הילוך מרביעי לשלישי וכו .
בדקתי את מפלס השמן יש טיפה יותר בגלל הקולר גיר הבנתי שזה תקין .


Sent from my iPhone using Tapatalk

תחליט, יש קפיצה או מכה? זה שתי דברים שונים לגמרי.
אם זה מורגש בהעברה מ p ל d ייתכן ובכלל מדובר בחופש בין קורונה לפניון.
Davidgxx
12-03-16, 16:55
יש קפיצה חד משמעית


Sent from my iPhone using Tapatalk
Davidgxx
12-03-16, 18:05
במידה ויש קפיצה יכול להיות שזה קשור לקורונה?


Sent from my iPhone using Tapatalk
גיתאי נוה
15-03-16, 21:37
במידה ויש קפיצה יכול להיות שזה קשור לקורונה?

לא קשור
-->