פרוייקט מצולם - סגירת סאנרוף בפאג'רו פתוחה

כידוע הסאנרוף בפאג'רואים הפתוחים עשוי קנבס שנהרס כמעט לכולם, ובארץ כמעט בלתי אפשרי למצוא אחד במצב טוב.
החלטתי לסגור את הגג על ידי פיברגלאס.

חומרים דרושים:
- כלים בסיסיים לפירוק הגג, לפי מה שאני זוכר פיליפס ובוקסה 10 מ"מ מספיקים כמעט להכל.
- קרש בגודל החור בגג על מנת לבנות בסיס יציב.
- 4 פחיות קצף פוליאוריטן, 26 שקל כל אחד.
- פוליאסטר (עם מקשה כמובן), 4.5 ליטר הספיק לי, 230 ש"ח.
- 2 רצועות פיברגלאס, 1 מטר מרובע. 30 שקל כל אחד.
- בונדו פחחים ליישור סופי, 2 קופסאות "גדולות" הספיקו, 36 שקל כל אחת. כדאי לקנות יותר במידה ורוצים להגיע לתוצאות ממש יפות (אני התעצלתי)
- 3 פחיות ספריי צבע, המחירים נעים ב13 שקל ועד 50 לפחית. פה ההחלטה שלכם.
- מומלץ להשתמש גם בצבע בסיס, כמובן וזה עוד תוספת של כ100 שקל.
- 2 פחיות לכה שקופה לגימור, 30 שקל כל אחת.
- הרבה מאוד נייר שיוף גם גס וגם עדין לסיום (רק עם מכונה אחרת זה יקח חודשים):p
- סיליקון לאיטום, 15 שקל כל אחד.

סה"כ השקעה של 600-700 שקל, תלוי בחומרים שכבר יש לכם.

קובץ מצורף 110186
יש לפרק את המסגרת של הסאנרוף, מחוברת ע ידי הרבה מאוד אומים (כ15) בתוך הרכב (למעלה)

קובץ מצורף 110187קובץ מצורף 110188
מחברים את הקרש על ידי ברגים על מנת ליצור בסיס בחלל הריק (מומלץ להבריג את הקרש כשהמסגרת על הרכב על מנת למנוע עיוותים)
ומתחילים במילוי על ידי קצף פוליאוריטן.

קובץ מצורף 110189
כעט עם חוט מתכת דק (חוט אבטחה) מורידים את כל העודפים של הקצף. (בתנועה כמו מסור)

קובץ מצורף 110190
לאחר שיישרתם את הקצף באופן מושלם כמה שאפשר ניתן לעבור לפיברגלאס.
במידה והיו בועות אוויר בקצף חזרו על התהליך לפני שמתחילים עם הפיברגלאס, הרעיון הוא להגיע למשטח כמה שיותר ישר לפני הפיבר.
אה, וכמובן: לשייף לשייף ולשייף!!!!

קובץ מצורף 110191
עכשיו זה החלק החשוב, בעזרת הבונדו נסו ליישר את המשטח לצורה מושלמת וישרה.
זה יכול לקחת זמן אף אל תוותרו, זה מה יראו בסוף!
לי כבר לא היה סבלנות וניתן לראות שאצלי יצאו הרבה גלים בגג - אל תעשו כמוני:rolleyes:
אהה.. נחשו מה: לשייף, לשייף, לשייף...... בסוף עם נייר עדין.

קובץ מצורף 110192
כעט ניתן להתחיל בצביעה.
מומלץ לשים קודם צבע בסיס, הוא יעזור לראות פגמים שאולי לא שמתם לב אליהם.
יש לשים כמה שכבות צבע טובות ובסוף כמה שכבות של לכה על מנת להגן על הצבע.

קובץ מצורף 110194קובץ מצורף 110193
זו התוצאה הסופית!!
כמובן שהסיליקון הוא לאיטום הגג - לא להתקמצן!


קובץ מצורף 110196קובץ מצורף 110195
לא קשור לגג אבל גם בזה צריך לטפל.. חור הרי נשאר חח
כל מה שצריך זה דבק מגע, בד/עור שתרצו ולדרך..

נראה לא רע בכלל.
שאלה, למה לשים סיליקון? אין גומיה יעודית לאטימה? לא עדיף כדי שיהיה אפשרות לפתוח את הגג?

בכל מקרה יפה מאוד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ishc

נראה לא רע בכלל.
שאלה, למה לשים סיליקון? אין גומיה יעודית לאטימה? לא עדיף כדי שיהיה אפשרות לפתוח את הגג?

בכל מקרה יפה מאוד

---

האטם המקורי היה גמור ולצערי לא מצאתי אחד אחר אז נאלצתי להשתמש בסיליקון.
ניסיתי לחשוב על דרך לבנות את הגג כדאי שיהיה אפשר לפתוח אותו אבל פחדתי שבמקרה זה יהיו לי בעיות בגשם. (דברים שמתפרקים יש להם יותר סיכוי לנזול חח), אז בגלל זה החלטתי לסגור את הגג סופית.
חוץ מזה יצא לי לנסוע כמה ימים בלי הגג, וקיבלתי שיזוף טוב במצח:cool:
גג נפתח לא כזה כייף בקיץ כמו שחשבתי