אתה צריך לבדוק חום מנוע על הראש בצד הכי רחוק מכניסת המים.
עדיף עם שעון חום אינפרה.
סופה ידועה בזיופים כתוצאה מחשמל לא טוב...
אפשרות
אהלן,
כמו בכותרת -
סופה 93, טרמוסטט חדש (88 מעלות), חיישן טמפ' חדש (מינוביץ), פאן קלאצ' חדש.
טמפרטורת העבודה שהרכב מתייצב עליה בשעון
עגלה ו2 שחורים עם גב חסון.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk