קניית ג'יפ צ'ירוקי 1996 לצורך טיול בדרום אמריקה

שלום חברים
שמי אסף, אישתי ואני בורחים מהמציאות והחלטנו לטוס לחצי שנה בדרום אמריקה.
לצורך כך אנו מתכננים לקנות ג'יפ בסנטיאגו - צ'ילה( קמפר-ואן ) מצויד עם ציוד לקמפינג+פלטפורמה לשינה לצורך טיולים ביבשת ( סביב 15000-20000 km ).

תיכננו בהתחלה לקנות ג'יפ יפני ( מונטרו\ פאתפיינדר\ לנדקרוזר ) בעיקר עקב האמינות הגבוהה וחוסר הידע הטכני שלנו.

קיבלנו אמש הצעה לקנות צי'רוקי 1996 שנראה במצב טוב, אשר הגיע לפני שנה מסלובניה לדרום אמריקה ( בעליו מזה 11 שנה הביאו אותו לצורך טיול דומה)

כמובן שניקח את הרכב לבדיקה אצל מכונאי מקומי מוסמך, אבל אשמח לדעת איך הדגם הנ''ל, אמינות הדגם? מחלות? צריכת דלק בפועל?
הג'יפ מאוד מתאים לצרכינו וגם המחיר סביר, אבל מאוד מפחדים מהאמינות של רכב אמריקאי ( סטיגמות?? )
ואם במקרה במקרה יש למישהו מושג- מה הנפיצות של הרכב בדרום אמריקה והזמינות של חלקי חילוף?

אלו פרטי הרכב-
<gs id="6fce94e1-7445-4b08-a220-1d70623d3d37" ginger_software_uiphraseguid="0a9bce71-a57b-4eba-9e33-b24e6cd884e5" class="GINGER_SOFTWARE_mark">and</gs> Cherokee Limited
5,200cc engine, petrol and LPG (gas <gs id="314127b1-0b45-486d-9f97-4ccaf9a10f0a" ginger_software_uiphraseguid="41667e71-dab8-4eee-9a81-1ca27047c772" class="GINGER_SOFTWARE_mark">liquado</gs> vehicular/GLP)
80L LPG tank and 90L petrol tank (1500km range)
4*4 - all-time four wheel drive (4WD low - for extreme surfaces, Neutral)
Model year 1996
190,000km
Automatic transmission
Tinted windows
All electric windows
Electric roof window
Central locking
Original CD radio with Infinity Gold sound system (speakers and amplifier)
Installation for CB antenna
3 keys


Leather seats
Electric seats
2 Airbags
Servo
New all-year <gs id="0aadd2f7-2293-4b8f-9fb3-61887dea9de7" ginger_software_uiphraseguid="8344f31f-d986-4697-aafd-0ae70a93657b" class="GINGER_SOFTWARE_mark">tyres Goodyear</gs>


<gs id="f5cdba16-eebe-4d09-a7cf-4c91443b1c5f" ginger_software_uiphraseguid="b2cca777-f6b0-4bd2-98eb-3fef32f18b03" class="GINGER_SOFTWARE_mark">Roof-top</gs> tent
Camping gear
Fridge - 12V/110V/220V
220V electricity in a car (3500W)
Fixed phone chargers (1AMP, Fast - 2,1AMP)
12/24V <gs id="49648f61-9b73-440c-bdfb-72b07accef6b" ginger_software_uiphraseguid="c0bb7a9d-15a9-418c-a287-ae6251a282ea" class="GINGER_SOFTWARE_mark">electricity ports</gs>
Car repair tools
LPG adaptors - For all countries
Additional battery
Battery charger
Fixed <gs id="9e6a585a-f0b8-4264-9231-fc8e2f73682f" ginger_software_uiphraseguid="38576d4f-060a-427f-b8b9-c9238ecfb540" class="GINGER_SOFTWARE_mark">tresor</gs> Yale (electric)
20L petrol canisters
<gs id="034e0ecb-471f-404b-9276-142ff4c11736" ginger_software_uiphraseguid="81ebcde3-a61f-4bec-b333-931cec80fcd3" class="GINGER_SOFTWARE_mark">Tyre</gs> repair set
<gs id="6ba34a48-d39d-4be9-98d1-76d80e1cae48" ginger_software_uiphraseguid="ff7b24c4-a2a0-447c-8cfa-115676236a78" class="GINGER_SOFTWARE_mark">Tyre</gs> <gs id="49a6d704-6485-40ca-ad1e-b725dd8f333c" ginger_software_uiphraseguid="ff7b24c4-a2a0-447c-8cfa-115676236a78" class="GINGER_SOFTWARE_mark">inflator</gs>
2 sleeping bags
Storage boxes
Kitchen equipment (dishes, cutlery etc.)


New spark plugs
New accumulator
New shock absorbers
New brake pads (front and back)
General service before 500km (oil, oil filter, fuel filter, LPG filter, LPG hoses, cooling hoses, thermostat etc.)
Complete service before 12,000km (belts, coolant, automatic transmission (oil, filter) etc.)
<gs id="d1ea90b5-8770-407f-8ba7-f20a250bb0b6" ginger_software_uiphraseguid="28f09ee5-4477-4891-b16a-95226d9ddec9" class="GINGER_SOFTWARE_mark">also</gs> still have spare parts in <gs id="e8c4ce65-4626-4172-8a7b-0718cac20389" ginger_software_uiphraseguid="28f09ee5-4477-4891-b16a-95226d9ddec9" class="GINGER_SOFTWARE_mark">car</gs> (oil filters, oil, spark plugs etc.)

לדעתי לטיול כזה עדיף להישאר עם היפניות.. מה גם שמדובר בדגם בנזין עם המנוע הגדול יותר, מה שאומר צריכת דלק גבוהה.. קריטי בטיול כזה בו אתה יכול לסוע גם 1000 קילומטר בלי לפגוש תחנת דלק. כמוכן במדינות פחות מפותחות הרבה יותר קל למצוא דיזל מאשר בנזין.

ראשית זה גרנד צירוקי ולא צירוקי.

הרכב צפוף וקטן ממה שהוא נראה מבחוץ.
מהתמונות חסר לי הגלגל רזרבי שממוקם בתא המטען. לאן עבר?

בעיקרון רכב בעל אמינות טובה ועם מגוון חלקים די רחב ברוב העולם אבל אותך צריך לעניין זמינות חלפים במדינה בה אתה נמצא.
החלקים זולים לאין שיעור מיפניות.

נקודות חשובות לבדיקה הן מערכת קירור. לרכב שאינו מתוחזק כהלכה יש נטיות התחממות ( קח אותו לעליה ארוכה ביום חם ותאמץ אותו).

נקודה נוספת היא מצב החשמל.
יש הרבה חשמל ואם התעללו בו זה לא נחמד.
שים לב למנורות בלוח השעונים אם יש נורות דולקות ומה עובד ולא עובד ברכב...

דבר אחרון הוא רמת התחזוקה שהרכב קיבל. אתה מדבר על רכב בן עשרים שאם לא תוחזק היטב יגיש לך את החשבון כולל עוגמת נפש

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yoni_0000

לדעתי לטיול כזה עדיף להישאר עם היפניות.. מה גם שמדובר בדגם בנזין עם המנוע הגדול יותר, מה שאומר צריכת דלק גבוהה.. קריטי בטיול כזה בו אתה יכול לסוע גם 1000 קילומטר בלי לפגוש תחנת דלק. כמוכן במדינות פחות מפותחות הרבה יותר קל למצוא דיזל מאשר בנזין.

---

+1 לרכב דיזל יפני.
לא הסתובבתי בדרום אמריקה אבל כן הסתובבתי באפריקה, לא פשוט להשיג בנזין ועוד יותר קשה למצוא גז ורוב הרכבים שם הם יפניים.
אם זה המצב בדרום אמריקה אז תחפש רכב דיזל נפוץ.

Sent from my I960 using Tapatalk

שמתם לב שזה רכב עם מיכל גז בנוסף?
טווח נסיעה 1500 קמ בתאוריה.
האם נפוץ שם גז ובנזין?

שמתי לב וגם שמתי לב לטווח הנסיעה.
באפריקה זה לא נפוץ, אין לי מושג לגבי דרום אמריקה.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zerez

שמתי לב וגם שמתי לב לטווח הנסיעה.
באפריקה זה לא נפוץ, אין לי מושג לגבי דרום אמריקה.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

---

הייתי בברזיל ושם הגז נפוץ לא פחות מהבנזין.
השאלה למה בכלל לטייל ביבשת הזאת עם רכב? עולים על מטוס, ומתחילים לזוז! לא מחוייב לרכב, לא צריך להתעסק איתו ולהוציא עליו כסף, חבל על ההתעסקות לדעתי.

ג׳נטים כאלה שהגוזון שקוע יכולים להיות בעייתיים אם צריך לפרק והלכה ההברגה.


Sent from my iPhone using Tapatalk