מד סל"ד במנוע דיזל

[תומר א.]

הושתל בהצלחה אלטרנטור יפני (כנראה של מגנום) בטאטא.
הבעיה היא שאין לו יציאה לשעון טורים, החשמלאי לא ממש סגור על עצמו אז
אם למישהו יש מושג איך מחברים אותו אשמח לשמוע.

[חימושניק]

החיבור למד הסל"ד הוא בדרך כלל לאחת מהיציאות של גשר הדיודות בלטרנטור.
כדי להגיע לחיבור הזה באלטרנטור של מיצובישי (מיצובישי אלקטריק או דנסו?) צריך לפתוח במקרה הפשוט את המכסה האחורי ובמקרה היותר מסובך את הקייס של האלטרנטור ולהלחים חוט על אחד החיבורים של גשר הדיודות ואותו לחבר למד הסל"ד.

בהצלחה!

[בוזי]

אצלי המד טורים מחובר לאחת הרגליים של הסטטור.