eran4x4
01-11-05, 07:35
החלפת נוזל בלמים
בניסיון לרוקן את מיכל הפלסטיק \ כוסית המילוי של ההילקס גיליתי כי אני יכול לשאוב את הנוזל מתחת לפקק (כולל הוצעת כוסית הפילטר שיש שם) אבל מיכל הפלסטיק השקוף שנמצא מעל המשאבה נשאר מלא.
יש שם פטנט מצוין של שני תאים, תא מילוי עם פילטר וממנו הנוזל מעל מפלס מסוים עובר לתא שיושב מעל המשאבות. זה מצוין בכדי למנוע כניסה של לכלוך אבל איך לעזעזל אני מרוקן את הנוזל משם שלא דרך פטמות הניקוז בגלגלים...
המצב כרגע הוא שכמותהנוזל שתשאר לי לנקז מאוד גדולה ובנוסף נראה לי שיהיה קל מידי לפספס ושיכנס אויר לצינור.
האם יש פטנט שפיספסתי או שפשוט צריך לנקז גם את המיכל דרך הגלגלים?
תודה
ערן
נ.ב. - עכשיו אני גם מבין למה החישן של מפלס נוזל הבלמים לא בפקק אלה בחלק השני של המיכל!
בניסיון לרוקן את מיכל הפלסטיק \ כוסית המילוי של ההילקס גיליתי כי אני יכול לשאוב את הנוזל מתחת לפקק (כולל הוצעת כוסית הפילטר שיש שם) אבל מיכל הפלסטיק השקוף שנמצא מעל המשאבה נשאר מלא.
יש שם פטנט מצוין של שני תאים, תא מילוי עם פילטר וממנו הנוזל מעל מפלס מסוים עובר לתא שיושב מעל המשאבות. זה מצוין בכדי למנוע כניסה של לכלוך אבל איך לעזעזל אני מרוקן את הנוזל משם שלא דרך פטמות הניקוז בגלגלים...
המצב כרגע הוא שכמותהנוזל שתשאר לי לנקז מאוד גדולה ובנוסף נראה לי שיהיה קל מידי לפספס ושיכנס אויר לצינור.
האם יש פטנט שפיספסתי או שפשוט צריך לנקז גם את המיכל דרך הגלגלים?
תודה
ערן
נ.ב. - עכשיו אני גם מבין למה החישן של מפלס נוזל הבלמים לא בפקק אלה בחלק השני של המיכל!