בכוונתי להתקין נעילת דיפרנציאל בג'ימני חדש-השאלה האם מומלץ דיפרנציאל קידמי או אחורי?
Printable View
בכוונתי להתקין נעילת דיפרנציאל בג'ימני חדש-השאלה האם מומלץ דיפרנציאל קידמי או אחורי?
מתחילים מנעילת האחורי.
עקרונית אני מסכים אבל...
כדי לסבך אותך קצת אני אפנה אותך לשרשור האלמותי הזה ובו אחד מהויכוחים בנושא (היו עוד אבל זה הראשון שמצאתי והוא מספיק ארוך כדי לתת תמונה).
ממליץ בחום שתקרא.
תודה איל, קראתי את השרשור בעיון אכן "סיבכת" אותי והמסקנה שלי בשלב זה להעדיף נעילה אחורית כפוף לתגובה מקצועית מבעל ניסיון בעיקר בג'ימני משום שלאור ניסיוני (הלא מועט) בשטח, התכונות והיכולות של הג'ימני ייחודיות לעומת רכבי שטח אחרים...
אוטומט או ידני? אשמח שתעדכן אותי בפרטי ההתקנה
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
בכוונתי להתקין נעילה ידנית פנאומטית אוסטרלית ARB
תודה, חשבתי שאתה מתקין לוקרייט. בהצלחה
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני עם נעילה קדמית בג'ימני, לא יודע כמה זה הופך את התגובה שלי למקצועית אבל... :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי גורי גרוסמן
לדעתי אם אתה מתקין נעילת ARB אז בכלל אין מה להתבלבל, רק נעילה אחורית. היתרון של נעילה קדמית על פני נעילה אחורית אוטומטית או קבועה, שזה מה שבדרך כלל מתקינים בג'ימני, היא שאין השפעה על יכולת הכביש של ג'ימני. אין דפיקות בסיבובים, לא צריך להיזהר יותר מידי בגשם (כלומר מעבר לרגיל), נסיעה כרגיל כי הלוקרים משוחררים ולנעילה אין השפעה.
אם אתה מתקין נעילה אחורית נשלטת אז אתה לא סובל מהחסרונות האלו ובנוסף נהנה מהיתרונות של הנעילה האחורית על פני הקדמית - למשל יהיה לך היגוי נורמלי בשטח ולא תצטרך לעצור בכל פעם שמהירות הנסיעה בשביל עוברת את ה-40 קמ"ש או כשפוגשים 50 מטר של כביש בשביל לנתק את ה-4X4 ולהחזיר.
אם היא נשלטת. תתקין אותה קדימה. אחורית תתקין בהמשך אוטומטית.
ו.....
התחלנו (-;
האם אתה ממליץ על התקנת נעילה נשלטת ARB קדמית הודות לניסיון אישי בג'ימני? או סתם מתוך הרגשת בטן?
לא נסיון אישי בגימני. אבל אם יש לך אופציה לאחת נשלטת לדעתי עדיף מקדימה.
ההיגוי יהיה קל יותר בהנעה כפולה.
גם בהיילקסים יש מספר חבר'ה שהביאו אחת אוטומטית והתקינו מאחור. ואת האחורית המקורית העבירו קדימה.