מהיכן קונים מיסבי קצה+Misalignment Spacer

[ariel-ro]

אהלן
אני מחפש מיסב קצה 3/4' עם תבריג של 3/4' שמאלי, כמובן לרכב ולא תעשייתי.
107166
בנוסף אני צריך Misalignment Spacer(איך נקרא בעברית?) המקטין מ3/4' ל7/16'.
רוחב המיסב+Misalignment Spacer צריך להגיע ל2'.
הדבר נדרש עבור החלפת מפרק המוט פנהרד בעקבות שחיקה ומעבר לתושבת מוט פנהרד חדשה(הנוכחית נסדקה, ואין להשיג מקורית, רק תחליפי מRE, IRK וכד')
מהיכן ניתן לקנות בארץ, לחילופין להזמין מארה"ב?
תודה,
אריאל

[yoni_0000]

בבית המיסב בחולון יש כל מה שתצטרך

[boaz avrahami]

אני מזמים כאלו באיביי.
חפש
Rod end

[ד ו ר ו ן]

תקפיד על מיסב איכותי, אחרת הדפיקות יגיעו מהר.

אם תמצא אחד מתגרז עוד יותר טוב.

[נמרוד]

מיסב מתאים (כרומולי, ליינר טפלון, לא מתגרז! - FK ואורורה זה הפירמות הנחשבות, אבל יש הרבה no-name שהם טובים מספיק לע"ד) יש באיביי הרבה, לדוגמא:

http://www.ebay.com/itm/FK-Bearings-JMXL12T-3-4-x-3-4-16-Left-Hand-Male-Rod-End-with-Teflon-Liner-/252275439193?hash=item3abcc9b659:g:KO4AA OSwJb9WsWaZ&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/XML-12-MOLY-3-4-x-3-4-16-MALE-LH-ROD-ENDS-HEIM-JOINTS-JOINT/370506753746?_trksid=p2047675.c100005.m1 851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE% 26ao%3D1%26asc%3D36331%26meid%3Db55e7b1f dc4f43778b288e76fa73b077%26pid%3D100005% 26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D281639500826

http://www.ebay.com/itm/rod-ends-heim-joints-XM12-UNF-3-4-16-/281639500826?hash=item419305bc1a:g:iPAAA OSwx-BVgK2A&vxp=mtr

לגבי הספייסר, אתה בטוח שזה 3/4 ל-7/16? כי נדמה שזה לא הפחתה נפוצה. בכל מקרה איביי מלא באפשרויות:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=3%2F4+to+7%2F16+spacer&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0. X3%2F4+to+7%2F16+high+misalignment.TRS0&_nkw=3%2F4+to+7%2F16+high+misalignment&_sacat=0

ואל תטרח לחפש בארץ. אין.

[ariel-ro]

אנסה לדבר עם בית המיסב.
אם לא, נראה שאין מנוס להזמין מאיביי.
נמרוד - ההפחתה הקיימת היום היא ל5/8, אך התושבת החדשה באה עם קדח 0.5, משמע בורג 7/16.
יש שתי אופציות - הראשונה היא לקדוח את התושבת ל5/8. השניה היא לקנות הפחתה ל7/16 כדי לא לקדוח את התושבת.

עריכה- האם יש איזשהו ספייר שאפשר להכניס לתוך 5/8 שהופך אותו ל7/16?

[נמרוד]

אם זה קדח 0.5" אז אתה צריך הפחתה מ3/4 ל1/2 וזה כן נפוץ.

[lizard]

אגב יש גם מיסליימנטס ללא הפחתה. הם לא נכנסים לתוך המיסב אלא כמו שייבות בצדדים.

[ד ו ר ו ן]

נמרוד,
למה לא מתגרז?

[נמרוד]

במה שנועד להתגרז יש בהגדרה מרווח בין החלקים בשביל הגריז, ואתה לא רוצה חופש בחלקי מתלה. בשביל זה יש את המיסבים עם בטנת טפלון, שימון עצמי ואפס חופש.

[ד ו ר ו ן]

יש שם תעלה במרכז המעטפת אליה נכנס הגריז.

זה לא מיסב קצה חקלאי שהגריז נשפך החוצה.
במיסב ה״יבש״, תוך שנה וקצת התחיל חופש ורעשים.
עם המתגרז, עברו 7-8 שנים של שקט.

[נמרוד]

יכול להיות דורון. בכל מקרה יהיה מועיל לפות"ש ולציבור אם תיתן לינק למוצר ספציפי.

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[boaz avrahami]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160405/8056da5df45bec59eee7bb14271fd27b.jpg

https://www.ebay.com/ulk/itm/272170852719

[נמרוד]

אני לא הייתי קונה כזה אלא מיסב עם טפלון למוט פנהרד.

[boaz avrahami]

אני לא הייתי קונה כזה אלא מיסב עם טפלון למוט פנהרד.

גם אני
זה גם מה שמגיע עם ה RE
)בלי הגריז)

[ד ו ר ו ן]

וואלה עברו 7-8 שנים.
לא זוכר בדיוק מאיפה.

[בפאלו]

מיסב מתאים (כרומולי, ליינר טפלון, לא מתגרז! - FK ואורורה זה הפירמות הנחשבות, אבל יש הרבה no-name שהם טובים מספיק לע"ד) יש באיביי הרבה, לדוגמא:

http://www.ebay.com/itm/FK-Bearings-JMXL12T-3-4-x-3-4-16-Left-Hand-Male-Rod-End-with-Teflon-Liner-/252275439193?hash=item3abcc9b659:g:KO4AA OSwJb9WsWaZ&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/XML-12-MOLY-3-4-x-3-4-16-MALE-LH-ROD-ENDS-HEIM-JOINTS-JOINT/370506753746?_trksid=p2047675.c100005.m1 851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE% 26ao%3D1%26asc%3D36331%26meid%3Db55e7b1f dc4f43778b288e76fa73b077%26pid%3D100005% 26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D281639500826

http://www.ebay.com/itm/rod-ends-heim-joints-XM12-UNF-3-4-16-/281639500826?hash=item419305bc1a:g:iPAAA OSwx-BVgK2A&vxp=mtr

לגבי הספייסר, אתה בטוח שזה 3/4 ל-7/16? כי נדמה שזה לא הפחתה נפוצה. בכל מקרה איביי מלא באפשרויות:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=3%2F4+to+7%2F16+spacer&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0. X3%2F4+to+7%2F16+high+misalignment.TRS0&_nkw=3%2F4+to+7%2F16+high+misalignment&_sacat=0

ואל תטרח לחפש בארץ. אין.

אני בדיוק בונה מוטות רדיוס אחוריים עם עובי דופן 8ממ לדיפנדר , איזה מהמיסבים האלה הכי מומלץ?

[asafk]

הכי מומלץ זה הבוקסת גומי המקורית.

אסף.

[נדב ש.]

אני בדיוק בונה מוטות רדיוס אחוריים עם עובי דופן 8ממ לדיפנדר , איזה מהמיסבים האלה הכי מומלץ?

https://www.sp-4x4.com/Terrafirma_Johnny_Jointed_Rear_Radius_TF 532_p/tf532.htm

[בפאלו]

הכי מומלץ זה הבוקסת גומי המקורית.

אסף.

חחח
תבנה אתה שדרוגים עם החלקים המקוריים

- - - Updated - - -


https://www.sp-4x4.com/Terrafirma_Johnny_Jointed_Rear_Radius_TF 532_p/tf532.htm

הן קצרות בונה זרועות הרבה יותר ארוכות

[ariel-ro]

אני בסוף הרכבתי מיסב Johnny joint של Currie במקום הHeim Joint.
מאסיבי מאוד ניתן לשיפוץ וגירוז, ואם אני לא טועה גם יצא זול יותר מאשר Heim איכותי עם Misalignemt שהייתי צריך.(השימוש היה למוט פנהארד)
אני לא יודע לאיזה רכב את מייעד את המפרקים, אבל ברוב הקיטים(בטח לJEEPים) יש מפרקי JJ ואולי שווה ללכת לכיוון זה.

אסף -
אני מבין שHeim וJJ הם מייסבים "קשיחים", משמע אינם כל מכה עוברת ישירות לשלדה ולתושבות כיוון שאין שם גומי.
אבל במידה ומייצרים צד אחד עם מייסב שכזה, וצד שני עם הגומי המקורי, מרוויחים משני העולמות ,לא? מצד אחד הJJ שמאפשר מהלך מתלה גדול יותר בגלל המיסב, ומצד שני גומי מקורי שמשכח חלק מהמכות.

[איל מ]

חחח
תבנה אתה שדרוגים עם החלקים המקוריים

- - - Updated - - -




הבוקסות גומי המקוריות הן מצוינות.
הבעיה מתחילה כשבעלים קודמים מתקמצנים וקונים חליפי תואם oem עאלק.
אחר כך לא מבינים למה כל חצי שנה נקרעת הגומיה.

[asafk]

חחח
תבנה אתה שדרוגים עם החלקים המקוריים

- - - Updated - - -



הן קצרות בונה זרועות הרבה יותר ארוכותאני באמת בניתי עם הגומי המקורי. יותר מפעם אחת. אחרי הנסיונות לבנות עם מיסבי קצה וההבנה שזה לא מתאים לדיפנדר.
הייתי מנסה להסביר מדוע אבל תנסה ותגלה לבד.

אסף.

[בפאלו]

אני באמת בניתי עם הגומי המקורי. יותר מפעם אחת. אחרי הנסיונות לבנות עם מיסבי קצה וההבנה שזה לא מתאים לדיפנדר.
הייתי מנסה להסביר מדוע אבל תנסה ותגלה לבד.

אסף.

אז תתאמץ ותנסה להסביר למה לא😚