רכב שטח ראשון לעבודה ומשפחה

שלום לכולם
ההתלבטות כזאת :ֿ
מתוקף עבודתי בתור שף שעושה ארוחות שטח מיוחדות בגולן ובצפון, אני צריך רכב בעל עבירות סבירה+
שיהיה קשוח לסחוב עגלה, ולעמוד במכות.
מעבר לזה שיהיה רכב משפחה בסופי שבוע, לעשות נסיעות ארוכות וכו׳ בנוחות עם חמישה אנשים וכלבה.
קילומטראז׳ לא גבוה (10,000-15,000 בשנה).
באופן אוטומטי חשבתי על הלנד קרוזר בגלל אמינות וקשיחות לצד איכות נסיעה.
התקציב שלי הוא בין 60,000-90,000 אלף שח אבל גמיש אם תהיה סיבה טובה.
האם יש אלטרנטיבות ראויות אחרות?
ואיזה שדרוגים אם בכלל יצטרך רכב שכזה?

תודה מראש

טנדר כלשהו? תוכל לקנות טנדר חדש יותר בכמה שנים טובות לעומת לנדקרוזר.

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

יש לי בעיה עם טנדר כרכב משפחה, אחרי שאני שם שני כסאות תינוק לא נשאר הרבה מקום,
בגלל זה העדיפות לג׳יפ

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boozzy

יש לי בעיה עם טנדר כרכב משפחה, אחרי שאני שם שני כסאות תינוק לא נשאר הרבה מקום,
בגלל זה העדיפות לג׳יפ

---

הטנדרים החדשים בעלי תא נוסעים מרווח יותר מאשר הדגמים הישנים, שווה בדיקה.
במצב הזה, ההבדל הכמעט יחידי הוא הגישה לתא המטען מתוך הרכב, דבר בעיקר פסיכולוגי, כי הנוסעים הרתומים(שלא לומר מרותקים..), גם ככה לא יכולים להסתובב, ובטיחותית כדאי מאד שתהיה רשת מפרידה בין הציוד וראשי הילדים.

אצלנו, בזמנו עם 2 כיסאות תינוק גדולים, ניתן היה להושיב ילד בינהם אבל לא מבוגר, וזה בטנדר ישן.
עכשיו, עם בוסטרים נכנס גם מבוגר צנום..

אני מאד לא אוהב להעמיס את חלל הרכב בציוד, אז למעט מה שנכנס בחלל הרגליים הלא מנוצל אצל הילדים, כמו דברים לשליפה מהירה במהלך נסיעה/עצירה קצרה, הקבינה די נקיה מציוד.

היילקס 2002 ,שלשה בנדיטים,נכנסו מאחור בלי תלונות

קובץ מצורף 110036

יש המלצות לטנדרים?

לדעתי למרות כל החסרונות שלו
זה האנטר הנוחות שלו עולה על כל החסרונות

הטנדרים כולם דומים מאד במפרט, בביצועים וביכולת. יכולת שטח מעט עדיפה בטויוטה ומיצובישי. מבחינת אמינות טויוטה ואחריה איסוזו, מיצובישי, וניסאן נבארה עם התדמית הפחות טובה. זה מתבטא כמובן במחיר שוק שהוא גבוה יותר פר שנתון לטויוטה.

השיקולים שלך בקניית רכב שנועד קודם כל לפרנסה ובכך שאתה גר באזור מרוחק, לדעתי מחייבים אותך להתחשב במוסכים שנמצאים בסביבתך. אתה צריך מוסך אמין ואיכותי שיוכל לבצע טיפולים ולתקן תקלות מהר, ויהיו תקלות ברכב שטח בתקציב שאתה מחפש. לא בושה לבחור רכב עבודה לפי השיקול הזה כי כאמור, על הכביש ובעבודה, כל הטנדרים דומים.

נראה לי ששף שצריך לנסוע עם ציוד ואוכל בשטח טנדר פתוח/סגור יהיה פחות מתאים, תמיד יהיה מאובק בארגז ופחות סטרילי מ suv שסגור וממוזג.... לדעתי....

מי אמר פתוח?

ואתה טועה מאד לגבי ארגז בסגור, זה עניין של דיגום.

אצלי עם ברזנט שמותאם ספציפית לארגז, ורחוק מלהיות מוגדר אטום, יש מעט מאד אבק על הציוד שתחתיו בשטח.

לגבי עניין האוכל זה דווקא פחות שיקול כי הארוחות שאני עושה הם בדרך כלל שעה או פחות נסיעה
ובזמן הזה אין בעיה שהאוכל במארזים טרמים בארגז או עגלה, השיקול לג׳יפ נובע מטעמי נוחות למשפחה כרגע אנחנו עם תאומים וכלבה
ומקווים להתרחב. :)
איזה טנדר מרווח ביותר מאחור, ומה לגבי המפלצות מאמריקה כמה הם גרועות?
והאם עושים להם הסבה לגז? והאם זה משתלם?

לוקח בחזרה.

אם יש לך ג' המפלצות הם הנאה אמיתית הייתי שנה וחצי עם פורד 350 והייתי חוזר בכייף
מרווחים ונוחים ברגע שיש אליהם משקל
ודי עבירים עם קצת ידע
כזאת בנזין עם גז לא כלכלי לחלוטין ולא יעיל התצרוכת דלק והמיכל גז הקטן יגרום לתדלק פעמיים ביום
כרגע אני נוסע עם האנטר שהוא נוח מאוד ויש לי 3 ילדים מאחורה (רק אחד בבוסטר) אבל הוא לא מפנק כמו הפורד
והתצרכות דלק שלהם לא מאוד שונה

אין לי רשיון ג, לא ידעתי שהוא ג. מהטנדרים הרגילים, איזה הוא המרווח ביותר?

אם השיקול המרכזי הוא נוחות למשפחה ורצויה הסתכלות קדימה אל יותר מקומות.
אם אין דרישה לעבירות מקסימאלית או כמות גדולה של ציוד (יש ממילא עגלה אם כן).
אני דווקא לא מבין למה הולכים לטנדר. אין פה יתרון מובהק.
מה לגבי פאג'רו?
יותר נוח בכביש לאין שעור, מרווח גם לכלבה מאחור, אפשרות לשבעה מושבים. וזה לא שאי אפשר להעמיס ארגזים מאחורה.

טראקן

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

שלום חברים
אני מתחיל להיות מיואש , נראה שקשה מאוד לקנות רכב יד שניה
בעיות אמינות או חזירות
אם יש פה מישהו שועל 4x4, שחושב שהוא באמת יכול לעזור לי לקנות רכב מתאים
אני אודה לו כל חיי
תודה מראש בועז

אני הייתי גם כן באותה התלבטות.
קניתי רקסטון 07, עם ק״מ נמוך, לעניות דעתי לצרכים שאתה מחפש, התמורה הכי טובה למחיר.
צריך סבלנות למצוא כלי עם ק״מ סביר ומטופל, אבל יש כאלה.
אשמח לענות על שאלות באם ישנם.
בהצלחה


Sent from my iPhone using Tapatalk