אלטרנטור נוסף ומזגן חשמלי
אני מרכיב מזגן שרכשתי לפני מספר שנים לסיקס. המדחס לא עבד כל התקופה הזו לכן אני מניח שהוא ידלוף,כלומר צריך לקנות חדש. בנוסף, המע' מותאמת לגז r12 כך שאני מעדיף להסב לגז חדש.
אני מתכוון להתקין מדחס נוסף שישמש לאוויר.
חשבתי במקום, להתקין אלטרנטור נוסף ומצבר, ולהשתמש במדחסים חשמליים 12v dc למזגן ולמדחס אוויר ולהרוויח גם מע' גיבוי בהזדמנות זו שכמובן ניתן להתחבר אליה עם ממיר מתח לשימושים שונים מבלי להעמיס על מע' החשמל הראשית.
דוגמא למדחס:
https://www.seanhylandmotorsport.com...right-for-you/
מה אומרים? הרעיון יכול להיות ישים? האם אלטרנטור יוכל לשרוד את העומסים?
תגובה: אלטרנטור נוסף ומזגן חשמלי
מזגן אופייני ברכב נותן 12000-20000 btu.
המזגן שאתה רוצה לשים נותן 6600btu, אז נתחיל מזה שזה די חלש, וגם בשביל זה הוא לוקח 31 אמפר, שזה גבולי לרוב האלטרנטורים בסל"ד סרק.
אלטרנטור נותן בסרק כמחצית מהאמפראז' שרשום עליו. אלטרנטורים אופייניים בשוק הם 50-110 אמפר.
זה גבולי. יתכן שתצליח, אבל אז תישאר עם מזגן בהספק עלוב.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
תגובה: אלטרנטור נוסף ומזגן חשמלי
תודה חנן,
אם הבנתי נכון, מזגן לרכב הינו בעל כושר קירור יותר ממזגן ביתי שיכול למזג חדר גדול. למה ברכב שנפח תא הנוסעים שלו קטן נדרש מזגן חזק כל כך? ענייני בידוד? או שיש עוד משתנים?
תגובה: אלטרנטור נוסף ומזגן חשמלי
בידוד, לדעתי.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
תגובה: אלטרנטור נוסף ומזגן חשמלי
טוב, יורד מהרעיון.
שנה טובה