מערכת stop and go XV [ארכיון] - פורום ג'יפולוג 4X4

ronylit

22-04-16, 18:24

שלום לכולם
קיבלתי היום את הרכב החדש (משומש) סובארו XV 2014
אין לי את ספר הרכב, ואני לא מצליח להבין איך ה stop and go עובד.
יש כפתור ליד ביטול מערכת ההחלקה עם האות A ועיגול מסביב.
אני מניח שזה הכפתור במפעיל ומפסיק את המערכת.
בכל מקרה גם שהכפתור לחוץ וגם שהוא לא לחוץ המנוע לא נכבה בעצירה.

רעיונות?

תודה
רוני

drorbo

22-04-16, 18:46

אצלי בדאסטר כשאני עומד ברמזור בניוטרל לוחץ רק על הברקס בלי קלאץ המנוע כבה וכאשר אני לוחץ שוב על הקלאץ הוא מניע.
עוד נק׳ כשהמזגן עובד לפעמים הרכב לא כבה או מתחיל לעבוד לבד כנראה לפי צריכת החשמל

Sent from my iPhone using Tapatalk

רון נחמן

22-04-16, 18:57

אתה אמור להגיע לעצירה מלאה ואז לתת עוד לחיצה חזקה על הדוושה (ככה בטויוטה של אשתי לפחות...)

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ronylit

22-04-16, 19:40

מדובר בדגם אוטומטי

הדסופה

22-04-16, 19:52

בטמפרטורה גבוהה המערכת מנוטרלת אוטומטית כדי שהמזגן ימשיך לעבוד

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

ronylit

22-04-16, 20:18

אז אם אני מכבה מזגן המנוע נכבה בעצירה?

הדסופה

23-04-16, 10:04

לא. בטמפ סביבה גבוהה (אצלי. פג'ו, 34 מעלות)המנוע פשוט לא מדומם בעצירות ולא ניתן להפעיל את המערכת למצב שתדומם אוטומטית

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

דרור ברלי

23-04-16, 10:33

המערכת הזו היא ניג'וס מעצבן.
ההשפעה שלה על צריכת הדלק בפועל זניחה אם בכלל.
כל תפקידה להפחית - בתיאוריה - מפליטת המזהמים ולהבטיח - במציאות - עוד משהו שמתישהו יתקלקל.
תגיד תודה שהיא לא עובדת....

וברצינות - חשוב לזכור שלכפתור אין מצב "פועל" ו"כבוי" - כמו בקרת יציבות, המערכת הזו היא ברירת מחדל. בכל פעם שתכבה את המנוע ותניע שוב - היא שוב פועלת.
היא אכן לא תפעל כשהטמפ' החיצונית גבוהה והמזגן טוחן חזק.

Tzvika-Pick

23-04-16, 17:23

אז אם אני מכבה מזגן המנוע נכבה בעצירה?
יש כמה פרמטרים שמשפיעים על ההחלטה של המחשב אם לכבות או לא לכבות את המנוע בזמן עצירה - הכפתור המדובר, זווית ההגה, עוצמת הלחיצה על דוושת הבלם, הטמפרטורה החיצונית, הטמפרטורה הפנימית ועוד. ככה שבאופן עקרוני גם אם לא לחצת על הכפתור ועמדת ברמזור עם רגל קלה במיוחד על הברקס המנוע לא ייכבה. כנ"ל אם עצרת לפני פניה ימינה וההגה שלך מסובב חצי סיבוב.
מהניסיון שלי עם פורסטר של חבר זה באמת קצת מעצבן אבל לא כזה נורא. בארבעה-חמישה חודשים של החורף אפשר לנסוע איתה בלי להרגיש אותה יותר מידי. בקיץ באמת צריך לזכור לכבות אותה ברמזור הראשון וזהו.

הדסופה

23-04-16, 21:08

גם בשיפועים לא מדומם.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

sku.37914

15-05-16, 04:37

יש דרך לכבות את המערכת באופן קבוע?

חנן-ג'יפולוג

15-05-16, 16:14

לא מכיר את הרכב הספציפי, אבל מנסיון עם רכבים אחרים, שחרור של המחבר לחיישן לחץ בוסטר בלם מבטל את המערכת.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

momi-r

22-05-16, 13:31

נראה לי שיש אצלך תקלה.. אצלנו ב XV 20215 כשאתה לוחץ על הכפתור זה מבטל את המערכת והרכב לא נכבה....
מה גם אני זוכר שהיה איזה ריקול לרכב משהו שקשור ל מערכת הזו... תבדוק...

udi500

22-05-16, 23:28

עוצמת המצבר היא פונקציה חשובה במערכת, אם הוחלף מצבר לאמפראז׳ נמוך יותר מהמצבר המקורי או אם המצבר חלש- זה משפיע על המערכת.

ronylit

23-05-16, 08:09

תודה לכל המגיבים.
לאחר בדיקה במוסך הכל תקין, המערכת פשוט עובדת מעט שונה ממה שהכרתי ברכבים אחרים.