תהיה, אמנם חורף, אבל עדיין...
האם אפשרי לנסוע ללא דלתות בסופה סגורה?
האם במקרה שיש שרשרת על הדופן זה מספיק בתור תחליף לדלת (מבחינה חוקית כמובן)?
רמי
Printable View
תהיה, אמנם חורף, אבל עדיין...
האם אפשרי לנסוע ללא דלתות בסופה סגורה?
האם במקרה שיש שרשרת על הדופן זה מספיק בתור תחליף לדלת (מבחינה חוקית כמובן)?
רמי
אתה דורך פה על פצע עמוק ומוגלתי .... :evil: (אין לי דלתות...ואומרים שהגיע חורף)
בעיקרון מותר ברכב שמוגדר פתוח ברשיון.(יותר נכון חובה ברכב פתוח על פי חוק)
מה שאתה יכול לעשות זה לקנות/לבנות/להשיג דלתות חצי ובשטח להוריד אותם ולאחסן.
ברכב המוגדר "סגור"אסור לנסוע בכביש ללא דלתות. אבל אף אחד לא יתעמק לחומר ממנו עשויות הדלתות שלך...
והכוונה שלי היא שאולי שווה לך להתאמץ ולהשיג דלתות ברזנט, איתן תצא לטיולים, בכניסה לשטח תוריד אותן ותזרוק בבגז' וכשתחזור לכביש תרכיב שוב. אחרי שחוזרים הביתה מהטיול, דלתות הברזנט חוזרות למחסן ודלתות הפח עולות בחזרה לג'יפ.
זה הפיתרון היחיד שנראה לי גם חוקי.
זה גם מה שיהיה אצלי.
שימו לב שבחלק מהסופות (כמו שלך, רמי) הורדת הדלתות מורידה גם את מראות הצד.
זאביק, לצערי יפתח דאג לזה ושם מראות על המשקוף של החלון (סטייל מראות מגב/צבא)ציטוט:
נכתב במקור על ידי זאביק
לצערי, כי זה הרבה פחות אסטטי ופחות נוח מהמראות המקוריות..
אני מקווה שיפתח ימצא את המראות המקוריות ואוכל להחזיר אותן, את המראות מגב אוכל לשמור באמת לפעמים הבודדות שבהן אוריד את הדלתות (למרות שבטח אוהב לנסוע עם רכב "פתוח" (הכוונה ללא דלתות))
דרור:
נשמע כמו פיתרון מעניין, יצירתי ובגדר החוקיות... מעניין איפה אפשר להשיג דלתות כאלה...
וכמה הן אמורות לעלות... בכל מקרה... נראה לי שזה הפיתרון האולטימטיבי לנסיעה ללא דלתות, למרות שיפתח אמר לי שהוא נסע בלי חשש ללא דלתות לעיתים גם על הכביש (מהבית, לטיולים וחזרה) כך שצבר הרבה קילומטראז' בצורה זו ללא בעיית שוטרים... אבל מצד שני, לך תדע מתי תפגש עם שוטרים וכמה מצער המפגש הזה יכול להסתיים...
רמי
מפגש עם שוטרים תמיד מצער ועוד יותר יקר.
איך יפתח היה מתחמק מהם? לעולם לא נדע, אולי החיוך שלו המיס אצלם משהו...
ערימת דלתות ברזנט של סופות ראיתי פעם אצל איזה פחח שהיה מוציא סופות ממכרזים ומשפץ אותן. בדקתי, והן התאימו רק לבודי נמוך (CJ) עם דלת קטנה יותר, כמו שהיה בסופות ברזנט הישנות של מג"ב (לפני שהתחילו למגן את כולן).
אם אתה מוצא, תברר אם יש עוד זוג.
איזה פחח זה היה?
ולא התקשרת אלי היום.
הנה, אתה זוכר לבד. בשביל מה אתה צריך שאני אזכיר לך?
מה יהיה איתך? אין לי כבר כוח. אם אני אצטרך לחכות עד שתברר לי, לא יישאר לי גג.
יש לך זמן לברר עד היום בצהרים . אחר כך אני הולך לבילאל.
בהמשך לשרשור..
הקיץ חזר עלינו (לטובה)...
וצריך למצוא פיתרון לבריזת אוויר ברכב..
חשבתי קצת... ועליתי על כמה דברים..
הבנתי שלשים דלתות ברזנט זה אפשרי על רכב סגור כמו שלי...
למצוא זה בעייתי...
דלת חצי מפח, שמגיעה כמובן בלי חלון (או שעם חלון) היא כן תקנית?
עכשיו, מבחינה חוקתית, אפשרי לבנות דלת חדשה מערימות של שאריות צינורות ... בסטייל של רכב שלד כגון הרכבים הקטנים הספורטיביים הבריטיים (אטום, קייטרהם, לוטוס). מבחינה חוקתית הם דלתות.. האם ההבדל של הכיסוי ברזנט מעל ישנה משהו באם זה יהיה בלי כיסוי ורק צינורות מתכת שמרכיבים מעין דלת "חלולה" שאפשר לראות דרכה?
ואם כן, אפשרי רק להרכיב X מתוך שתי צינורות ולהרכיב להם צירים ולשים בתור דלת?
ואם כן, אפשרי לשים רק צינור אחד מצד לצד וזה ייקרא להלן "דלת"?
ואם כן... שרשרת אמורה גם כן להקרא "דלת"...
בקיצור ולעניין... איפה עובר כאן הגבול? מה כן נקרא דלת, מה לא?
על אותו משקל, רכב שמוגדר כסגור, באם מחליפים את הסגירה בברזנט ונוסעים רק איתו, זה חוקי ותקין?
אם מחליפים לסגירת פיבר, זה תקין?
אם מחליפים לסגירת פלסטיק (באופן תאורטי) זה תקין?
אם שמים פח רק מלמעלה, זה תקין?
אם שמים צינורות בתפזורת, לא רק כ"כלוב" אלא גם כל מיני Xים באמצע וכל מיני חיבורים מכאן לשם בתוך הגג, זה יהיה תקין?
איפה אפשר למצוא הגדרות מדוייקות לקושיות האלה?
רמי
אי אפשר למצוא הגדרות מדוייקות, כי ההגדרה המדוייקת היחידה היא שכל אחד מהשינויים שדיברת עליהם מהווה מבחינה חוקית "שינוי מבני" ושינוי מבני הוא אסור לפי החוק.ציטוט:
איפה אפשר למצוא הגדרות מדוייקות לקושיות האלה?
רמי
מה חשבת, שתקנות התעבורה יעסקו בעבי דופן של צינור סקדיום XX לבניית תחליף דלת של רכב מסוג כזה או אחר?
הכל אסור...:-(
כוונתך היא ככל הנראה - מה מבחינה פרקטית גורר בדיקת שוטר/בוחן ומה לא....
שמיל, שוטר שעוצר ג'יפ ל"בדיקה" תמיד מוצא משהו שיצדיק דו"ח. ואם לא מוצא, ממציא. כאלה הם השוטרים, אנחנו סובלים מזה, אנחנו שונאים אותם וכועסים עליהם, אבל זה המצב וחבל על האנרגיה שלנו.
יש דלתות חצי מקוריות של סופה/רנגלר ואף אחד לא בא אליהן בטענות. אני מאמין שגם דלתות חצי אחרות, כולל מייצור עצמי, כל עוד הן נראות ונסגרות כמו דלת ולא כמו ערימת ברזלים חלודים שקשורה בחוט ברזל, לא תהווה עילה עיקרית להצקה. אולי אני טועה.
בנוגע לסגירה - בג'יפ שמוגדר "סגור", אתה יכול להרכיב סגירת פח או פיבר או GRP (סוג של פלסטיק קשיח, כמו בטויוטה לנדקרוזר 73) או אלומיניום, כל עוד זה נראה כמו סגירה נורמלית וזה סגור - גג ודפנות, ומחובר לג'יפ בצורה מוצקה. אף אחד לא יבוא אליך בטענות למקור הגג, כל עוד זה מתאים לרכב ולא נראה כמו אילתור, ולא אני לא מתכוון לפירושים יצירתיים כמו לבנות את הסגירה מדיקט...
מה לגבי רכב פתוח?
מותר לו לסוע בלי דלתות?
כן, אבל חייבים שרשרת או רצועה על הפתח.
אסף.