צפייה בגרסה מלאה : בנזיניה .. מה עדיף מהשניים ?
איזו תצורה עדיפה ?
מיכל מובנה או מיכל נפרד ?
http://www.aliexpress.com/item/Save-up-to-30-fuel-oil-globally-used-multi-fuel-stove/32213936243.html?spm=2114.01010208.3.307 .qCJAI7&ws_ab_test=searchweb201556_0%2Csearchweb 201602_5_10017_10021_507_10022_10020_100 09_10008_10018_10019_101%2Csearchweb2016 03_9&btsid=71160c63-87a7-4085-84c9-d3057c9bf28c
http://www.aliexpress.com/item/Portable-Camping-Oil-Stove-Picnic-Super-Power-Gasoline-Stove-Cooker-Burner-for-Outdoor-Sports/32579345109.html?spm=2114.01010208.3.298 .qCJAI7&ws_ab_test=searchweb201556_0%2Csearchweb 201602_5_10017_10021_507_10022_10020_100 09_10008_10018_10019_101%2Csearchweb2016 03_9&btsid=71160c63-87a7-4085-84c9-d3057c9bf28c
תודה.
זה עניין של נוחות, לטעמי נוח יותר המופרד. גם כי יותר נוח לארוז ולתפעל וגם הבישול עומד יציב יותר וקרוב לקרקע.
אבל אם זה הכיוון שלך, למה לא גזייה קומפקטית עם מיכל מופרד?
כאחד שיש לו בנזניה עוד מהטיול לדרום אמריקה (עברו 10 שנים) שעובדת מצוין, היום לטיולים אני לוקח גזייה. יותר נוח, מיידי,פשוט. אין לבנזיניה שום ייתרון על הגזיה מלבד מחיר הדלק\גז.
לדעתי, מיכל נפרד.
יותר יציב על הריצפה, מרחיק את הדלק האש.
תודה ...
יש לי כיום את הערכה עם המיכל הנינקב ( כבר שנים .. )
והמיכל נגמר דיי מהר, לא מתאים לבישול כי האש חמה מידי ... לא יציב .. גבוה .. .לא אוהב אותו כל כך רוצה לנסות משהו אחר.
היי גיא long time
לי יש את הקולמן 425F שרכשתי לפני שנה אחרי שהקודמת נגנבה
אחת הקניות היותר טובות אם כי קצת גדולה אבל האוטו סוחב
אפשר למצא בEBAY כאלו חדשות משנות ה80 שישבו במחסנים ונמכרות בעשרות דולרים בודדים אבל ההובלה יקרה סה"כ כ500 ש"ח אולי פחות
http://www.ebay.com/itm/COLEMAN-COMPACT-MODEL-425F-TWO-BURNER-CAMP-STOVE-/371632851632?hash=item56870b4ab0:g:JisAA OSwGeBXPk-w
מכניסה בכיס הקטן כל גזיה אחרת שאני מכיר
בועז
+1 לקולמן הנ"ל.
יש לי אחת שקניתי לפני כמה שנים.
2 להבות שעובדות במקביל, בנזין תמיד זמין (בכל זאת, היה מנוע 4000 ועכשיו V8 :) ) - מיכל מספיק לכמה שעות עבודה ותמיד אפשר לקחת עוד בקבוק עם חצי ליטר או 750 מ"ל שיספיק לעוד כמה שעות.
יש גם תנור אפשר להעמיד עליה (תנור יעודי של קולמן):
http://www.jeeps.guru/wp-content/uploads/2016/05/coleman-oven-in-action.jpg
ד"א, אני לא מצליח לראות את המוצרים הספציפיים בלינקים שצירפת - זה מפנה לדף הבית של אליאקספרס
האתר מציע לבדוק את השרשור הבא:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/46744-%D7%91%D7%A0%D7%96%D7%99%D7%A0%D7%99%D7% 94-%D7%9E%D7%99-%D7%9E%D7%94-%D7%9B%D7%9E%D7%94-%D7%95%D7%9C%D7%9E%D7%94
דז'ה וו משהו לא? :cool:
מיכל נפרד נוח יותר אבל... דורש שירות והחלפת חלקים תקופתית. מיכל אחוד קומפקטי יותר אך פחות יציב, מצד שני לא דורש שירות.
היתה לי קולמן אחודה שחוץ מלהחליד נתנה עבודה במשך שנים, והוחלפה על ידי msr דרגוןפליי נהדרת שעובדת כבר יותר מעשור... אבל החלפתי בה אטמים כבר פעמיים כי היא השפריצה בנזין.
אסף.
אסף, איפה קונים אטמים לדרגונפליי?
אמאזון.
(כבר אין ייבוא סדיר. כשהיה היו חלקים באישטח)
אסף.
אין לבנזיניה שום ייתרון על הגזיה מלבד מחיר הדלק\גז.
לבנזיניה יש יתרון גדול בזמן עבודה ביחס לגודל המיכל.
ה-600cc בנזין של ה-MSR מחזיקים כמעט פי-3 זמן עבודה ביחס למיכל גז סטנדרטי=מיכל יחיד לטיול.
ומחיר חצי ליטר בנזין עולה פחות ממיכל יחיד של גז.
נכון שגזיה יותר נוחה לתפעול, אבל זה עוד שיקול מבחינת עלות תפעול ונוחות.
לבנזיניה יש יתרון גדול בזמן עבודה ביחס לגודל המיכל.
ה-600cc בנזין של ה-MSR מחזיקים כמעט פי-3 זמן עבודה ביחס למיכל גז סטנדרטי=מיכל יחיד לטיול.
ומחיר חצי ליטר בנזין עולה פחות ממיכל יחיד של גז.
נכון שגזיה יותר נוחה לתפעול, אבל זה עוד שיקול מבחינת עלות תפעול ונוחות.
מסכים - היתרון המרכזי הוא עלות הגז\דלק
על פי שאלת פותח השירשור אני מתייחס לבנזיניה\גזייה קומפקטית:
בתור מטייל "תרמילאי" יתרון לטובת הבנזניה בנושא זה שכן מיכל קטן מספיק ליותר ואפשר למלא אותו בכל מקום מה גם אתה לוקח פריט יחיד לכל צרכי הבישול שלך.(למרות החיסרון של מורכבות התפעול וזה שכל התיק שלך יסריח מתישהו מבנזין)
בתור ג'יפאי או מטייל עם רכב אין לבנזיניה שום יתרון מלבד עלות הגז. לקפה תה זריז במהלך היום הכי נוח לשלוף גזיה (עם מצת מובנה). לבישולי מחנה בערב, לא יודע... כבר התקדמתנו מבישול על גזיה מהרגע שעברנו לרכב, או שיש מדורה או שיש כיריים כלשהם (גז או בנזין)
עריכה: נ.ב
לגזיה יש יתרון חברתי. כולם יודעים לתפעל גזיה, האשה, האורחים והשותף לטיול. כשמקור האש העיקרי הוא בנזיניה, אתה נהיה הסמכות הבלעדית לאש בטיול.... מי צריך את זה :)
למטייל רגלי לא הייתי מתלבט בכלל, בנזין.
לסויית הסירחון יש פתרון פשוט- לתלות את המיכל מחוץ לתיק, ובנוסף מיכל אטום לא מסריח..
לסוגיית הג'יפ- אני בגלל משתמש במיכל 5ק"ג עם הארגז של רכס, נוח, יעיל ופשוט.
הקולמן בהחלט שווה, אבל קשה מאד להשיג כזו במחיר סביר.
אבל.. הבנזינייה "זרוקה" בתיק בד שלה בצד, וכבר נשלפה ברגעי מצוקה (וגז שנגמר.. או צורך לעבוד במקביל) ונתנה עבודה.
+1 לקולמן הנ"ל.
יש לי אחת שקניתי לפני כמה שנים.
2 להבות שעובדות במקביל, בנזין תמיד זמין (בכל זאת, היה מנוע 4000 ועכשיו V8 :) ) - מיכל מספיק לכמה שעות עבודה ותמיד אפשר לקחת עוד בקבוק עם חצי ליטר או 750 מ"ל שיספיק לעוד כמה שעות.
יש גם תנור אפשר להעמיד עליה (תנור יעודי של קולמן):
http://www.jeeps.guru/wp-content/uploads/2016/05/coleman-oven-in-action.jpg
ד"א, אני לא מצליח לראות את המוצרים הספציפיים בלינקים שצירפת - זה מפנה לדף הבית של אליאקספרס
צריך תפוקת חום רצינית בשביל פיצה... האם הכירה של קולמן ברת השוואה לכירת גז רצינית? בוא נגיד, אפשר לטגן ספיקת צ'יפס לעשרה ילדים בחניון לילה לפני שיאכלו אחד את השני?
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
אמאזון.
(כבר אין ייבוא סדיר. כשהיה היו חלקים באישטח)
אסף.
אני קניתי את הסט הזה (לדרגוןפליי) (http://www.ebay.com/itm/201263058687?_trksid=p2060353.m2749.l264 9&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT), קניתי בנפרד משאבה באמזון (בגלל טעות שלהם, קיבלתי שתיים! מוכן למכור משאבה קומפלט) , ופניתי לMSR US (שהפנו אותי ל MSR אירלנד) ושלחו לי 3 גומיות למשאבה (הראש של "הבוכנה") בחינם.
בגדול, אין על הכירה הזו.....
יש לי כירת בנזין (נוספת) של פרימוס, והיתה לי קולמן, אין על ה MSR.
לא מתווכח על הדאגה שזה הופך אותך לסמכות בלעדית, אבל זה מחיר שאני מוכן לשלם.
זה אף פעם לא מפתיע אותי (יש גז? אין גז? גבולי? נקח עוד בלון ?).
אותה כירה משמשת גם לבישולי ערב ארוכים וגם שיוצאים לסיבוב רגלי.
מעדיף מיכל בנפרד בגלל שתי סיבות-
- זה מאפשר לפמפם גם שיש משהו על האש.
- יש מיכל שני (של 1 ליטר), שנגמר הדלק, אני מחליף מיכל קומפלט בלי להתעסק עם מילוי וליכלוך בשטח (לא זוכר מתי פעם אחרונה מיליתי מיכלים בשטח).
אני מחזיק את הכירה (והמיכל שבשימוש) בתוך ארגז פעולה (גדול של 0.5), שמבטיח אטימות לריח ונזילות (המיכל שלא בשימוש, אף פעם לא מריח). בהליכה רגלית שם את זה בתוך התרמיל גב (ללא הארגז פעולה :-) ) ללא שום חשש.
האתר מציע לבדוק את השרשור הבא:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/46744-%D7%91%D7%A0%D7%96%D7%99%D7%A0%D7%99%D7% 94-%D7%9E%D7%99-%D7%9E%D7%94-%D7%9B%D7%9E%D7%94-%D7%95%D7%9C%D7%9E%D7%94
דז'ה וו משהו לא? :cool:
כריש אתה ... לא זכרתי את זה .. ובסלולרי לא ראיתי שהאתר מציע משהו ...
תודה.
קראתי שוב את הכל .. ומתברר שהדברים שהציקו לי אז מציקים לי גם היום, אני עקבי ;)
אני תכף נוסע לארה'ב .. אקנה שם קולמן ירוק כזה.
תודה !
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
נמרוד,
בכל טיול אני מכין צ'יפס ופלאפל, הבנזיניה עובדת יפה ובהספק טוב, לא פחות מהכיריים בבית (אם אני לא טועה ההספק המוצהר הוא 13000 btu, אבל אני לא בטוח)
לגבי התנור, הוא מגיע ל 350 מעלות צלזיוס, אני הוספתי את אבני השמוט בתחתית. מה שלא רואים בתמונה זה שהפיצה הזו עלתה לי בשולחן שרוף :)
החום הגבוה המיס את שולחן הפלסטיק , בטיול הבא אמצא בסיס אחר....
אחרי 15 דקות של חימום הפיצות יצאו תוך דקה וחצי עד 2 דקות לפיצה שזה קצב יפה, מתקרב לקצב של הטאבון הביתי.
גיא, יש בוולמארט עולה קצת פחות מ 100$ אם אני זוכר נכון.
סער אתה יכול לקבל שולחן כזה כחול .. אני מחפש מישהו שיפנה לי את המרפסת :)
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
סער אתה יכול לקבל שולחן כזה כחול .. אני מחפש מישהו שיפנה לי את המרפסת :)
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תודה :) כבר קניתי שולחן פלסטיק אחר, אני אמצא גם בסיס מתאים לתנור ;)
תודה :) כבר קניתי שולחן פלסטיק אחר, אני אמצא גם בסיס מתאים לתנור ;)
שולחן אלומיניום מתקפל קל מאד מאיקאה ... מחזיק את הגרילר וכל מיני ציוד ... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160522/0c60dba768a5961a9e585f832cd54121.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
גיא,
נראה מעניין. כמה זה עולה שם, אתה זוכר במקרה?
לקולמן יש משהו דומה שהצטערתי שלא הבאתי מארה״ב
גיא,
נראה מעניין. כמה זה עולה שם, אתה זוכר במקרה?
לקולמן יש משהו דומה שהצטערתי שלא הבאתי מארה״ב
סביב ה 110₪ אם אני לא טועה ...
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
מבחינת גזיה קטנה, מיכל נפרד לוקח בגדול ( נוח לארוז,קרוב לקרקע), אבל השימוש לדעתי נוח לקפה ואולי שקשוקה. האש חזקה וממוקדת מידי לבישול ממושך.
בהשוואה בין כירת גז לכירת בנזין, יצא לי להשתמש בקולמן מס פעמים - מוצר מעולה ואיכותי, מבחינת בישול עולה על כל כירת גז שניסיתי, אבל מתאים למי שיש מקום ומוכן להתמודד עם הסרבול היחסי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה עם זה ?
שווה ?
http://www.ebay.com/itm/Vintage-Coleman-502-700-Sportster-Camp-Stove-Dated-8-66-Hiking-Backpacking-Nice/131823688416?_trksid=p2047675.c100010.m2 109&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%2 6ao%3D2%26asc%3D36918%26meid%3Dae6fcc68e 98d4eda9224663a07143ead%26pid%3D100010%2 6rk%3D2%26rkt%3D14%26sd%3D152083904615
תודה סער.
חברים, האם זו הבנזיניה הכפולה של קולמן? דגם 424?
http://www.ebay.com/itm/Coleman-Dual-Fuel-424-Twin-Stove-Electronic-Ignition-Model-/391460492470?hash=item5b24dd14b6:g:zlEAA OSwZetXPD-A
נמרוד,
כן. רק שלא ברור לי מה זה הכפתור האדום בצד. תשאל את המוכר.
כן נמרוד .. אני גם מצאתי כמה בקרטון ... כמה זה שוקל ומה המידות ? אני אהיה בארה'ב בחודש הבא ואני רוצה להביא איתי אחת.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
מאמזון:
<tbody style="box-sizing: border-box;">
Product Dimensions
19 x 14 x 7 inches
Item Weight
12 pounds
Shipping Weight
11.6 pounds (View shipping rates and policies (http://www.amazon.com/gp/help/seller/shipping.html/ref=dp_pd_shipping?_encoding=UTF8&seller=ATVPDKIKX0DER&asin=B00QMW5H76))
</tbody>
זה לא קטן, אבל זה יותר קומפקטי ונוח לאחסון מבלון גז 2.5 (או 5) קילו + כירת גז, אם זה אכן מהווה תחליף ראוי, כמו שאני מבין מסער.
אתה מבין נכון :)
לפחות לדעתי זה עדיף (יש כאלו שיחלקו עלי, שאל את יואב שהפך אחת כזו לגזיה חזקה...)
השאלה היא מבחינת over weight ומזוודה ... כי יש לי גם 2 בני נוער מתבגרים ומין הסתם הרבה קניות חח
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תוסיף מזוודה, יעלה לך כמו משלוח לארץ ותוכל להביא עוד דברים :)
boaz avrahami
23-05-16, 12:57
השאלה היא מבחינת over weight ומזוודה ... כי יש לי גם 2 בני נוער מתבגרים ומין הסתם הרבה קניות חח
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תלוי בחברת התעופה ואם אתה טס במחלקת תיירים או גבוהה יותר.
לטורקיש יש יתרון על כל השאר למיטב זכרוני במשקל.
הסטנדרטי זה 23 קג + תיק יד מוגבל מידות במשקל 8 קג.
ההצעה של סער נכונה.
מזוודה נוספת זה סביב 100 דולר
אתם מתחכמים .. במקום להגיד לא יודעים ... :). אני אעשה את השיקולים שלי. רק חשבתי לעשות שיעורי בית. אני אחפש את המידע ברשת מאוחר יותר.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תזמין ותביא אתך לארץ גם אחד כזה -
http://www.amazon.com/Coleman-Camp-Stove-Generators-Model/dp/B0000AY0XW?ie=UTF8&keywords=Coleman%20Dual%20Fuel%20424%20r eplament%20parts&qid=1463997166&ref_=sr_1_fkmr0_1&sr=8-1-fkmr0
שזה נסתם, הכירה מושבתת (זו בעצם הנקודת חולשה של הקולמן. הצינור הזה, שתפקידו לאייד את הבנזין לגז, נסתם בגלל כל התוספים של הבנזין ששוקעים).
דרך אגב, אנחנו קוראים לזה בנזיניה, ורובנו מפעילים את זה על בנזין, אבל עדיף להשתמש בנפט.
תודה
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
הבנזיניה אצלי מעל 7 שנים, זה אף פעם לא נסתם לי (טפו טפו :) ) ונראה לי שאפשר לנקות את זה עם חומר לניקוי רדיאטורים.
הבלאי היחיד שהיה לי היה גומיה של הפומפה שאיבדה את האטימה, בהתחלה שמתי טפלון/פנימית וכשהייתי בחו"ל הבאתי איתי קיט שמחליף את הגומיה (מוכרים את זה עם כל הידית ב 10$, שוב, וולמארט...)
ונראה לי שאפשר לנקות את זה עם חומר לניקוי רדיאטורים.
התכוונת
במקרה חומר לניקוי קרבורטורים ?
boaz avrahami
23-05-16, 20:16
זה בנזיניה בהגדרה של קולמן ומיועד לעבוד על בנזין או למהדרין בנזין לבן של קולמן. הנפט הוא דלק מלוכלך יותר.
אצלי גם איזה 5-6 שנים ולא נסתם מעולם וגם הפומפה טפו טפו עובדת נהדר.
אני מקפיד בגמר השימוש אחרי שהתקררה לפתוח את הפקק ולשחרר לחת מהמיכל ומהברז עוצמה עד שהמיכל מפסיק להשתין.
דורון,
ברור. עניתי מהטלפון והספלר שינה לי את זה :)
רוב הבנזיניות של קולמן לא מגיבות טוב לנפט. מעבר לזה שזה יוצר המון לכלוך. בנזין לבן זה נחמד ונקי אבל מנסיוני בוער פחות טוב- ויותר יקר. אני עובד על בנזין 95 כבר שנים ב-4 כירות של קולמן כולל זו הכפולה שקבועה בטנדר.
את הפומפה שווה להחליף לכזו מעור, ואז כשהיא מתייבשת אפשר לטבול אותה בשמן - כל שמן. שמן זית, מנוע, שמן הגה כח, שמן משומש מהמדיד- הכל עובד, מנסיון.
אני ממש לא מתווכח שדלק לבן, זה "הפתרון בי"ס", אבל מאחר ורק מעטים משתמשים בדלק לבן העליתי את נושא הנפט.
אין לי כח לוויכוחים ולא להסברים, אבל בכל זאת, ע"מ לא להטעות את הדורות הבאים, אני מצרף שני קישורים ( הראשונים שעלו לי בחמש דקות חיפוש באינטרנט)
http://www.cascadedesigns.com/msr/blog/liquid-fuel-stoves-101-choosing-the-right-fuel-for-your-liquid-fuel-stove/
ובסביבות הדקה ה 5 של הסירטון הזה
https://www.youtube.com/watch?v=NP14zKh9kQc
אני מקווה שבדעה שלהם אולי תתחשבו יותר.
שלא נתבלבל, גם אני משתמש בבנזין, זה פשוט זמין, ואין לי שום בעיה להביא חלפים בצורה סדירה.
אבל מי שבכל מקרה מחזיק דלק יעודי לכירה (כי יש לו רכב דיזל?) , בכירות האלו,ההמלצה של היצרנים, זה נפט ולא דלק של מכונית. התוספים של הבנזין לא עושים טוב לכירות האלו.
boaz avrahami
24-05-16, 01:04
אני ממש לא מתווכח שדלק לבן, זה "הפתרון בי"ס", אבל מאחר ורק מעטים משתמשים בדלק לבן העליתי את נושא הנפט.
אין לי כח לוויכוחים ולא להסברים, אבל בכל זאת, ע"מ לא להטעות את הדורות הבאים, אני מצרף שני קישורים ( הראשונים שעלו לי בחמש דקות חיפוש באינטרנט)
http://www.cascadedesigns.com/msr/blog/liquid-fuel-stoves-101-choosing-the-right-fuel-for-your-liquid-fuel-stove/
ובסביבות הדקה ה 5 של הסירטון הזה
https://www.youtube.com/watch?v=NP14zKh9kQc
אני מקווה שבדעה שלהם אולי תתחשבו יותר.
שלא נתבלבל, גם אני משתמש בבנזין, זה פשוט זמין, ואין לי שום בעיה להביא חלפים בצורה סדירה.
אבל מי שבכל מקרה מחזיק דלק יעודי לכירה (כי יש לו רכב דיזל?) , בכירות האלו,ההמלצה של היצרנים, זה נפט ולא דלק של מכונית. התוספים של הבנזין לא עושים טוב לכירות האלו.
לשים הוראות תפעול של מוצר אחר, גם אם מאותה משפחה זו חוכמה קטנה.
צריך להישתמש בקולמן לפי הוראות היצרן בבנזין לבן של קולמן או בבנזין של רכב נטול עופרת.
אני מקווה שלמרות שאין לך כח להסברים תואיל להחכים...
ראה להלן
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160523/dd58e8e6b58c0d9dd99edde83762d609.jpg
מה זה בכלל דלק לבן ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
boaz avrahami
24-05-16, 07:51
כמו הבנזין של זיפו אני חושב.
לא נפוץ בארץ
אה.. תודה
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
אני עם קולמן 424, כירה כפולה וdual fuel כבר קרוב ל-10 שנים.
טפו...
יושבת קבוע מתחת לכסא נוסע. אין שום בעיית ריחות.
מדלק 95 נטול.
בעיני אין לה תחליף!
boaz avrahami
24-05-16, 08:12
קצת הסבר על הדגמים וההבדלים...
http://www.campingkitchenbox.com/coleman-stoves-413-414-vs-424-425
לגבי בנזיניה- יתרון ברור למיכל נפרד מהסיבות שצוינו וגם מהסיבה שיותר קל למגן מרוח.
לי יש msr ששוכבת בגלל שהגזיה אכן יותר זמינה ונוחה.
כירה אלפינית עם מתאם למיכל גז נע מקרבת את העלויות לאלו של בנזין.
לעניין הדלק,
מנסיון עם אופנוע עם מערכת דלק עדינה (הזרקה) הסתבר לי שדלק 98 הוא בד"כ נקי יותר (למרות שההגיון אומר להיפך). לא יודע אם זה הדלק עצמו או שפשוט בתחנות מוהלים אותו פחות אבל בעיות שהיו במע' ההזרקה עקב משקעים נפתרו במעבר ל98.
עולה כמובן הרבה יותר ולא בכל תחנה יש.
(הmsr אגב עבדה תמיד לא משנה מה שמתי, כולל סולר עם חול).
למה צריך 98 בבנזיניה?
ה 95 עובד נהדר.
boaz avrahami
24-05-16, 12:36
בבנזיניות צרפתיות ה 98 מצלצל פחות :)
הmsr אגב עבדה תמיד לא משנה מה שמתי, כולל סולר עם חול).
+++
רק לי עושה רע כל המחשבה של בישול בסירים פתוחים עם סולר/חולר/בנזין/בנזיף? אין עם זה בעיה בריאותית? לנשום את זה וכו?
רק לי עושה רע כל המחשבה של בישול בסירים פתוחים עם סולר/חולר/בנזין/בנזיף? אין עם זה בעיה בריאותית? לנשום את זה וכו?
וגז בישול משמש כמשאף לחולי אסטמה???
כן, רק למי שלא מכיר את זה, חושש.
ולראיה, לא תראה פה אחד שיש לו כזה פתרון, ומצטער.
בסופו של יום, בכירות האלו, אין בעירה של דלק במובן שאתה חושב עליו.
זו אש כחולה, של גז.
הדלק מחוממם ומתאייד לגז לפני הבעירה, מה שדולק זה גז.
אם הכירה חמה מספיק ומדליקים אותה באוויר פתוח הכמויות של תוצרי לוואי שמגיעות לאוכל, אם בכלל הן זניחות.
יתרון גדול מאוד למיכל מופרד הוא בטיחות. כל מני נזילות או חולשות בחומר בגלל איכות יצור או שימוש לקוי (מכות, אטמים לא מתוחזקים, הברגות לא סגורות וכו') מופיעות בסוף. אם המכל והמשאבה מופרדים רוב התקלות יקרו רחוק מהאש. גם אם התקלה בראש, המכל פחות מתחמם ורמת הסכנה יורדת.
אולי אצל קולמן כיצרן עם בקרת איכות גבוה יש פחות בעיות כאלו, אבל לא הייתי מזלזל בזה, בעיקר אם מזמינים מאיזה סיני לא ידוע.
כשקניתי את הMSR שלי העדפתי אותו גם בגלל המכל הנפרד.
אני עם וויספר לייט כבר כמעט עשרים שנה. עובד כמו שעון.
היא מגיעה עם כבל לניקוי מושחל מראש במסלול הדלק, אחרי כל טיול אני מוציא אותו כדי לנגב ומעביר כמה פעמים הלוך חזור.
יש לה גם סיכה בנויה בתוך הדיזה, לפני הדלקה מנערים עד ששומעים את הסיכה זזה חופשי. לא היו לי בעיות עם זה.
האכלתי אותה כבר בנפט, סולר, בנזין, בנזין לבן. שום בעיה.
בקור ותנאים של לחץ אוויר נמוך, הבנזיניה עובדת הרבה יותר טוב מגזיה. מכירים את תופעת החיבוק של מיכל גזיה בלילה קר במדבר?
יתרון גם לזמן הבערה ביחס לנפח הדלק.
את הבנזיניות הפשוטות יותר קשה לכוון במדויק לבישולים שצריכים חום נמוך. אבל גם רוב הגזיות באות עם להבת רוטופליים שמתנהגת דומה.
השנקל שלי...
טוב ... מצאתי באיביי קולמן חדשה בקרטון מודל 73 .. זה יוצא עם משלוח לארץ סביב 900₪. זה זול לארץ .. אבל יקר באופן כללי ... אני חושב שאחכה ואקנה בארה'ב msr עם מיכל נפרד .. נראה לי שזה יספק את צרכי הבישול שלי.
תודה לעונים ;)
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
boaz avrahami
24-05-16, 23:37
שלח בים דרך buy2usa
מחיר סופי יהיה כשלוש מאות עד ארבע מאות שח
כן אבל לא נראה לי שיש לי צורך בכזאת מפלצת
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
boaz avrahami
24-05-16, 23:39
אז תקנה סינית ב 200 שח.
חבל על הכסף
מה זה סינית למשל ? שלא יהיה לזרוק לפח אחרי שלושה שימושים ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
boaz avrahami
25-05-16, 00:54
יש לך מבחר גדול באלי אקספרס עם ביקורות לא רעות רק תבחר.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160524/5c46c831cfa421e1f86ce78f2e5e9d7d.jpg
900 שח?
זה נשמע לי יקר בשביל סטוק ישן.
אולי המחיר עלה כי זה נהיה דגם סלבריטי :)
https://www.youtube.com/watch?v=t2NgsJrrAyM
boaz avrahami
25-05-16, 08:44
גיא,
אתה לא מחפש טוב כנראה...
400 שח כולל משלוח של איביי
https://www.ebay.com/itm/252399381004
גיא,
אתה לא מחפש טוב כנראה...
400 שח כולל משלוח של איביי
https://www.ebay.com/itm/252399381004
בועז נתת קישור למכרז. ההצעות מתחילות ב 30$. זה לא מחיר הרכישה
boaz avrahami
25-05-16, 10:22
זה גם לא חדש לחלוטין.
מי שיש לו סבלנות ממתין קצת ודג לרוב מה שהוא חיפש במחיר טוב
מכרז אתה יודע איך מתחיל לא איך נגמר. מחיר סופי פלוס משלוח יוצא 250$ משני מוכרים שבררתי על מכשיר חדש. ואני לא בטוח שא י צריך כזה גדול.
אבדוק את החיקוי msr
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
liontamer84
25-05-16, 10:46
למה לא להזמין פשוט עם יושופס ואמזון?
בזמנו בדקתי, זה יצא משהו באזור ה600 שקל.
לא יודע ... אני רגיל, תמיד מזמין מאיביי ואליאקספרס ..
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
השירשור הזה עשה לי חשק אז יש לי עכשיו קולמן 424. תודה לפותח השירשור :-)
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
השירשור הזה עשה לי חשק אז יש לי עכשיו קולמן 424. תודה לפותח השירשור :-)
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
תתחדש ...
לי עדיין אין [emoji15]
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
טוב ... לאחר 6 שנים בערך הגיעה אתמול הבנזיניה שלי :)
כתוב שזה טוב לבנזין מעל 93 אוקטן, סולר מעל 10 .. מה שזה לא יהיה וגז בוטאן/פרופאן
עכשיו צריך לנסות.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161214/9108473c8f08c8fb3a1278b63dc164c0.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תודה ! זה מגניב לגמרי .. להבה אדירה.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
אם הספקת להתרשם לחיוב, יכול לשתף לינק לרכישה?
רק הדלקתי במרפסת .. בין הטיפות .. אבל נראה איכותי. מוצק .. וחבר שיש לו כזה מבסוט לגמרי.
https://m.aliexpress.com/item/32545013160.html#autostay
הערה- המסתור רוח זה הזמנה נפרדת ... לא שייך לערכה הנ'ל
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Now you talking :-)
תתחדש.
כמה דקות לליטר מים? 3-4?
אני לא מכיר את הדגם הספציפי הזה, אבל תשים לב לצינור מתכת שעובר מעל האש, יש לך בפנים איזה כבל מתכת שניתן לשליפה?
בצינור הזה הדלק מתחמם והופך לגז, וכל התוספים שוקעים וסותמים אותו.
אם יש לך כבל שניתן לשליפה (או כל דרך אחרת לנקות), אז תקפיד לנקות כל כמה זמן (תלוי בכמות השימוש), אם זה לא ניתן לניקוי (כמו בכמה קולמנים למשל :-( ), אל תתעצל ואל תחסוך, ותזמין צינור חלופי כבר היום.
זיו הבנזיניה שלך היתה הטריגר .. בערב כשהגעתי הביתה מהטיול הזמנתי.
יש אכן מין חוטר מתכתי בצינור אידוי .. בנייר הסבר כתוב שיש לנקות בין כל החלםת סוג דלק או כשהבנזיניה 'מפמפמת' .. אם אני מתרגם נכון.
יחד עם הערכה הגיעו גם חלקי חילוף וכלי עבודה.
הכל נראה מותק ועמיד ..
טרם ניסיתי להרתיח מים, כל היום ירד גשם וברד .. ניסיתי להדליק על המרפסת ונדיה צעקה שאני מסריח לה את כל הבית ... אין לי מושג למה ...
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
טיפ ,
תזמין בקבוק דלק נוסף (25ש"ח) -
http://www.ebay.com/itm/Aluminum-Alloy-750ml-Fuel-Storage-Bottle-Stove-Oil-Tank-Survival-Outdoor-Camping-/112236168030?hash=item1a21cc035e:g:s6kAA OSwux5YT8M3
תמלא, ותסליק באיזה מקום על הרכב מבחוץ (שלא יסריח ברכב. אצלי זה בתוך הגלגל הרזרבי, מתחת לכיסוי).
זה תמיד יותר סימפטי רק להחליף בקבוק מאשר להתחיל למלא בטיול (ולהסריח את הידיים).
הכוכב הכחול
14-12-16, 23:30
טיפ ,
תזמין בקבוק דלק נוסף (25ש"ח) -
http://www.ebay.com/itm/Aluminum-Alloy-750ml-Fuel-Storage-Bottle-Stove-Oil-Tank-Survival-Outdoor-Camping-/112236168030?hash=item1a21cc035e:g:s6kAA OSwux5YT8M3
תמלא, ותסליק באיזה מקום על הרכב מבחוץ (שלא יסריח ברכב. אצלי זה בתוך הגלגל הרזרבי, מתחת לכיסוי).
זה תמיד יותר סימפטי רק להחליף בקבוק מאשר להתחיל למלא בטיול (ולהסריח את הידיים).
+1.
יותר גרוע זה לגלות שהייתה לך נזילה מאחד האטמים.
כאשר הבנזינייה הייתה בתוך המוצ'ילה, עם כל הבגדים ושאר הציוד.
קבורה איפשהו בתא המטען בנסיעת לילה באוטובוס הודי מקרטע.
ואתה מגלה את זה בבוקר, מאוחר מדיי..
תגידו .. שאלה למנוסים ...
כל פעם בגמר השימוש צריך להוציא את המשאבה ולסגור עם הפקק ? או שמשאירים את זה מורכב בשגרה ?
ביצעתי בדיקה הרתחה.
מים קרים, מרגע שהנחתי על האש ועד לרתיחה מלאה 3 דקות.
פינג'ן סטנדרתי של ערכת הקפה של אמגזית. אני מאמין שסביב חצי ליטר.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/331a1e95b47c7443380e9b7a59e57f75.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/2a9330cfa78b582dff2b778c507d5ca4.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/5a5af32d8dd5db85e4960cd8a694b9e5.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/9b3833140d27382434bb444f5e0fb141.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
מורכב בשגרה
תודה
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
אני רגע מסייג את התשובה שלי... ב MSR ניתן להפריד בין המשאבה לכירה על ידי ניתוק הצינור מהמשאבה. אז אין בעייה להשאיר את המשאבה מחוברת לבקבוק. מהתמונות שהעלית לא ברור איך זה אצלך
יש ניתוק בין הצינורית והמשאבה.
הבנזין לא מזיק לחלקי גומי ופלסטיק במשאבה ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
את האטמים מחליפים פעם בכמה שנים כשהם מתיבשים, שאר החלקים אין בעיה
אחלה
תודה
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
ועדיין, ואני עם MSR .....
רק סוגר את שני הברזים, אבל משאיר הכל מחובר (עם לחץ בבקבוק).
זה גם מאריך את חיי האטמים וגם מונע כניסת ליכלוך.
איך בדיוק לחץ מאריך את חיי האטמים ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
במקרה עברתי בריקושט וקבלתי דום לב ... בלי בושה 300₪ הבדל ... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/e9d68d7465e8002a10d024687355168e.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
איך בדיוק לחץ מאריך את חיי האטמים ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
"עם לחץ בבקבוק" היה בסוגריים כהערת אגב (אין מה לדאוג ולשחרר לחץ).
ההערה על אורך חיים מתייחסת לגומיות של האטמים. ההכנסה וההוצאה של המחבר לא עושה להם טוב.
תגידו .. שאלה למנוסים ...
כל פעם בגמר השימוש צריך להוציא את המשאבה ולסגור עם הפקק ? או שמשאירים את זה מורכב בשגרה ?
מנסיון של כ-20 שנה עם MSR, אפשר להשאיר את המשאבה בפנים, אבל מעבר לפקק מאריך את חיי האטמים.
האטם הלחוץ מתייבש ומקבל את הצורה של החיבור ועם הזמן פחות אוטם, ואתה צריך כל פעם להדק עוד טיפה, עד שאין עוד מה להדק, ואז הבנזין פורץ כשאתה מפמפם את המשאבה- היינו שם, כולל בנזינייה בוערת מהבנזין שפרץ מהחיבור משאבה-מיכל, וכוויה דרגה 2 ביד כי היה צריך להעיף אותה מקרבת הילדים.
אני ממליץ לך לא להתעצל ולשים פקק בין השימושים.
וכצעד מונע, וכי זה תמיד יפגוש אותך ברגע הלא מתאים, לרכוש כבר עכשיו סט אטנים ולשים אותו בערכה של הבנזינייה.
זה תמונה של גזייה כן...
זה עוד יותר חמור .. כי שלי מולטי פיול = גם גזיה.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תודה
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
מנסיון של כ-20 שנה עם MSR, אפשר להשאיר את המשאבה בפנים, אבל מעבר לפקק מאריך את חיי האטמים.
האטם הלחוץ מתייבש ומקבל את הצורה של החיבור ועם הזמן פחות אוטם, ואתה צריך כל פעם להדק עוד טיפה, עד שאין עוד מה להדק, ואז הבנזין פורץ כשאתה מפמפם את המשאבה- היינו שם, כולל בנזינייה בוערת מהבנזין שפרץ מהחיבור משאבה-מיכל, וכוויה דרגה 2 ביד כי היה צריך להעיף אותה מקרבת הילדים.
אני ממליץ לך לא להתעצל ולשים פקק בין השימושים.
וכצעד מונע, וכי זה תמיד יפגוש אותך ברגע הלא מתאים, לרכוש כבר עכשיו סט אטנים ולשים אותו בערכה של הבנזינייה.
דורון,
אני עוד מוכן להסכים איתך במקרה של אחסנה ארוכה בין טיולים, אבל כל פעם שאתה עושה קפה, גם לפמפם מחדש וגם להלכלך בבנזין (בזמן שאתה פותח את המשאבה, אין מצב שאתה לא מסריח מבנזין).
לגבי שאר התאור (הפלסטי שלך), כן , צריך סט רזרבי, וכן כדאי להעיף מבט על מצב הגומיות מדי פעם, וכן ליזום החלפות.
סט אטמים (לא מקורי, ומכיל 2-3 מכל סוג) עולה פחות מ 10$ (ואחרי שנים עם הMSR וטיולים של שבועות! באלסקה ואיסלנד.... וחורים אחרים, יש לי פשוט משאבה רזרברית, קומפלט, בתוך השקית של ה MSR).
מה מחפשים בשביל סט אטמים ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
דורון,
אני עוד מוכן להסכים איתך במקרה של אחסנה ארוכה בין טיולים, אבל כל פעם שאתה עושה קפה, גם לפמפם מחדש וגם להלכלך בבנזין (בזמן שאתה פותח את המשאבה, אין מצב שאתה לא מסריח מבנזין).
א. נראה לי שאדם מבוגר יכול לפתוח ולסגור בקבוק בלי שהתכולה תישפך עליו..
ב. כתבתי "בין שימושים", אז לחידוד- בין טיול למשנהו.
מה שכן, בהנחיות של MSR בפירוש נכתב לשחרר לחץ מהבקבוק בין כל שימוש לשימוש, ואני יכול להבין את ההגיון בזה, גם להוריד עומס מהאטמים והמשאבה, וגם במידה ומשהו נפרץ, הדליפה תהיה קטנה בהרבה.
עולה פחות מ 10$
איפה מצאת סט אטמים ב-10$?
ראיתי באיביי בהרבה יותר, ובארץ המחירים כמובן גבוהים יותר.
אנקדוטה:
לפני כמה שנים שאלתי בחנות "מסלול" על סט אטמים, המוכרת הצעירה, שכמו מרבית המוכרים בחנויות מסוג זה, הם טיילים "בעלי נסיון חיים עשיר בגילם המופלג", השיבה ש"היא לא נתקלה בצורך כזה עד כה".
התשובה שלי הייתה:
"זה בגלל שכשהבנזינייה הזו יוצרה, עדיין לא יכולת לעבור במעבר חצייה בלי ליווי של מבוגר".
:) .. גם בהוראות של החיקוי הזה נכתב להוריד לחץ אחרי הפעלה.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
בגדול, אני חושב שחוץ מהגומיה בקצה של הבוכנה, כל שאר הגומיות סטנדרטיות (כלומר לא בטוי בכלל שצריך לקנות סט יעודי).
אני קניתי כמה סטים כמו אלו -
http://www.ebay.com/itm/MSR-Whisperlite-Camping-Stove-O-Rings-Set-Buna-N-O-Ring-ORing-Free-Shipping-/201698875459?hash=item2ef6309843
https://www.amazon.com/MSR-Annual-Stove-Maintenance-Kit/dp/B000A8C5TQ/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1481896818&sr=8-5&keywords=MSR+Service+Kit
ומשאבה קומפלט עלתה לי 23$ (אם אני זוכר נכון)
בעצם חוץ מהאטם הראשי .. יש לי הכל כפול. הגיע בחבילה :)
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
ברשותי גזיית נקירה פשוטה אשר משרתת אותי נאמנה מאז הסדיר (וזה היה די ממזמן).
שאלת הדיוט - מה היתרון בהיסתבכות עם בנזיניה?
Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk
גז לא טןב ברוח בקור ... ובמחיר
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
ברשותי גזיית נקירה פשוטה אשר משרתת אותי נאמנה מאז הסדיר (וזה היה די ממזמן).
שאלת הדיוט - מה היתרון בהיסתבכות עם בנזיניה?
Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk
זה דיון בפני עצמו. נראה לי שדובר על זה בתחילת השירשור הנוכחי
לגבי הורדת לחץ -
1- אין ספק שזה יותר בטיחותי. זה מקטין את הסיכוי לדליפות ומקטין נזקים במקרה של פגיעה מכנית של שהיא.
2- ברור לגמרי למה יצרנים תמיד ימליצו לעשות את זה.
3- הבעיה (דורון) היא לא בהוצאה של המשאבה עצמה והחלפה לפקק, אלא שחרור הלחץ. אני אשמח ללמוד איך מצליחים לשחרר לחץ בלי לתיז \ לרסס בנזין.
4- ברכב, ה MSR שלי מאוכסן (יחד עם מגן רוח והחלפים) בתוך ארגז פעולה \ רימונים \ 0.5... זה גם מבטיח שלא יהיה ריח וגם מגדיל בטיחותי.
5- בטיול רגלי, מצטער:-) אני אף פעם לא משחרר לחץ. משתמש בשקית המקורית למבער עצמו, ומכניס את הכל לתרמיל בלי עטיפה נוספת ומבלי לנתק.
אפשר להוריד לחץ, אבל למה הבילבול מח של להחליף לפקק?
מי שמנתק רק בין הטיולים, אני מצטרף להמלצה (אני פשוט מתעצל, שוכח).
ברשותי גזיית נקירה פשוטה אשר משרתת אותי נאמנה מאז הסדיר (וזה היה די ממזמן).
שאלת הדיוט - מה היתרון בהיסתבכות עם בנזיניה?
Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk
1.2-1.5 ק"ג, גודל כולל (מבער ו 1000 סמ"ק חומר בערה) פחות מ 3ליטר, וזה נותן למעלה משלוש שעות בערה בעוצמה של להרתיח ליטר מים בשלוש דקות ובעלות 3-4 ש"ח.
מעולם לא נתקעים בלי גז, גם אם שוכחים לדאוג מראש, תמיד יש איתנו דלק (בנזין או סולר).
שמטיילים עם משפחה ופורום יותר גדול, זה נותן "כח אש" בעוצמה שכמעט שום גזיה ניידת לא מגיעה (חוץ מהגזיה של רכס :-) )
שאני מטייל בעולם, אף פעם אין לי בעיה אם אני אמצא בלונים מתאימים, אין דילמה של כמה בלונים לקנות? מה לעשות אם מה שנשאר? הכי גרוע שופכים ליטר בנזין :-)
בקיצור, מי שמכיר, מתמכר.
3- הבעיה (דורון) היא לא בהוצאה של המשאבה עצמה והחלפה לפקק, אלא שחרור הלחץ. אני אשמח ללמוד איך מצליחים לשחרר לחץ בלי לתיז \ לרסס בנזין.
הכי קל שיש..
אחרי שכיבית את האש, ונתת לעסק קצת להתקרר, אתה הופך את הבנזינייה ומשכיב אותה על הקרקע, כך שהראש מכוון כלפי מטה, ואז פותח את הברז.
במצב הזה, הקשית שאיבה בתוך המיכל נמצאת בצד העליון של המיכל, ומשחרר רק את האויר/לחץ ללא נוזל.
יש לי 10 שנים בנזינייה של MSR.
עם המיכל בצד. מכונה מדהימה.
יש לי מגבת מטבח קטנה. אחרי כל שימוש ולפני הכנסה לרכב ,אני שם את המגבת על הפקק ומשחרר לחץ.
אם זה מתיז מעט ,זה עובר רק למגבת.
לאחר 10 שנים של עבודה עם הבנזיניה, אני לא מכיר מצב שאין בכלל ריח. גם אם תשאיר את המגבת ברוח ,תמיד יהיו גזי בנזין מעטים.
אם הריח ככ מפריע לך, תאחסן הבנזניה בקופסת פלסטיק של אוכל אטומה. ראה תמונה להמחשה בלבד.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161216/27682039063cb286413d55f838f7e898.jpg
יש לי 10 שנים בנזינייה של MSR.
עם המיכל בצד. מכונה מדהימה.
אחרי כל שימוש ולפני הכנסה לרכב ,אני שם את המגבת על הפקק ומשחרר לחץ.
אם זה מתיז מעט ,זה עובר רק למגבת]
תנסה את התהליך שחרור לחץ המקורי שהחברה מציעה לבצע, ותיארתי כאן.
זה עובד ומשאיר דברים נקיים, כולל ברמה שבאותו היום שהבנזינייה הייתה בשימוש, היא גם עלתה למטוס בלי בעיה, וזה לא שלא ראו אותה.
תנסה את התהליך שחרור לחץ המקורי שהחברה מציעה לבצע, ותיארתי כאן.
זה עובד ומשאיר דברים נקיים, כולל ברמה שבאותו היום שהבנזינייה הייתה בשימוש, היא גם עלתה למטוס בלי בעיה, וזה לא שלא ראו אותה.
תודה. השכלתי
דורון,
תאמין לי מכיר.
קודם כל, לי יש MSR Dragonfly , לכירה הזו יש שני ברזים, אחד רגיל כמו לכולם (ליד המשאבה) ושני ליד הראש בערה (משמש בעיקר לכיוון עוצמת בערה).
אני מקפיד לכבות ע"י סגירה של הברז "הראשי" ליד המשאבה (ע"מ לרוקן את הצינור).
אחרי שהכל מתקרר הופכים ופותחים את הברז.
הבעיה, שיש עדין שאריות דלק "בקשית" שאיבה ולפחות הכמות הזו עכשיו נדחפת לצינור לעבר הראש, ואם הלחץ של האוויר יוצאת מהדיזה בראש.
אני אבצע אח"כ בדיקה נוספת, ואדווח.
הפוך.. עושים את זה כשצינור עדיין חם.
כשהצינור חם, זה לא נוזל אלא גז, שמתנדף בקלות.
תשאיר את הברז על המיכל פתוח, ותפתח את הברז על הראש.
התהליך לפי הוראות היצרן הוא אחר.
בזמן שהבנזיניה עוד עובדת (והבלון בשכיבה) הופכים את הבלון ב180 מעלות כפי שכתב דורון, הגזיה תכבה מעצמה תוך כמה שניות ותוציא אוויר נקי.
רק אחרי זה סוגרים את הברז ועוברים לריקון שאר האוויר.
לחילופין ניתן לרוקן את כל הלחץ במצב הנל.
כשתפרקו את הראש לא יהיה זכר לבנזין, לא בצינור ולא על הידיים.
אני עשיתי כך שנים. (עד שעברתי לגזיה עם מתאם לבלון גז-נע. מהסיבות שכבר תוארו כאן).
למדתי.
הסדר הזה עושה שכל, נבדוק.
במקרה עברתי בריקושט וקבלתי דום לב ... בלי בושה 300₪ הבדל ... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/e9d68d7465e8002a10d024687355168e.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
זה לא בושה, יש כאן 2 ידיים שצריכות להרוויח:יבואן ומפיץ.
זה לא בושה, יש כאן 2 ידיים שצריכות להרוויח:יבואן ומפיץ.
יש להרויח ויש להגזים...... זה מוגזם. שלא יתפלאו אחר כך שמזמינים מהסינים.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
1.2-1.5 ק"ג, גודל כולל (מבער ו 1000 סמ"ק חומר בערה) פחות מ 3ליטר, וזה נותן למעלה משלוש שעות בערה בעוצמה של להרתיח ליטר מים בשלוש דקות ובעלות 3-4 ש"ח.
מעולם לא נתקעים בלי גז, גם אם שוכחים לדאוג מראש, תמיד יש איתנו דלק (בנזין או סולר).
שמטיילים עם משפחה ופורום יותר גדול, זה נותן "כח אש" בעוצמה שכמעט שום גזיה ניידת לא מגיעה (חוץ מהגזיה של רכס :-) )
שאני מטייל בעולם, אף פעם אין לי בעיה אם אני אמצא בלונים מתאימים, אין דילמה של כמה בלונים לקנות? מה לעשות אם מה שנשאר? הכי גרוע שופכים ליטר בנזין :-)
בקיצור, מי שמכיר, מתמכר.
גם אני מכור לבנזינייה אבל יש לה 2 בעיות :
1. רק אתה יודע לתפעל אותה. זה מגבלה.
2. אם באמצע הפעולה ברוח חזקה היא כבתה, אתה לא יכול לדליק מייד (לפחות לא בטיחותי), צריך להמתין שתתקרר, מבאס.
יש להרויח ויש להגזים...... זה מוגזם. שלא יתפלאו אחר כך שמזמינים מהסינים.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
כל ציוד הקמפינג נמכר בארץ בכפול מחיר מבארה״ב. מה חדש? לדרמן, בנזיניות... תראה מה קורה עם אוהלים, בארץ מוצרים סוג זין שנמכרים ביותר מכפול ממוצרים איכותיים ידועים בחול
גם אני מכור לבנזינייה אבל יש לה 2 בעיות :
1. רק אתה יודע לתפעל אותה. זה מגבלה.
2. אם באמצע הפעולה ברוח חזקה היא כבתה, אתה לא יכול לדליק מייד (לפחות לא בטיחותי), צריך להמתין שתתקרר, מבאס.
הפוך, אם הראש חם, אפשר להדליק מיד ללא צורך בשלב של החימום, ישר יש גז ואש כחולה.
טוב ... יש מסקנות.
החלטתי לעשות סטייקים בגשם על המרפסת.
היה מאד מוצלח וטעים.
הבנזיניה פצצה ! שווה כל שקל.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/19093ffb5f0b40e9901a27802ad03aea.jpg
https://youtu.be/95nxsrmFOrU
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
חידושים והמצאות ... גיליתי למה זה זול ;(
עצרתי לקפה ... ואחרי שהתמלאתי כולי בנזין .. ופרקתי פירוק משני ושלישוני את המשאבה .. התברר לי למה.
אמורה היתה כפי הנראה להיות כדורית בתור שסתום אל חוזר בחלק התחתון של המשאבה ... אז יש איזה פרורים ועיסה כלשהי במקום וקפיץ .. שלא לוחץ כלום.
מאיפה אני משיג כזה כדור קטן ? עדיף מתכתי ... כמובן.
בנתיים עשיתי פול באק לגזיה ;)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170202/31689856174b60aef5987fcaa1d8941d.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
חנות מיסבים.
אסף.
תודה !
יש משהו מוכר במפרץ חיפה ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
לא חסר. יש באזור צומת קריית אתא לפחות שניים או שלושה. לא זוכר שמות אבל יש.
אסף.
פעם היתה חנות שנקראת אוטולאגר בעיר התחתית. שווה לבדוק
ביאסת אותי... בדיוק אתמול בלילה הגיעה אלי הבנסיניה הזו ...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
ביאסת אותי... בדיוק אתמול בלילה הגיעה אלי הבנסיניה הזו ...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
למה ביאסתי אותך ?
תחליף את הכדורית כבר עכשיו ותהנה מהחיים ..
תודה יונתן ואסף .. יטופל בהקדם.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
הניחוש שלי הוא שהכדורית היא רק ההתחלה.
הניחוש שלי הוא שהכדורית היא רק ההתחלה.
יתכן ...
אבל כל השאר זה אלומיניום .. אני מקווה שלא יימס.
ולגבי הצינור ... עד עכשיו ללא פגע .. אני מאמין שישרוד.
במקרה הכי גרוע ... הלך 160₪ .. אני אשרוד.
אפשר לעבור אגב לבלוני גז :)
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
לא עקבתי מההתחלה אבל להלן שני הסנט שלי מהניסיון שלי עם המוצר הבא שהופיעה פה בשרשור:
https://www.aliexpress.com/item/Save-up-to-30-fuel-oil-globally-used-multi-fuel-stove/32213936243.html?spm=2114.01010208.3.307 .qCJAI7&ws_ab_test=searchweb201556_0%252Csearchw eb201602_5_10017_10021_507_10022_10020_1 0009_10008_10018_10019_101%252Csearchweb 201603_9&btsid=71160c63-87a7-4085-84c9-d3057c9bf28c&dp=049c0cd4db194307e04804614bdd37b8&af=240682&cv=47843&afref=http%253A%252F%252Fwww.jeepolog.co m%252Fforums%252Fshowthread.php%252F9881 6-%2525D7%252591%2525D7%2525A0%2525D7%2525 96%2525D7%252599%2525D7%2525A0%2525D7%25 2599%2525D7%252594-%2525D7%25259E%2525D7%252594-%2525D7%2525A2%2525D7%252593%2525D7%2525 99%2525D7%2525A3-%2525D7%25259E%2525D7%252594%2525D7%2525 A9%2525D7%2525A0%2525D7%252599%2525D7%25 2599%2525D7%25259D&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1532021756000&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=93421f9defbc4dbd914169f7e0 413394-1532021756000-05793-VnYZvQVf&terminal_id=b8433cccc4d746cf879ed44185a0 ec26
גם לי וגם לעוד עובד יש את המוצר - אצלו כשנה אצלי כחצי שנה. בהתחלה הכל עבד יופי טופי, שימוש של כפעם בשבוע 3-4 הדלקות כל פעם - קפה שחור. פעם בשבועיים בישול בסיר. שלי אחרי שנה התחילה לנזול מהמנגנון - היכן שהברז האדום. שלו אחרי שנה הפומפה "הפכה כיוון" ובלחץ נדחפה כלפי חוץ, כל ניסיון פמפום הוביל לשפיץ (למזלי יש לי משקפיים) ישירות לעניים. אצל שנינו דיי מהר הפחית שמפזרת את הבנזין ומונעת ממנו להיות מוזרק כלפי מעלה התנתקה ונדרש להחזירה למקום באלתור.
כיום שנינו משתמשים בבנזניה בחיבור לבלוני גז.
אבל אפילו אחרי כל זה - המוצר הזה החזיר את ההשקעה הכספית לעומת שימוש בגז הרבה לפני שנהרס.
שתיהן עובדות יחד ביום שטוף רוחות.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180719/d814438c32bc86898678d9a56f4d8ff0.jpg
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
אני אגב קניתי משאבה חליפית ומאז משתמש בה די הרבה. על גז ועל בנזין.
המשאבה המקורית בלאי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
קישור בבקשה
מה שאני הזמנתי לא קיים יותר
אבל זה המוצר. וחצי מחיר ממה ששלמתי.
זה עובד נהדר
Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/uQBVB3AF
יש לי את הבנזיניה הפשוטה כבר שש שנים לערך, ומשתמש בה לא מעט.
אמת אחרי זמן מתחילים נזילות בחלק ממנו זורם הבנזין לינור פלדה שזורה. קניתי כמה או רינגים במידה בשתי שקל פתחתי והחלפתי עובד נהדר.
הגומי במשאבה גם נהרס ולא אטם אחרי זמן, החלפתי אותו באטם שבא עם הערכה. בקיצור אני מרוצה פלוס.
צריך תפוקת חום רצינית בשביל פיצה... האם הכירה של קולמן ברת השוואה לכירת גז רצינית? בוא נגיד, אפשר לטגן ספיקת צ'יפס לעשרה ילדים בחניון לילה לפני שיאכלו אחד את השני?
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
מקווה שלא חיכית עם הצ'יפס עד עכשיו אבל כשעברתי על זה נזכרתי שביצענו צ'יפס באחד הפיקניקים ...
על הבנזיניה הסינית הבלאי .. עם ווק ברזל כבד וגדול .. עובד פצצות.
יש תפוקת חום רצינית. אני מניח שהקולמן תיתן יותר.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.