צינור שמן גיר TD5 תיקון שטח

[אסף ד.]

יוצאים לטיול מאיזור המרכז לכיוון דרום, קצת לפני דימונה עשן לבן והיצירה כל תחתית הרכב מלאה בשמן, באסה, עוד לא יצאנו וכבר גרר הביתה?
אז זהו שלא, תיקון שטח של צינור הגומי לחלק המתכתי של הצינור והוספת שמן חסר עם צינור ומשפך
מצורף צילום של התיקון והבנד של התיקון


Sent from my iPhone using Tapatalk

[אסף ד.]

107644
107645


Sent from my iPhone using Tapatalk

[נדב ש.]

כל הכבוד!
החיבור של הצנרת שם הוא ב"פרס" , חיבור בלחיצה, הבנד במקומו מחזיק טוב? או שאחרי הטיול סידרת את זה כמו שהיה במקור?

עריכה:
במקום משפך וצינור ולישכב מתחת הרכב במאמץ, יש משאבות כאלה:
http://m.ebay.com/itm/Car-Manual-Oil-Pump-Hand-Siphon-Tube-Car-Hose-Liquid-Gas-Transfer-Sucker-Suction-/262097836380?nav=SEARCH

קניתי כזאת ועושה עבודה טובה, קומפקטית ופרקטית.

[אסף ד.]

הבנד הרבה יותר טוב מהלחיצה לתיקון שטח, הוא בעל שטח פנים מאוד רחב, כך שהוא לא "צובט" את הצינור גומי בשימוש ב"בנד" רגיל.
החלפת צינור היא סיפור מעצבן, כרגע מחפש להחזיק צנרת גומי מיוחדת לשמן הידראולי ולהחליף בהזדמנות את כל הצנרת הגמישה בצינורות מערכת הגיר.
זו תופעה שנגרמת אצל הרבה רכבים שלא החליפו את הצנרת גיר.

צינור ומשפך הכי טוב, צינור שקוף של מזגנים + ברז פלסטיק בקצה קצת לפני הכניסה לגיר, וכך אפשר לשלוט בזרימה - קישור (http://hydroshop.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/11/%D7%9E%D7%97%D7%91%D7%A8-%D7%A9%D7%9F-16-%D7%9E%D7%9E-%D7%99%D7%A9%D7%A8-%D7%A2%D7%9D-%D7%91%D7%A8%D7%96.jpg)

[נדב ש.]

אני שואל כי אצלי גם השבוע היתה נזילה מהצינור אלומיניום שמתחבר לקולר במין חיבור לחיצה כזה, פירקתי את הקולר(ותודה לעמית על הייעוץ הטלפוני) ושלחתי להלחמה, מצב הצנרת בינתיים סביר, אבל אני גם מתכנן להחליף אותה בהקדם וחשבתי במקום חיבור לחיצה(פרס) לשים בנדים כאלה בשתי הצדדים.
108370108371

[אסף ד.]

פה יש לך את כל סוגי הטבעות הרלוונטיות:
http://normagroup.com/norma.nsf/id/Products_EN