האם מעבר לבנזיק באוקטן גבוה יותר משפרת או מקלקלת פליטת 4 גזים?

מתקשה להעביר את הגיפ בדיקת 4 גזים לצורך אישור טכניון להתקנת מערכת גז.
מעבר להכנסת תוספים כגון K44 , וכמובן השקעה בממיר קטליטי ואולי בחיישן חמצן חדש,
האם מעבר ל 98 אוקטן תעזור לישרוף טוב יותר את מה שבצילינדר או שדווקא ההיפך?
מדובר במנוע לא חכם אבל מוזן על ידי הזרקה ומנוהל מחשב.

זה לא יעזור.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

המעבר לאוקטן גבוה יותר יעלה את נק ההתלקחות של הבנזין ויאפשר לך לעלות את יחס הדחיסה מבלי להסתבך עם צילצולים (הצתה כתוצאה מדחיסה ולא כתוצאה מהפלאג)

תמצא מכונאי שיודע לקרוא את נתוני בדיקת 4 גזים
ושלמוסך תיהיה גם אפשרות לבצע את הבדיקה במוסך
ואז לפי הנתונים " הלא טובים " יש לפעול
כל פרמטר יש מיכלול אחר הפועל עליו
לחום מנוע ומערכת הצתה יש השפעה על תוצאות הבדיקה .

איציק