גיליתי נזילת שמן מהחלק האחורי של סעפת היניקה במנוע של הוונדורה, ככל הנראה האטם נדפק.אני חושב לפתוח ולהחליף לבד. יש איזה "עיזים" שכדאי לדעת עליהן לפני תחילת העבודה? האם צריך להוריד מהסעפת את כל מה שמורכב עליה (TBI, דיסטרבוטור, יוניט לחץ שמן וכו') לפני הפירוק או שאפשר לפרק אותה עם כל האלמנטים מורכבים?
