Printable View
תופעה שכבר מלווה אותי זה זמן מה. כאשר הרכב מונע ומשוב ל P הסרק יציב על איזור ה 600 סלד. כאשר הרכב משולב ל D ואני עומד ברמזור למשל הסלד סרק יורד לאיזור ה 500 וגם לפעמים ישנם קפיצות קטנות של +-50. חיישן מצערת ומנוע הצעדים הוחלפו לפני פחות משנה לחדשים וגם בוצע ניקוי לבית מצערת.
תופעה נוספת שהתחילה לאחרונה זה שלפעמים הרכב נכבה כאשר הוא עומד בסרק. זה נדיר ולא הצלחתי לאפיין את זה למשהו ספציפי אבל נראה לאחרונה שזה קורה יותר פעמים. הקוד היחיד שנדלק זה P0307
אשמח לתובנות תודה.
יש לך פיספוס הצתה בצילינדר 7 אחרי שתפתור את זה, והבעיה תמשיך, תחזור לחיישן מצב מצערת , ומנוע צעדים.
נמרוד
התקלה היתה גם לפני הופעת הקוד. הקוד המופיע בשבועיים האחרונים.
Sent from my ONE A2001 using Tapatalk
אין בררה לחזור ולבדוק את חיישן מצב מצערת, שים אורגינלי מופר, ותראה אם יש שינוי, אם אין עבור למנוע צעדים חדש, בנוסף בדוק את החיווט של החיישנים.
נמרוד
שני החיישנים בני פחות משנה מקורי של מופר. ננסה. תודה
Sent from my ONE A2001 using Tapatalk
כמה זמן אחרי החלפת ה-TPS והמנוע-צעדים התחילה התופעה?
זה שהחליפו לך לאחרונה לא מרגיע את החשד לגבי הגזרה הזאת אלא בדיוק להיפך.
יש להניח שזה לא קשור לקוד תקלה - שגם אותו יש לפתור כמובן. פספוס הצתה בצילינדר אחד לא מדומם מנוע, וגם בא לידי ביטוי דווקא בסל"ד גבוה ובעומס ולא בסרק רגוע.
למישהו יש את המק"ט של המנוע צעדים וחיישן tps?
תודה.
Sent from my ONE A2001 using Tapatalk