Printable View
שלום,
סופה 97,תופעה מוזרה, אתמול בנסיעה קצרה של מספר דקות לא היו לי אורות אחוריים ואורות בלוח המחוונים, פנסים ראשיים עובדים.
כשעתיים אחכ שוב אין אורות אחוריים ובלוח המחוונים,אבל לאחר מספר דקות הכל חזר לפעולה...
קראתי שיש בעיה ידועה של התכה/חימום מפסק האורות, האם הכוונה למפסק הראשי?
מה הפתרון המומלץ? החלפה לחדש (או שזה רק ידחה את הקץ?) הוספת ממסרים?
תודה מראש,
שלומי
נשמע כמו חדירת מים.
בסיקס זו בעייה מוכרת, למי שעדיין יש את המפסק המקורי שמכיל נגד משתנה בתוכו. בסופה יש כל מיני ואריאציות, בסופה צבאית בכלל האורות הם במתג נפרד לא?ציטוט:
קראתי שיש בעיה ידועה של התכה/חימום מפסק האורות, האם הכוונה למפסק הראשי?
נמרוד,
המפסק של האורות אצלי נמצא משמאל להגה, אכן יש לו נגד משתנה השולט על עוצמת התאורה במחוונים ומדליק את התאורה הפנימית (ממש משוכלל... :-) ).
האם ישנו מפסק ללא העמעם?
תודה מראש,
שלומי
אין ממסרים לאורות הראשיים בסופה, ולכן המתג הראשי מתחמם וניתך. מוסיפים שני ממסרים- אחד לאור נמוך, והשני לגבוה. איך? יש הוראות מדוייקות בספר הטיפולים.
אבל לא בטוח שזו הבעיה...
אסף.
(אצלי יש מן קופסה שחורה יחסית גדולה שהיא בעצם 2 ממסרים של האורות , היא כוללת 2 פיוזים (כאלה שנראים כמו פלורוסנט קטן) היא לקראת סוף חייה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
האם 2 ממסרים רגילים יעמדו בעומס ?)
ממסרים רגילים יעמדו בעומס החשמלי של פנסי החזית ובהרבה רכבים מותקנים כאלו.
יש ממסרים של 20 או 30 או 40 אמפר ואלו של 30 אמפר יספיקו בהחלט.
הכי נוח וטוב זה למצוא את תיבת 2 הממסרים עם נתיכים, כפי שיש לך, חדשה כי אז לא צריך להוסיף עוד חוטים ועוד נתיכים (היו מכנים אותה "מגבר אורות").
בברכה - רפי לין :)