(φιμεξιν: ιφψο. θχρθ: ιη"φ)
δ-Maverick X3 ξεφς αωμεω βψρΰεϊ ωεπεϊ δξφιςεϊ ψξεϊ βιξεψ ηγωεϊ: βψρϊ δ-R, δ-XDS εδ-XRS δρετψ ρτεψθιαιϊ. δ-X3 δηγω ξωμα αΰετο ξεωμν αιο ξπες ρετψ ηζχ αϊςωιιδ ςϊιψ ξεξπθ εδρτχ, πιδεβ ξγειχ εηγ επεηεϊ ξετμΰδ, εχεας ψσ ηγω ωμ ςεφξδ ξϊτψφϊ μφγ ηγωπεϊ θλπεμεβιϊ εςμιεπεϊ ααιφεςιν. δλμ αλγι μιφεψ ηεειιϊ πδιβδ ηγωδ αϊηεν δ-Side By Side, δλεμμϊ βν ςιφεα ξεαιμ αιηρ μξϊηψιν.MAVERICK X3 Turbo 2017: ςιφεα εξψΰδ ωμ δγεψ δαΰ,μφγ ϊπεηϊ πδιβδ πξελδ ερτεψθιαιϊ
ξωτηϊ γβξι δ-X3 ξφιςδ ςιφεα ιιηεγι εξρςιψ, δβεψν μΰγψπμιο μψευ ςεγ μτπι δπςϊ δξπες δΰιξϊπι. δ-X3δηγω ξψϊχ ςιπιιν ξλμ λιεεο ωξαιθιν αε. ξχεψ δςεφξδ ωμε πξφΰ αωιμεα ωαιο ξλπιχδ ξελεεπϊ αιφεςιν εςιφεα ξαπι λεηπι. δεΰ γεηχ ΰϊ βαεμεϊ δξςθτϊ αλ μγψκ λγι μδςπιχ ιϊψεο θλπι εωιξεωι ςαεψ περςιε λωδεΰ ξφις ΰϊ δ-DNA δξωετψ ωμ CAN-AM. δ-MAVERICK X3 τερμ εμεθω αξθψδ μξχγ ΰϊ ϊωεξϊ δμα ςμ δπδβ εδπερς ωμφγε. δηζεϊ δηζχδ ωμε ξϊηιμδ αηζιϊ δξφιβδ ΰϊ τπρι δ-LED διιηεγιιν ωξζεδιν ςν ωΰψ γβξι δξωτηδ, ξξωιλδ ςν ραιαϊ πδιβδ ξϊχγξϊ ωλεμμϊ δπςδ μμΰ ξτϊη (αμηιφϊ ξϊβ) εξρϊιιξϊ αημχ ΰηεψι ΰβψριαι εΰπψβθι.
δλμιν δηγωιν ξφιςιν ϊπεηϊ πδιβδ πξελδ εξψΰδ ΰβψριαι, μπδβ εμπερς ωμφγε, ΰωψ ξωτψϊ ΰϊ δηιαεψ ωμδν ςν δξλεπδ εξςφιξδ ΰϊ ϊηεωεϊ δπδιβδ. δχεπτιβεψφιδ δΰξιφδ δζε ξωτψϊ ΰϊ ϊηεωεϊ δπδιβδ εζε ϊεψξϊ μϊβεαδ ξδιψδ ιεϊψ ωμ δπδβ ααιφεςιν ξχριξμιιν. λκ μξωμ δ-X3 ξφις ξψεεη βηεο ιιηεγι(38 ρ"ξ) ωξΰτωψ με μϊτχγ ξφειο αϊπΰιν ξγαψιιν, γιεπεϊ ηεμ, ρμςιν ΰε ωαιμιν. δεΰ πιφα αςξγδ βαεδ εωμθϊ ξςμ δχψχς,εδξψηα δζδ ξΰτωψ με μϊτχγ αΰετο ηρψ τωψεϊ. μλμι βν ωγδ ψΰιδ ψηα δξΰτωψ μπδβ μπδεβ αΰετο ρτεψθιαι εαθιηεϊι. δ-X3 απει ξραια μπδβ εαξψλζ δηωιαδ δζε πξφΰιν ξεωαι ρτεψθ ωξβιςιν ξςεμν ξψεφι ξλεπιεϊ δψΰμι αϊλπεπν εαΰψβεπεξιδ ωμδν. ΰμε απειιν λξχωδ ΰηϊ εφεψϊν μΰ ψχ ΰεηζϊ αβεσ δπδβ, ΰμΰ βν ϊεψξϊ μρτιβδ θεαδ ιεϊψ ωμ δξδξεψεϊ εμημεχϊ ξωχμ εμηφιν ΰετθιξμιϊ λγι μωτψ ΰϊ πεηεϊ δπριςδ μζξο ξξεωκ. ΰτωψειεϊ δλεεπεο ωμ ξεωαιν ΰμδ ξριιςεϊ μιφεψ δϊξχξεϊ ξφειπϊ ξξεμ δδβδ δξεωα ξϊλεεπο μβεαδ αωιςεψ ωμ 5.1 ρ"ξεμ ΰεψκ ςμ βαι ξριμεϊ ξεβπεϊ ξαευ μξψηχ ωμ 15.2 ρ"ξ. ΰϊ λψιεϊ δϊξιλδ πιϊο μδριψ αχμεϊ μφεψκ πιχει.
δλμι δηγω ξφις βν ραιαϊ πδιβδ ΰψβεπεξιϊ ξϊχγξϊ. α-X3 λμ δξϊβιν πξφΰιν αξχεν ωαε ϊφτε μξφεΰ ΰεϊν ελεμν πβιωιν μϊτςεμ. βμβμ δδβδ, δωθεη αημχε δϊηϊεο, ϊελπο αδωψΰϊ ςεμν δξψεφιν εδεΰ ξϊλεεπο αζεειϊ ωμ ςγ 25ξςμεϊ εξλιμ αϊελε μεη ξηεεπιν ξεαπδ ωπωΰψ αωγδ δψΰιδ αλμ ζεειϊ. ιωπδ βν ξψΰδ τπεψξιϊ ιιςεγιϊ ωξΰτωψϊ μψΰεϊ διθα ΰϊ λμι δψλα ωπερςιν ξΰηεψιε εαραιαϊε μεη δξηεεπιν δΰπμεβι εδγιβιθμι ξλιμιν ωτς ξιγς ωλεμμ ξγ ξδιψεϊ, ξγ ξψηχ, ξηωα γψκ, ξγ ωςεϊ πριςδ, ξτμρ γμχ, ϊφεβϊ διμεκ παηψ,ηιεει ρτεψθ εΰχε ,ϊφεβϊ ηβιψϊ ηβεψϊ αθιηεϊ, ηιεει μδπςδ λτεμδ, ϊφεβϊ γιΰβπερθιχδ, ωςεο ζξο εϊφεβϊ λιαει ΰεθεξθι. απερσ, αχψι δωμιθδ δξλπιιν ξεχξε αφεψδ ΰρθψθβιϊ ωδεμξϊ ωιξεω ρτεψθιαι εξωτψϊ ΰϊ δηιαεψ αιο περςι δψλα μξλεπδ. ϊΰ δπερςιν ωϊελπο αηλξδ,ξξχν ξξεμ δπερς ιγιεϊ ΰηιζδ, ϊξιλεϊ μψβμιιν βν μπδβ εβν μπερς εγεεωεϊ δΰφδ εαμιξδ αγεξδ μξχεαμ αξλεπιεϊ ρτεψθ.
μξωτηδ φαιςδ εψλιαιν ιιηεγιιν αξβεεο ΰτωψειεϊ φας, λκ ωαςμιε ιελμ μαηεψ ΰϊ δφας δξϊΰιν με αιεϊψ. δ-R MAVERICK X3 θεψαε ξβις αφας μαο, αςεγ ωδ-X3 XDS θεψαε ξβις αφας φδεα ξψεφιν ελο φας 'θψιτμ' ωηεψ. δβψρδ δαλιψδ αιεϊψ, δ-XRS θεψαε ξεφςϊ αφας ζδα αωιμεα ΰγεν.
MAVERICK X3 Turbo 2017: ωμγδ εξϊμιν μηεειϊ πδιβδ ωμ ηιιϊ ωθη θεψτϊ
γβξι δ-X3 ξφιςιν ωμγδ χμδ, ςν χωιηεϊ ξωετψϊ μφγ ξωχμ χμ ιεϊψ αδωεεΰδ μξϊηψιν. λμ γβξι δξωτηδ απειιν ξωμγϊ τμγδ 980 γε-ωμαιϊ ρετψ ξϊχγξϊ, ΰωψ χμδ ξωξςεϊιϊ ξτμγδ ψβιμδ. δωμγδ δηγωδ ξφιβδ χωιηεϊ ξωετψϊ α-53 ΰηεζ(!) λπβγ τιϊεμ αζξο ωδιΰ χμδ α-20 ΰηεζ (!) ξζε ωμ δξϊηψδ δχψεα αιεϊψ. μλμιν δηγωιν λμεα αθιηεϊ ξεαιμ αχωιηεϊ εαπει ξφιπεψεϊ αχεθψ 4.7ρ"ξ (1.85ΰιπυ') ωλεμν ξψεϊλιν ζδ μζδ μμΰ δαψβεϊ ςν ΰζεψι ωιψεϊ ιιςεγιιν αξιγδ εζδ ζχεχ μϊιχεο ΰε δημτδ. δλμεα ςεξγ αλμ ϊχπεϊ δ-ROHVA ε ISO3471 εξιιφψ ωλαϊ δβπδ ξφειπϊ ξραια μπδβ εδπερς. απερσ μΰμε,λμ δλμιν ξφιςιν λρθπγψθ,ξβο χγξι ΰιπθβψΰμι, γμϊεϊ φγ εξιβεπι βηεο δςωειιν ξτεμιΰϊιμο ξηεζχ. γβν δ-XRS ξφις απερσ μΰμε βν ββ ξμΰ εξιβεο βηεο ηζχ ιεϊψ μδβπδ ξωετψϊ.
γβξι δ-X3 ξφιςιν ξϊμδ ΰηεψι TTX ηγω μωιτεψ δΰηιζδ εδαιφεςιν. λκ μξωμ δ-X3 XRS θεψαε ξφις ΰϊ ξδμκ δξϊμδ δΰψεκ αχθβεψιδ - μΰ τηεϊ ξ-61 ρ"ξ. ιϊψδ ξζΰϊ, BRP τιϊηε ξϊμδ ΰηεψι ηγω μβξψι αςμ 4ηιαεψιν, ΰωψ ξφις ΰετι τςεμδ γεξδ μζδ ωμ 'θψετι-θψΰχ' εωμεωδ ηιαεψιν ωωεμθιν ςμ ζεειϊ δβμβμιν μιφιαεϊ ΰετθιξμιϊ απδιβδ αξδιψειεϊ βαεδεϊ αξιεηγ. ψλιαι δξϊμιν ϊελππε μςξεγ αςεξριν λαγιν ξΰεγ αϊπΰι ωθη χωιν μμΰ τβιςδ αιλεμϊ δδιβει. δξϊμιν ξΰτωψιν λςϊ ωμιθδ ξγειχϊ, ςχιαδ ξεωμξϊ ΰηψ δχψχς εαιθηεο αξδιψειεϊ βαεδεϊ. ξπβγ βν δ-R X3 θεψαε εδ-X3 XDS θεψαε ξφιςιν ξΰηεψ ξδμκ ξϊμδ ΰψεκ ωμ 50.8 ρ"ξ λγι μδςφιν ΰϊ πδιβϊ δωθη μαιφεςιν αψξδ ΰηψϊ.
λμ δλμιν ξφιςιν βν ζψεςεϊ A ηγωεϊ αξϊμιν δχγξιιν. μ-X3 XRS θεψαε ιω ξϊμδ χγξι ωϊελπο αδωψΰϊ δ'θψετι-θψΰχ' ςν φξγ ζψεςεϊ A θεαεμψιεϊ λτεμεϊ εξεθ ξιιφα. δχεπτιβεψφιδ δζε ξωτψϊ ξΰεγ ΰϊ δξψεεη ξδχψχς ςγ μλγι 38.1 ρ"ξ ελο ΰϊ ζεειϊ δβιωδ μξλωεμιν εβν ξρτχϊ ξδμκ ξϊμδ ωμ 55.9ρ"ξ. δξΰαψιχ RX3 θεψαε εδ-X3XDS θεψαε ξφιςιν ξδμκ ξϊμδ ωμ 50.8 ρ"ξξμτπιν. ιωπο ωμεω ΰτωψειεϊ ωεπεϊ μαηιψϊ αεμξι ζςζεςιν αβψρΰεϊ δ-Maverick X3, λεμο ξιεςγεϊ μπδιβδ ρτεψθιαιϊ. δξαψιχ X3 ξβις ςν αεμξι ζςζεςιν FOX2.5 τεγιεν HPG 'τιβι-αΰχ' ςν λεεπεο QS3 μωιλεκ ξμτπιν εξΰηεψ ελιεεο χφδ ξδμκ ξδιψ αξϊμδ δΰηεψι. μ-X3 XDS ιωπν αεμξι FOX 2.5 τεγιεν RC2HPG 'τιβι-αΰχ' ξϊλεεππιν αξμεΰν, λεμμ λεεπεο αωϊι ξδιψειεϊ ρτιβδ ελεεπεο δηζψδ, λεμμ ωμιθδ αρβιψϊ ξδμκ ξϊμδ ΰωψ ξςπιχιν μπδβ βξιωεϊ ξμΰδ αδϊΰν μϊπΰι δωθη ερβπεο δπδιβδ.
δβψρδ δαλιψδ αιεϊψ ωμ δ-MAVERICK X3, δ-XRS ξφιςδ αεμξι ζςζεςιν ωμ FOX 2.5 τεγιεν RC2HPG 'τιβι-αΰχ' ξϊλεεππιν αξμεΰν, ςν ξςχτιν, λεεπεο ξδιψεϊ ρτιβδ λτεμ εδηζψδ ξμτπιν. εξΰηεψ,ΰϊ δαεμν δξεαιμ ωμ FOX 3.0 τεγιεν RC2HPG ςν ξλμ ηιφεπι εξςχτιν, ιηγ ςν λεεπεπι γηιρδ αωϊι ξδιψειεϊ εδηζψδ μαιφεςιν ξγειχιν αιεϊψ.
MAVERICK X3 Turbo 2017: ηεειϊ πδιβδ ξεωηζϊ ςν ςμιεπεϊ αΰηιζδ εαωμιθδ
ςν αριρ δβμβμιν ωςεξγ ςμ 259.1 ρ"ξ, δ-X3 ΰψεκ ιεϊψ α-30.5 ρ"ξ ξξξγιε ωμ δτεμΰψιρ RZR θεψαε εδγαψ ξωτψ ξΰεγ ΰϊ λεωψ δπριςδ αωθη ςμ ιγι ωιτεψ δπεηεϊ εαιθηεο απδιβδ αξδιψειεϊ βαεδεϊ. αριρ δβμβμιν δξεΰψκ,ημεχϊ δξωχμ δΰετθιξμιϊ (44/56)εξψεεη βηεο βαεδ ωμ 35.6 ρ"ξ α-X3 εα-X3 XDS ε-38.1 ρ"ξ α-X3 XRS ξριιςιν ξΰεγ απδιβδ ρτεψθιαιϊ βν αϊπΰιν ξΰϊβψιν αιεϊψ. ϊερτϊ ωμ 20.4 ρ"ξ μψεηα δλμμι ςαεψ δ-X3 XRS θεψαε ξερισ μωτψ ΰϊ διφιαεϊ ιηγ ςν δαεμξιν δξϊχγξιν εδωμγδ δξεΰψλϊ.
δ-CAN-AM X3 πεςμ ηιωεχι ΰμεξιπιεν αχεθψ 14ΰιπυ' εΰτωψεϊ ωμ πεςμι φξιβιν (αιγ-μεχ) χιιξϊ αηαιμϊ δ-X. ςν πεςμι δφξιβιν, τεηϊ δριλει αΰετο ξωξςεϊι μχμσ ΰϊ δφξιβ ξςμ δηιωεχ αζξο τπιεϊ ηγεϊ ΰε δΰφδ ηζχδ. δξαψιχ X3 ςμ βψρεϊιε ξφις μΰ τηεϊ ξωμεω ξιγεϊ μφξιβι δ-MAXXIS αιβδεψο 28, 29, ε30 ΰιπυ'. δηιωεχιν πςζψιν ααψβι βμβμιν ξηεζχιν εδφξιβιν ξφιςιν ρεμιδ μΰηιζδ ψφιτδ αξβεεο ψηα ωμ ϊπΰι ωθη.
λμ δγβξιν ξφειγιν αΰεϊδ ξςψλϊ αμιξδ ςν λεη αμιξδ ηζχ αξιεηγ. δξςψλϊ λεμμϊ ωπι χΰμιτψιν ςν ωϊι αελπεϊ εγιρχιν αχεθψ 262 ξ"ξ ξμτπιν εωπι χΰμιτψιν ςν ωϊι αελπεϊ ωπεωλιν φμηεϊ αμιξδ αχεθψ 248 ξ"ξ ξΰηεψ. αλμ ΰηγ ξδν ξεϊχπεϊ ψτιγεϊ αμιξδ μαιφεςιν βαεδιν εγιεχ. απερσ μλκ,ξωΰαϊ δαμιξδ δξψλζιϊ δεϊχπδ λςϊ αϊεκ ϊΰ δπερςιν λγι μωτψ ΰϊ δβπϊδ.
δξαψιχ X3 ξφειγ αξλμεμιν ιιηεγιν μωγψεβ ηεειιϊ δπδιβδ. μγεβξδ: ξςψλϊ διβει ξδιψδ ςν 1.5 ριαεαιν αμαγ ξπςιμδ μπςιμδ,ωπι ξφαι πδιβδ (ρτεψθ, ηιρλεο) εαηιψδ αιο ωμεω ψξεϊ ϊβαεψ μβμβμ δδβδ (DPS) - ξιπιξεν,ξγιεν εξχριξεν ωξφιςεϊ ριες ΰετθιξμι μξβεεο ϊπΰι πδιβδ. λμ γβξι δξαψιχ X3ξβιςιν ςν αχψϊ ϊτςεμ μγεεωϊ δξφςψϊ, ωξχπδ ϊτεχϊ λεη ημχδ βν λΰωψ ψβμε ωμ δπδβ ΰιπδ ιφιαδ απριςδ αϊπΰιν χετφπιιν.
MAVERICK X3 Turbo 2017: ξπες ROTAX ηγω δχεας ψσ ηγω αχθβεψιδ ωμ ςεφξδ, αιφεςιν ελεη ξϊτψυ
λψΰει μγβν δωεαψ ΰϊ λμ ηεχι δξωηχ δξελψιν αϊηεν δ-SBS, γβξι δ-X3 ξφιςιν βν ξπες ρτεψθιαι ηγω, δων ΰϊ λμ ξϊηψιε ξΰηεψ. ςν ξπες ROTAX ξεβγω δξφις 154λ"ρ, CAN-AM ξφιςδ ξπες ηζχ ξΰγ ςν δαιφεςιν δθεαιν αιεϊψ. δξπες απει ξωμεωδ φιμιπγψιν απτη 900 ρξ"χ εδιπε αςμ ξβγω θεψαε, ξφπο αιπιιν επιδεμ ξπες ξϊχγν. πϊεπι δϊτεχδ ωμε ξφιςιν δρτχ ωιΰ ωμ 154 λ"ρ δξεωβιν α-7,500ρμ"γ εξεξπθ ωιΰ ωμ 15.6 χβ"ξ δξεωβ α-7,000 ρμ"γ. ζξο δδΰφδ δξγεγ ωμε ξςξιγδ ςγ μ-96 χξ"ω ςεξγ ςμ 4.9 ωπιεϊ αμαγ!
δξπες δηγω ξφις ωεψδ ωμ ωιτεψιν δξΰτωψιν με μςξεγ αλμ ΰϊβψ αωθη: ξβγω δθεψαε ωμ δξαψιχ X3 απει λξχωδ ΰηϊ ςν ρςτϊ δτμιθδ λγι μωτψ ΰϊ δςξιγεϊ ωμε μΰεψκ ζξο,ΰϊ ζψιξϊ δΰεειψ γψλε εΰϊ μηυ βζι δτμιθδ λγι μξπες ΰϊ δωδιιϊ δθεψαε. ξπες δ-ROTAX ωμ δ-X3 ξφις ιςιμεϊ ΰεειψ βαεδδ αξιεηγ ςν ζψιξδ ΰετθιξμιϊ αψΰω δξπες, ξρςτϊ διπιχδ εςγ δτμιθδ εζε ϊεψξϊ μιςιμεϊ βαεδδ αςαεγϊ δξπες εααιφεςιν δξετχιν. ξςψλϊ διπιχδ ξεχξδ βαεδ εαξχεν ξεβο ξξιν λγι μωτψ ΰϊ δςξιγεϊ λπβγ ϊπΰιν ψθεαιν ΰε αεφιιν. αχψαϊ ϊΰ δπερςιν ιωπν ωμεωδ τϊηι ιπιχδ ξεβγμιν,λΰωψ ΰηγ ξιεςγ μλπιρϊ ΰεειψ μξπες εωπιιν ΰηψιν ωξωξωιν μχιψεψ ϊιαϊ δϊξρεψϊ δψφιτδ. δξΰαψιχ X3ξφις βν βιωδ χμδ μξρπο δΰεειψ ξρεβ γεπμπγρεο ωϊεψν αςφξε μωιτεψ δαιφεςιν.
αξχαιμ μλμι ιω ξφπο αιπιιν ιςιμ αξιεηγ δξφις ιλεμϊ χιψεψ ξχριξμιϊ. ξΰεεψψ βγεμ ωξεϊχο ςμιε εξιχεν πλεο ξαθιηιν ιςιμεϊ χιψεψ βαεδδ αλ μϊπΰι πδιβδ, βν δΰβψριαιιν αιεϊψ. ξβγω δθεψαε δηγω ϊελπο μδφις ιςιμεϊ ξψαιϊ βν ξξαπδε - δςωει ξχωδ ΰηϊ ιηγ ςν ρςτϊ δτμιθδ μωιτεψ δςξιγεϊ εβν ξξιχεξε δχψεα μξπες ςφξε λγι μωτψ ΰϊ ϊβεαϊ δξφςψϊ. αιο ΰν μων δϊχπϊ ϊΰεψδ ηζχδ αξιεηγ ΰε ξςψλϊ ωξς ςεφξϊιϊ, δ-X3 ιλεμ μςξεγ αφψιλϊ ηωξμ βαεδδ δεγεϊ μΰμθψπθεψ ηζχ αξιεηγ αδρτχ ωμ 650 εεΰθ δξεϊχο αε. γεγ δΰβζεζ ξφις φμιμ ςξεχ ειιηεγι λξε ωψχ ξπες δ-ROTAX ξρεβμ μδτιχ.
δ-X3 ξφειγ αϊιαϊ ϊξρεψϊ ψφιτδ QRS-X ιιηεγιϊ ωβεγμδ χεξτχθι αξιεηγ εδιΰ ξεϊΰξϊ αχτιγδ μςαεγ ςν δξπες δξεβγω, ξφιςδ ϊβεαϊ ξφςψϊ ηγδ εξφμιηδ μξπες λμ ηωω μδωδιιϊ θεψαε. δηιαεψ ωμδ ημχ εφτει εδιΰ ωεξψϊ ΰϊ δξπες ϊξιγ αρμ"γ ΰετθιξμι ωξριις μπδβ μξχρν ΰϊ ιλεμεϊ δπδιβδ βν αϊπΰι δπδιβδ δχωιν αιεϊψ. ιηγ ςν ζΰϊ,ϊιαϊ δϊξρεψϊ QRS-X δψφιτδ ϊελππδ μςξιγεϊ ξχριξμιϊ εμϊψβεν δλεη δψα ωμ δξπες μιλεμϊ ΰψελϊ θεεη αςζψϊ ψφεςϊ διπς ςαδ ερθ ωμ ωμεω βμβμεϊ ςξιγεϊ ωλεμμεϊ βν φμςεϊ χιψεψ μςξιγεϊ ξχριξμιϊ. ξγεαψ αδςαψϊ λεη ιωιψδ,μμΰ γψιια-ωΰτθ μςξιγεϊ ξχριξμιϊ εμμΰ πηιφεϊ μϊηζεχδ.
MAVERICKX3 Turbo 2017: πεηεϊ ϊηζεχδ εϊτςεμ
δ-X3 ξαθιη βν ωιξεωιεϊ βαεδδ ξΰεγ μψεεηϊ δπερςιν ςν ϊΰ λττεϊ πρβψ απτη 9.4 μιθψ εαιο δξεωαιν ιωπν ωπι ξηζιχι λερεϊ εωχς ηωξμ 12 εεμθ γξει ωχς ξφϊ. ξΰηεψ ιωπε ξωθη δθςπδ ωιλεμ μωΰ ϊςγ 91 χιμεβψξιν εςμιε πιϊο μδϊχιο αχμεϊ ΰψβζι ΰηρεο ΰε ϊιχ φιεγ ΰε δΰψλδ μωθη δπωιΰδ. δλμι δηγω ξαιΰ ΰϊ αωεψϊ θλπεμεβιιϊ δδπςδ μμΰ ξτϊη ξςεμν δξλεπιεϊ. μ X3 ξτϊη γιβιθΰμι εδϊπςδ ςν ξϊβ, λΰωψ δϊχωεψϊ απιδν πςωιϊ αΰξφςεϊ βμι ψγιε ξεφτπιν μαθιηεϊ ξχριξμιϊ. δξτϊηεϊ δηγωιν ξρεβμιν βν μδβαιμ ΰϊ ξδιψεϊ δπριςδ αδϊΰν μξωϊξω.
δλμιν δηγωιν ϊελππε λγι ωιδιδ χμ ξΰεγ μδϊχιο αδν ΰαζεψ ΰετφιεπμι .λκ μξωμ,χιιξϊ ΰτωψεϊ μωιξεω αηβεψεϊ αθιηεϊ ςν 4 ΰε 5 πχεγεϊ ςιβεο,ιωπν ηιτειι γμϊεϊ,δϊχπϊ δββ ΰιπδ ξφψιλδ ωιξεω αλμιν λμμ εξςψλϊ δηωξμ δχιιξϊ ξφιςδ ξβεεο ΰτωψειεϊ δψηαδ μςζψιν ηιφεπιιν αχμεϊ.
δ-X3 ϊελπο λκ ωιδιδ χμ ξΰεγ μϊηζχ ΰεϊε. δξλρδ δχγξι ξΰτωψ βιωδ χμδ εξδιψδ μπεζμι δψλα εμϊιαϊ δτιεζιν εωΰψ ημχι βεσ ωπιϊο μπϊχ αχμεϊ ξΰτωψιν βιωδ ξδιψδ μψλιαιν ξλΰπιιν ηωεαιν, λεμμ δξφαψ, τιμθψ δωξο, ξωΰαϊ δγμχ εξβγω δθεψαε. βν δωαλδ δχγξιϊ πιϊπϊ μτιψεχ ξδιψ μθεαϊ ωιτεψ διλεμϊ μπχεϊ ΰϊ δψγιΰθεψ ωαηζιϊ. δμχεηεϊ ωμ δξαψιχ X3 ιδιε μμΰ ρτχ ξξεχγιν ιεϊψ απδιβδ ετηεϊ αϊγμεχιν, ωλο λςϊ δεΰ ξφις ξιλμ γμχ απτη ωμ 40 μιθψ,δβγεμ αιεϊψ αχαεφδ.
MAVERICKX3 Turbo 2017: δλμι δΰεμθιξθιαι αξηιψι δωχδ ξιεηγιν ςν ηαιμϊ ΰαιζψιν ξχιτδ εξχεψιϊ ϊεφψ CAN AM ξϊπδ αωεει 25,000€
| γβν | ξηιψ ξηιψεο | ξηιψ αξδμκ ϊχετϊ δδωχδ λεμμ ηαιμϊ ΰαζψιν ξχεψιιν αξϊπδ |
| Maverick X3 R Turbo | 172,950 | 165,950 |
| Maverick X3 XDS Turbo | 183,950 | 176,950 |
| Maverick X3 XRS Turbo | 199,950 | 192,950 |
ηαιμϊ ΰαζψιν ξχεψιιν ϊεφψ CANAM λεμμϊ: ββ ρτεψθ, ηφι ημεο ξςεφα, ξιβεο ξμΰ τεμιΰϊιμο HMW, δωμξϊ γμϊεϊ, ΰψβζ ΰηεψι ξωεμα COOLER, ξςψλϊ ωξς ρετψ ηγωπιϊ ΰιπθβψμιϊ ιιςεγιϊ μψλα ωθη ξρεβ MTX (δξςψλϊ λεμμϊ αμεθερ, 800W ςεφξδ, ψξχεμιν χγξιιν εΰηεψιιν ΰιπθβψμιν , ρΰαεετψ εδλπδ μϊχωεψϊ αιο δπδβ επερς εαιο δψλα μψλαιν ΰηψιν),εξψΰεϊ φγ ιξιο εωξΰμ ξςεφαεϊ (απερσ μξψΰδ δξψλζιϊ δτπεψξιϊ δξρετχϊ ςν δψλα).
ϊτψιθ ψΰωι
πιεεθ μτι ξεϊβι 4X4
τεψεν 4X4 δεγςεϊ ΰηψεπεϊ
δεγςϊ ξςψλϊ