Printable View
לילה טוב!
השאלה אולי קצת מבלבלת, אז אנסה להסביר את עצמי. ברשותי רנגלר ואני רוצה לחבר מאחורה התקן (רסיוור) גרירה לצורכי חילוץ ולא גרירת עגלות, לכן אין בכוונתי לחבר חשמל וכו׳ השאלה- האם בכל זאת התקן זה חייב להופיע ברישיון כוו גרירה? תודהקובץ מצורף 111095קובץ מצורף 111096
לדעתי את הנקודות חילוץ אתה צריך לעשות ב2 צידי הפגוש בנקודה שהוא מתחבר לשלדה וקורות האורך. אחרת אתה עלול לגרום לעיוות של הפגוש.
מה שמיכה אמר. אם תחלץ מהנקודה הזו, אתה תעקם את קורת הרוחב, והיא תמשוך פנימה את קורות האורך.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
לשאלה עצמה: יש לי רסיברים כנ"ל עבור הכננת מקדימה ומאחורה כבר 11 שנים ועוד לא העירו לי על זה. זה לא אומר שזה חוקי.
בשביל למנוע את מה שרשמתי למעלה, הרסיברים יושבים על קורות רוחב עצמאיות מאוד מסיביות, מחוזקות עם פרופיל מלא 10x60 מ"מ, וגם איתן השימוש הוא רק לכננת ולא לחילוץ. חילוצים נעשים מאוזניים שיושבות על קורות האורך.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
מה שהוא העלה זה רסיבר לוו גרירה מקורי של ג'יפ שקיים (גם) בגרנד צ'ירוקי WKציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
שם הוא מחובר לקורת רוחב מאסיבית שנועדה לגרירה. לא רואה בעייה להשתמש בו לחילוץ.
יש הבדל מאוד גדול בין עומס של גרירה לעומס של חילוץ. אני עיקמתי כך קורת רוחב אחורית של משאית בזמן שחילצתי אותה (עם הcj). החילוץ נעשה עם כננת ולא במכות.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
לשאלה המקורית. רסיבר הוא לא וו גרירה ולא מחייב רישום ברשיון.
אסף.
אצלי יש בגרנד, עבר טסט לא דיברו מילה.
נמרוד
ראשית תודה לכל המגיבים- זה היה ממש מהר, שנית- אכן מדובר במתקן מקורי המתחבר לנקודת שלדה רוחבית מחוזקת לצורכי גרירה/חילוץ/חיבור מתקן אופניים או כננת נשלפת וכד׳
קח בחשבון שזה שיש כמה שעברו טסט לא הופך את זה לרשמי.
יכול להיות שחוקית אפילו מותר אבל קח בחשבון שזה ימשוך אש בטסט, ולהתווכח עם בוחן לא מתאים לכל אחד (לי לא, למשל).
לי יש התקן דומה לדיסקברי (רק עם חיבןר גם לקורת רוחב וגם לקורות אורך, ולטסט הוא לא מגיע איתי. (ארבעה ברגים סה"כ)
זה לא וו גרירה.
המון כלי רכב, בעיקר אמריקאים ביבוא אישי, מגיעים עם רסיברים מקוריים, אלו לא ווי גרירה בשום מובן עד הרגע שמוסיפים להם וו גרירה ואז צריך לרשום ברשיון וו גרירה פריק.
אין סיבה להערה בטסט או בכלל. אני כותב גם מנסיון אישי, בג'יפ הקודם שלי היה רסיבר מקורי, שמעולם לא השתמשתי בו עבור וו גרירה וגם לא היה רשום ברשיון כוו גרירה.