פראדו מקרטע

ככה.

בחוה"מ סוכות הייתי בטיול והרכב פתאום התחיל לקרטע לפרקים, הסימפטום: קרטועים סביב 1-2 סל"ד.

לא הבנתי ממה זה נובע, בדרך חזור שמתי לב שבכל פעם שאני מרים את כפתור סגירת החלון ומשאיר אות לחוץ כלפי מעלה הרכב מקרטע לפי הסימפטום שציינתי למעלה. עצרתי בצד קצת בדיקות שהמצבר מחווט וכו' בשבוע שלאחר מכן אותה קונץ עם החלון.

הייתה הפסקה של של שבוע אבל עכשיו חזרתי הביתה מנסיעה הרמתי את החלון אפילו לא עד הסוף והוא שוב מקרטע, לפני שכיביתי את האוטו בחניה כיבתי אורות ושמתי לב שהוא לא מקרטע.

בקיצור משהו חשמלי נראה לי. שבוע שעבר בדקתי מתח עם רב מודד אני לא זוכר את הערך אבל החשמלאי אמר שתקין.

פראדו 2002, עזרה חברים עזרה...

200 צפיות ואין כיוון?

בנזין/דיזל?

דיזל.

תודה.

בדקת טעינה?

כן, לא זוכר את הערך אבל חשמלאי בדק עם רב מודד ואמר שתקין.

אתה מתאר בעיה שבעצם מפסיקה כשאתה מוריד מהעומס החשמלי.
תתרכז בכיוון טעינה ומצבר.

היה לחבר בעיה דומה עד זהה שיפור והחלפת כל המינוסים לגוף למנוע למצבר פתרה את הבעיה .

חברים יקרים הייתי היום במוסך המרכזי בירושלים ולא מצאו תקלה. להחליף את כל המינוסים שנוגעים בגוף המנוע? זה מלר חיבורים לא?

שעון סלד יציב ? לא רוקד ?

יציב כל הזמן רק שהבעיה פתאום צצה הוא מתחיל לשחק בין 1000-2000 סל"ד פעם אפילו נכבה וכל זה קורה רק שהאורות דולקים ושאני סוגר את אחד משני החלונות החשמליים. ושוב זה לא קורה תמיד אלא פעם ביומיים או משהו כזה.

הנעלי כבל של המצבר הן יציקה?

הבעיה היא במינוס ,חבר כבל עבה בין המצבר לגוף הרכב .

גם אצלי היה מקרה זהה.
כל הפעלה של צרכן חשמל הוא היה נותן איזה גיהוק.
אני לא קישרתי את זה בהתחלה, הוא פשוט היה נכבה ומדליק נורת מנוע.
לאחר בדיקה באחד המוסכים של טויוטה הם טענו שזה אינג׳קטורים.
מה שלי היה נראה לא הגיוני כלל, המנוע עובד מושלם, סוחב מצויין לא מעשן אין ויברציות וכו'
ובכל זאת פירקתי אינג׳קטורים ושלחתי לבדיקה.
ערב אחד אני נוסע להורים ורואה שהאור בלוח שעונים מרצד בדיוק בקצב של המוסיקה.
ואז הבנתי שאני מגביר עוד קצת הוא נכבה, באופן קבוע.
אצלי היה גם מגבר וסאב שהם צרכנים לא קטנים.
אז כבר היה פשוט להבין שזה בעיה חשמלית ולא מנוע.
בקיצור מכל הבלגן הזה, החלפה של הכבל מינוס בין המצבר לגוף זה מה שפתר לבסוף את הבעיה.

אחליף כבל מינוס.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omer26

יציב כל הזמן רק שהבעיה פתאום צצה הוא מתחיל לשחק בין 1000-2000 סל"ד פעם אפילו נכבה וכל זה קורה רק שהאורות דולקים ושאני סוגר את אחד משני החלונות החשמליים. ושוב זה לא קורה תמיד אלא פעם ביומיים או משהו כזה.

---

מנסיוני .......האלטרנטור שלך תקול .

על בסיס מה אתה אומר את זה?

אם הוא תקול למה התקלה לא תמידית אלא באה וחוזרת?

נשמע אכן כבל מינוס, אצלי גם דיזל 2002, עם מגבר למערכת שמע.
לא ריצד ולא ראיתי השפעות על הסלד אבל כמובן השפעות על מערכות חשמל אחרות- חלונות ותאורות פנים..
החלפתי נעל כבל וזה פסק (מאמין שגם חיזוק חיבורי מינוס השפיע לטובה..)

מעניין... בכל מקרה עדכן אם כבל מינוס פתר הבעיה!!

לא רציתי להתלהב כי לא בטוח שהבעיה נפתרה כיוון שהיא הייתה צצה פעם בכמה ימים אבל שבוע שעבר עשיתי טיפול 240 ועל הדרך הוחלף כבל מינוס ועוד כל מיני מינוסים חשודים.

עד לכתיבת שורות אלו טפו טפו טפו,אין בעיות.

בכל אופן תודה לכל העונים.