אטם הלבד בנאקל - יש גריז או אין גריז ?

אחרי שהנזילות הקטנות הפכו לנזילות גדולות
החלפתי את כל הגומיות בסרן הקידמי ( סט אטמים 550 ש"ח לפני מע"מ בטויוטה צפון )

מישהו מבעלי הספרים או איציק,

האם האטם לבד הזה אמור לביות מגורז או שלא ?

תודה.

לא מגורז !!
יבש נקי ומבריק !!
אבל מה ? אתה לא תמצא הילקסים כאלה !
תמיד תיהיה רטיבות ונזילות סביב התפוח הגדול ( ציר ההגה ) .
במקום צריך להיות גריז שממלאים בזמן ההרכבה בתוך פעמון הציריה .
יש פקק ראש מרובע בחלק העליון שאסור למלות גריז דרכו !!!
מאחר ומחזירי השמן של הציריות דולפים לתוך בית הפעמון . ( במיוחד בצד שמאל בגלל הציריה הארוכה יותר )
השמן מדלל את הגריז ויש לך רטיבות . ( וזה הכל ) .
מי שממלא גריז דרך הפקק המרובע .
מי שנוסע עם נעילות קידמיות .
מי שלא משחרר לוקרים .
מי שמתשמש בגריז דליל .
ולמי שיש חופשים בציריות ....
יש לו נזילות יותר חזקות .
כל עוד זה לא היסטרי ( הצמיג יבש ) וכל עוד מקפידים על גובה שמן בדפרנציאל אפשר לחיות עם זה עד 120 .
****
איציק

תודה איציק,

אני החלפתי בשישי את כל האטמים בסרן. בגלל שיש

נעילה קידמית
ציריה ארוכה
צד שמאל
והשמן דילל את הגריז

הגלגל היה רטוב.

על הדרך החלפתי גם את הלבד וכו'

עכשיו יבש.
( עוד מעט גשם ובוץ - יהיה רטוב )

רק אמרו לי שאמור לגרז את הלבד לפני הרכבה ולא נישמע לי הגיוני ...

תודה.

ציטוט:

---

גיא כתב:
אטם הלבד בקנאקל?

---

ואני שואל,
יש לך קנאק בנאקל שיצא לך קנאקל?

משהו בשסגנון של "מריץ' וראץ' יוצא ריצ'רצ'?
מפיל ותרנגול יוצא פרגול?
:mrgreen:

בדרן אתה ...

אם היה לי ספר רכב אולי הייתי יודע את השם הנכון .... :twisted:

איך אתה מתרגם knuckle ?

את הK לא אומרים. נאקל- מיפרק.

אה ... טוב

אז אתה יכול לשנות בכותרת
שמי שיבצע חיפוש יוכל למצוא את זה ....


תודה.

מה זה אומר "ציריה ארוכה" ??
איתי

יש ציריה בצד נהג שהיא ארוכה, וציריה בצד נוסע שהיא קצרה.

או קיי .
היה קצת קשה להבין זאת מצורת ההתנסחות בה זה נאמר .