מסלול טיול ג'יפים: המסע המסוכן לאל קוף

מאת

פורסם בתאריך 19-12-11 08:00 מספר צפיות: 15440

במסגרת המסעות לאזורים ה"פחות מטוילים", בחרנו הפעם במסלול יפה, שתחילתו בבקעת הורקניה, שבצפון מדבר יהודה וסופו בהרודיון. המסלול תוכנן על מפה ונבחן במשך מספר ימים ע"ג תצ"א עדכנית. כבר משלב התכנון נראה היה שהניווט הולך להיות קשה. הנחה שהתבררה כיותר מנכונה במהלך היום. תכנון המסלול, הובלה וניווט: ירון טיילור ויוסי בנבנישתי כתב: יוסי בנבנישתיתצלומים: מיכל בנבנישתי, ירון טיילור.נקודת ההתחלה: תחנת דלק "סונול" מישור אדומיםנקודת סיום: מעלה רחבעם.נקודות בדרך: הכביש לנבי מוסא, בקעת הורקניה, ביר אל ע'זלה, ואדי אל חמימה, ציר אל חמימה, מעלה ת'מילה, בורות מים, ציר אל חג'ר, קרן אל חג'ר, לשון השטן, ציר אל מוסיה, תצפית על זעתרה, נחל דרגה, מזבלה, מעלה דרגה, דרך רומית, נ.ג. 468, וואדי אל קף, מעלה אל קוף, ניצב זוהר, תצפית מעלה רחבעם, הרודיון.עבירות: בינונית+ (נדרש נסיון בנהיגת שטח! הרבה שפ"צים מפחידים)ניווט: קשה! הניווט נעשה בעזרת מפות טיולים וסימון שבילים מס' 8, מכשיר GPS ותוכנת ניווט עמוד ענן.מפת טיולים וסימון שבילים רלוונטית: מס' 8זמן משוער: 7-8 שעות.עונה מומלצת: כל השנה. בחורף יפה יותר, אבל המעלות עשויים להיות חלקלקים ומסוכנים.ציוד הכרחי: רכב שטח עם הילוך כוח, כלי נשק, ציוד חילוץ בסיסי, ציוד עזרה ראשונה, מפת טיולים וסימון שבילים מס' 8, מכשיר GPS, גלגל רזרבי תקין וכלי עבודה בסיסיים, מכשיר טלפון סלולארי, מים.מגבלות צה"ל: איןהטיול החל בהתכנסות בתחנת הדלק סונול, למרגלות כפר אדומים. על כביש 1 לכיוון צפון, בשעת בוקר מוקדמת ביותר, 07:00 ליתר דיוק ובשעה 07:45 אחרי מפגש, תדלוק ותדרוך קצר ירדנו לכיוון "נבי מוסא" וכביש הגישה המשובש ל בקעת הורקניה. את השטח ממש אנחנו פוגשים לראשונה בנקודה שנקראת "ביר אל ע'זלה" , ושם נכנס לכיוון "ואדי אל חמימה", וננוע בציר "אל חמימה", ציר מדהים שמעלה אותנו בתוך דקות בודדות לגובה של כ 300 מ' ומאפשר לתצפת על כל האזור.הציר נראה בבירור כבר מהכביש, אך הגישה אליו קצת בעייתית וצריך לאלתר את הכניסה. הנוף עוצר נשימה, וניתן לזהות יישובים למרחוק. הטיול נמשך, והנוף גורם לכולם לנוע באיטיות, לצלם ללא הרף, השיירה מתארכת ונמתחת, ובהמשך הדרך נגיע ל"מעלה ת'מילה"

מדובר במעלה ברור, שעולה מערוצו של נחל גרופן. העליה תלולה, אך עבירה הודות למבנה השביל הכבוש היטב, ולמרות הזווית החדה [ כ 18 מע' ] ניתן לטפס אותו בקלות. מי שיתבונן מהציר הגבוה, כלפי מטה, יבחין במספר רב של בורות מים ובמערכת תעלות שמיועדות לכלוא את מי הגשמים ולנקז אותם היישר לבורות האגירה. את חלקם של הבורות ניתן לפתוח, אנחנו מצאנו מים ברובם.

המשכו של הטיול בציר "אל חג'ר" שמגיע עד לשן הסלע המכונה "קרן אל חג'ר", שהיא למעשה שורה של סלעים אדירים תקועים באדמה בניצב ונראים כמו קיר אימתני.

מהקרן נחזור בשביל בו הגענו ומשם הדרך מובילה אותנו ל"לשון השטן", מעלה תלול ביותר, שמסתיים בכיפה גבוהה, בראש המעלה בצד ימין יש בור עצום ויש להיזהר ולא ליפול פנימה .. לפי גודלו הוא בהחלט יכול להכיל ג'יפ אחד או שניים...

משם הטיול ממשיך לכיוון ציר "אל - מוסיה", ציר המטפס לכיוון הרכסים של זעתרה, ומשם להרודיון. תחילתו של הציר קשה לאיתור, ובעייתית. המים וחוסר תחזוקה של הדרכים גרמו לכך שהדרך לא ניתנת לזיהוי וקשה למעבר. בהמשך המצב משתפר וככול שהציר עולה הוא ברור יותר וקל יותר לנסיעה. הדרך מתפתלת ומשתרכת על ראשי ההרים ובסמוך לנ.ג. 489 מומלץ לעצור לתצפית על כל האזור הנוף והיישובים נראים למרחוק. ניתן בבירור לזהות את ההרודיון, ואת הכפר זעתרה.

השביל גולש לערוצו של נחל דרגה, ומטפס מן העבר השני דרך מזבלה עשנה [ איפה הרשויות כשצריך אותם ? ] ודרך מעלה דרגה - ציר כבוש היטב, ועביר לכל סוגי כלי הרכב. הציר מוביל לדרך רומית קשה מאד לאיתור וזיהוי, שתחילתה בשיפולי הגבעה. בשליש בגובה לערך, וממשיכה לכיוון נ.ג. 468 והמשכה על שפת המצוק התלול. לכיוון היעד הבא " ניצב זוהר" . כאשר בדרך אנחנו פוגשים את "וואדי אל-קף" ואת המעלה שמטפס ממנו עד לניצב זוהר. הוא "מעלה אל קוף", שימו לב שבחלקה, הדרך באזור מחורצת, אך בסך הכול עבירה לרוב כלי הרכב בעלי הילוך כוח.

ממרום גובהו של המסלול ניתן לראות את המערות המדהימות ואיך אנשים חיים (עד היום) בתנאים קשים, ממש כמו לפני 2000 שנה. בספרו המצויין "חיים במערות הר חברון", מתאר האנתרופולוג והמזרחן הידוע יעקב חבקוק את החיים במערות, אחרי שבילה מספר חודשים והתגורר באחת מהן. בין השנים 1977-1980.

את הטיול סיימנו מוקדם מהצפוי, בארוחת צהריים מאוחרת בנקודת תצפית ממש מעל יישוב קטן שנקרא "מעלה רחבעם", יישוב מקסים במיקום מדהים, שהוקם בינואר 2002, על שמו של רחבעם זאבי [ גנדי ] ביישוב נכון להיום כ- 20 בתים והוא מתפתח בשנים האחרונות בצורה יפה מאד. היישוב, כרבים אחרים באזור הוא יישוב מעורב דתיים -חילוניים. מיד כשהגענו זכינו לביקור של הרבש"ץ המקומי, בחור חביב שהופתע לראות מטיילים עם רכבי 4X4, וטען שאנחנו הקבוצה היחידה שבקרה באיזור. המקום נמצא למרגלות ההרודיון, ממש מרחק נגיעה. לצערנו שעת ההגעה המאוחרת לא אפשרה לנו לבקר בהרודיון, מה שהשאיר "טעם לעוד" לטיול הבא באיזור שבהחלט יגיע ... היציאה לכביש דרך היישוב נוקדים ומשם לכביש 60 לכיוון ירושלים, או לגוש עציון לכיוון כביש 1. את רוב השמות למקומות המוזכרים פה לא תמצאו במפות סימון השבילים הרגילות אלא רק במפה בעמוד ענן, ומומלץ לעיין ולהתעדכן לפני היציאה לשטח.

קבצים מצורפים

alkof2.jpg‏ (29.5 קילובייט, 876 צפיות)
koteret.jpg‏ (14.9 קילובייט, 795 צפיות)

_{כתבה זו פורסמה במקור בנושא:
גבירותי ורבותי...מעלה מכוך !!!
שנכתב ע"י
taylorh} _{View original post}

11 תגובות

taylorh - 19-12-11, 08:58
- תגובה
כתבה יפה !!! רצוי להוסיף מידע על מעלה אלמוסיה לעומת ציר אלמוסיה שהם שתי כניסות שונות לציר .כאשר מעלה אלמוסיה הוא אתגרי

יונתןמצפה - 19-12-11, 10:33
- תגובה
שלוםהכתבה כתובה יפה ובהחלט פותחת אופקים לאזורי טיול חדשים ולא מטויילים...
אבל(!), אני חושב שבתור כתבה שמתפרסמת בעמוד הראשי בג'יפולוג יש יותר מקום להדגיש את הרגישות הבטחונית הכרוחה בטיול באזור הזה.
טעות קטנה בניווט תביא את המטייל לתוך העיירה זעתרה (שטח B), או במקרה יותר גרוע לכפרים מצפון הנמצאים בשטח A (איסור כניסה לישראלים ע"פ החוק). המסלול עצמו עובר בפתאיו הפעילים של הכפר (מי אמר מזבלה...), וגם בשטחי B!
בעידן בו משפחות רבות ללא נסיון רב בניווט או הכרת שטח יוצאות לטייל על סמך מסלולים מהרשת, צריך לקחת את זה בחשבון.
לגבי מגבלות צה"ל- בכתבה רשום שאין. הייתי מציע בכל זאת לבדוק את הנושא מול מתא"ם מרכז לפני יציאה למסלול כזה. האזורים האלו דינאמים מבחינה בטחונית ובכל מקרה נראה לי שלא יזיק לידע את מ"פ הגזרה שאתם מסתובבים אצלו בשטח. (ראו מקרה הרבש"צ...) או לפחות להחזיק את המספר של החמ"ל...
מבלי לזרוע פאניקה... רק לקחת לתשומת הלב!

טיולים בטוחים!
יונתן

gilgol - 19-12-11, 13:19
- תגובה
יופי של כתבה אודה אם תעלה קובץ מסלולתודה גיל

דידין - 19-12-11, 19:27
- תגובה
אכן נסעתם במסלול היפה .דרך אגב מעלה רחבעם מפורסם במקבץ החלמוניות שנמצא מדרום לו (ליד האוהל הגדול בכניסה/יציאה הדרומית של הישוב ובערוץ שממולו.)אני מניח שגם אתם הגעתם משם .

talilim - 19-12-11, 20:32
- תגובה
אחלה מסלול.אני עוד אגיע לשם....

omri_t - 19-12-11, 21:01
- תגובה
פעם שנייה שאני נדהם. חבר'ה תמשיכו לטייל וגם לכתוב!! אגב, לא הגיע הזמן להשתדרג ולהקליט מסלול עבור כולנו?

taylorh - 20-12-11, 10:42
- תגובה
ליונתן מצפה -ההזהרה נמצאת כבר בכותרת המסע.כל מילה נוספת מיותרת.ותודה ליוסי בנבנישתי על עבודת הקודש בתעוד המסלול והכתבה המושקעת.

yonibh - 20-12-11, 17:31
- תגובה
לפי תאור המסלול, בניתי קובץ ניווט. כותבי המאמר מוזמנים לאמת את אמינות הקובץ. קישור לקובץ: https://docs.google.com/open?id=0B62...ExMzU5MmE1Mjcw תודה יוני

taylorh - 20-12-11, 18:08
- תגובה
יוני ידידי.במסלול המקורי ( המסע המסוכן לאלקוף ) קיימת אופציה נוספת באם נשאר זמן וכח.בהגיעך לישוב מעלה רחבעם - גלוש לכוון חג'ב זעיבה במעלה ניצב זוהר וחצה את מעבר תקוע המערבי.טפס מצידו השני במעלה רחמת התלול , בתום המעלה המשך מזרחה דרך מקברת אל עג'מה עד שייח חרב תוך כדי חציית תקוע המרכזי . מכאן המשך חזרה מערבה על השחור מצידו הצפוני של ערוץ התקוע עד להרודיון.בהצלחה.ירון

yossi tzafrir - 23-09-13, 03:06
- תגובה
לכותבים תודות
השבת נסענו (10 גיפים) את הדרך מהכיוון ההפוך (מהרודיון), וקינחנו במרסבא ומונטאר, מסלול מדהים מומלץ !
מסלול של כ-9 שעות כולל הפסקות צילומים וכו'

יוסי

noamk - 29-06-15, 20:02
- תגובה
אחלה מסלול, עשינו אותו בשבת האחרונה (27.6.15)בכיוון ההפוך מההרודיון לדיר מרסבא.
את המסלול עשינו 4 כלים (פג'רו, 2 ג'ימני, גרנד ויטרה)
למי שמגיע מכיוון ההרודיון מומלץ לעלות לדיר מרסבא דרך הציר הכחול מראשיתו ולא לאלתר, יש שם המון צירים שמסומנים או לא מסומנים ומובילים לשום מקום (מצוק, גדר, ציר שהמים סחפו...)
הכניסה הדרומית לציר "אל חמימה" (במפגש עם נחל גרופן) נהרסה בגלל הזרימה של הנחל ונוצרו שם מדרגות רציניות בכניסה והיציאה מהנחל, אנחנו ויתרנו על התענוג ועקפנו מציר נבי מוסא.
נק' שכדאי מאוד להכיר- עץ שיטה בנ.צ 617184 / 230516 נק' טובה מאוד לעצירה (למרות שהיא לא על המסלול) כי אין כמעט נק' מוצלות לעצירה באזור.

לגבי מגבלות צה"ל- המסלול עובר כמעט כולו בשטחי אש... דורש עקרונית תיאום מראש (לפחות שבוע לפני...).

נעם