בימי הקיץ הלוהטים, צפון הארץ בכלל ואצבע הגליל בפרט, הם אולי המקום הכי קריר ונעים בארץ, מפלט ירוק ומשיב נפש מהלחות המיוזעת והלוהטת של המרכז, ומהחום הנורא עד כדי עילפון של הדרום. רבים מאיתנו שמבלים סוף שבוע בצימרים הרבים שבאיזור יהיו מעוניינים אולי לצאת למסלול נופי קצר, קל מאוד לנהיגה ומתאים לג'יפונים עירוניים נמוכים ומחוסרי הילוך כוח.

הטיולון הזה מציע בעיקר תצפיות נוף מרהיבות מגובה רב על החרמון, רמת הגולן, עמק החולה, ואולי גם הצצה חפוזה אחת או שתיים בין המטעים לכיוון בתי כפר כילא הלבנוני. לאלה שגם בטיול קצר כזה מוכרחים הפסקות כדי לפתוח לרווחה צידניות מלאות בסנדביצ'ים, אנו מציעים שתי אופציות – חורשה עם שולחנות בפאתי קרית שמונה, לרגלי מצוק רמים, או למשפחות עם ילדים – אתר רכבל צוק מנרה ומגלשות ההרים, שיספקו אקשן ותעסוקה לקטנים יותר שבינינו.

מידע שימושי:

נקודת התחלה: מטולה, "תצפית דדו"

נקודת סיום: רכבל צוק מנרה, על כביש 90, מדרום לקרית שמונה.

תחנות דלק: לפני תחילת המסלול – בקרית שמונה

נקודות בדרך: מטולה, מצפה דדו, מטעים, תצפיות לעמק החולה, מעבר חריצים בשביל, מעבר בקר, ירידה לכביש 9977, מעברים מתחת לרכבל צוק מנרה, חניון חורשת אקליפטוסים, אתר רכבל צוק מנרה.

עבירות: קלה מאוד באופן כללי. בעונה היבשה, נהג טוב ונחוש יצליח לעבור את המסלול גם בפרייבט גבוה וחזק. אבל כעיקרון הטיול מיועד ומתאים לג'יפונים. חלק מהציר סלול באספלט, כמה קטעים מעט יותר מהמורתיים/מחורצים ומשופעים בל לא משהו שאמור להבהיל. ירידה אחת מעט תלולה מחייבת זהירות בג'יפונים חסרי הילוך כוח ועוד מורד קל עם כמה בולדרים וטרשים ממש לפני אתר צוק מנרה ידרוש מעט זהירות על מנת לא לנגוף את הגחון/פגושים/מפתנים.
אנו נסענו כאן בסובארו פורסטר ובפורד קוגה, שלא בדיוק התרגשו/התרשמו מ"קשיי" הדרך.

ניווט: קל. המסלול ברור ונע על שבילים מסומנים.

אורך המסלול: 18 ק"מ

זמן משוער: שעתיים בכיף, כולל הפסקה אחת או שתיים.

עונה מומלצת: כל השנה. בחורף קצת יותר בוץ והשבילים מעט יותר חלקלקים ומחייבים זהירות, אבל הצבעים, הנוף ומזג האוויר המקפיא יעניקו תחושה קסומה ואירופאית לגמרי.

ציוד הכרחי: מפת טיולים וסימון שבילים , רצוי מכשיר PS (לא הכרחי) גלגל רזרבי תקין וכלי עבודה בסיסיים, מכשיר טלפון סלולרי, מים.
בטחון/מגבלות צה"ל: אין.

לאלבום התמונות המלא

הטיול

נוסעים צפונה מקריית שמונה על כביש 90 לכיוון מטולה. בכניסה לישוב שער ברזל גדול. ממשיכים ישר בעלייה לכיוון שכונת ר צפיה. נוסעים עד סוף הכביש, פונים פניית פרסה ושבים על העקבות, ופונים ימינה בעלייה לפי השילוט "מצפה דדו". בסוף העלייה ממתין לנו מצפה דדו עצמו - נקודת התצפית הראשונה להיום, מעין מרפסת רחבת ידיים ומקורה, המשקיפה על העיירה מטולה, על מורדות החרמון, שיפולי רמת הגולן וקצהו הצפוני של

gמק החולה. וזו רק התצפית הראשונה מני רבות במסלול.

לאחר התצפית גולשים בזרוע השמאלית של המזלג לאורך הגדר. לאחר 700 מטרים מגיעים לצומת T. פונים ימינה ונוסעים עוד 100 מטרים. משמאלנו מטעי פוחים ואפרסקים, ודרך סלולה הפונה שמאלה בחדות, ומסומנת בסימון שבילים אדום. איפוס.

פונים שמאלה ונוסעים בכביש המתפתל בתוך המטעים. ב-1.7 ק"מ צומת T. הזורע הימניתמובילה אל גדר המערכת, וניתן לראות את בתי כפר כילא בצד הלבנוני הצמודים לגדר. אנו פונים שמאלהלפי הסימון האדום והכביש הסלול מפנה מקום לשביל כבוש היטב. ב-2.3 ק"מ שוב צומת T. השביל הופך לכביש, ואנו פונים שמאלה, בירידה. ב-5.4 ק"מ צומת T.
איפוס.

פונים ימינה. ממשיכים בשביל, שהופך למעט מחורץ - נהגי הג'יפונים יידרשו כאן לקצת זהירות. ב-0.3 ק"מ מצטרפיםלשביל מצידו הימני. מקיפים גבעה, עוברים במעבר בקר (שוב – זהירות עם כלי רכב נמוכים, לא לרסק פגוש או מפתן או לקרוע צמיג) ויורדים בירידה קצרה, תלולה ודרדרתית (נהגי ג'יפונים, זהירות!!! לא לתת לרכב לפתח מהירות גבוהה מדי) למסעף T על כביש. איפוס.

הכביש מוביל לבסיס צבאי, ואנו פונים ימינה, ונוסעים
200 מטרים עד לצומת T על כביש 9977 . כאן פונים שמאלה, בירידה, ולאחר 700 מטרים של פיתולים פו
נים ימינה לשביל לפי שלט "הונין" עשוי מעץ. השביל יורד דרך יער אורנים על מורדות הרי נפתלי. ב-2.6 ק"מ מזלג – פונים שמאלה בירידה לפי הסימון האדום. ב-2.8 ק"מ צומת T, ימינה. ב-3.2 ק"מ ימינה לפני הסימון האדום, וב-3.7 ק"מ שמאלה לפי הסימון האדום. ב-3.9 ק"מ מגיעים לצומת T. איפוס.

פונים ימינה, ולאחר 600 מטרים עוברים מתחת לקו הרכבל של צוק מנרה. גם כאן נקודת תצפית יפה ומקום לעצירת מנוחה. ב-0.7 ק"מ מזלג, פונים שמאלה. ב-1.4 ק"מ פונים שמאלה לפי הסימון האדום, וב-1.9 ק"מ מגיעים לצומת T. איפוס.

כאן אנו נפרדים מהשביל
האדום ופונים שמאלה, לפי סימון ירוק. נוסעים צ
פונה, למרגלות מצוק רמים, עוברים פעם נוספת מתחת לקו הרכבל, וב-1.3 ק"מ סוף השביל ומזלג. פונים ימינה אל חורשת אקליפטוסים – מקום נחמד להפסקה, עם שולחנותרחבים עשויים מאבן ומתקני משחק. לאחר המנוחה נוסעים עוד 200 מטרים לצומת T, ופונים ימינה, לכיוון בתי קריית שמונה. ממשיכים ישר ומתעלמים מדרך היורדת משמאל אל קריית שמונה. כאן יש ירידה עם
כמה סלעים וטרשים בולטים מצריכה מעט זהירות מכלי רכב נמוכים. עוברים בפעם השלישית מתחת לרכבל ומתחת למסלול מגלשת ההרים, וב-3.2 ק"מ מגיעים לחניון רכבל צוק מנרה. אם אתם נוסעים עם ילדים קטנים, זה המקום להפסקה ולפעילות הכוללת נסיעה ברכבל אל צוק מנרה, וגלישה חווייתית במגלשת ההרים. כאן תמצאו גם קיוסקים, שירותים וכו'.

4 תגובות

דידין - 31-05-13, 02:10
- תגובה
אכן מסלול יפה וכדאי לשלבו עם כמה אתרים (מאחר ואתם כבר בסביבה)
1. במטולה לבקר בחניון ואנדרטת הספארי (היכן שמתחיל שביל נחל עיון )
יש באזור כמה אתרים משולטים.
2. תל-חי -מסלול הפצועים (לפחות את החלק הראשון- לא חייבים להגיע לכפר גלעדי), פרטים ברשת
3. מרגליות- ביקור במצודת הונין הצלבנית והליכה נינוחה לאורך טיילת הישוב (שוב פרטים ברשת.
4. מצוק מנרה- כדאי לבקר במכרה הנטוש (מכרה נסיוני לאפשרות של חציבת עפרות ברזל).
וכן בפארק הגיאולוגי (המקומות מסומנים וזה תרגיל בניווט) .
כמו כן רצוי להוסיף אזהרה מפני "סינגלים" של רוכבי אופניים .