צריך עזרה בשל ויברציות בנסיעה גראד ויטארה 2009

שלום לכולם צריך את עזרתכם , דחוף!!
לאחר נסיעה של 5 קמ לא קשה בכלל בשטח ללא שחטפתי מכה בשביל לעקוף פקק בצומת להבים, החל רעש של ויברציות לא נוראיות . לאחר מכן בזמן עצירה ברמזור הלכו והתחזקו עד לרעידות ממש חזקות בנקודה שמתחת למושב הנוסע ליד הנהג.
שנחלשות בהמשך עם תחילת הנסיעה.
הרעש בעיקר במהירות נמוכה ונחלש עם עליית המהירות. לאחר מכן לא ראיתי כלום מתחת לאוטו הכל במקום , האגזוז מחובר עם הגומיה ולא רוקד על המיגון ככה שזה לא זה(פעם קרה לי והיה מצב דומה ברעשים). פילטר אוויר תקין.
בנוסף בזמן הדלקת המנוע נשמע הרעש הרגיל ולאחר שנדלק פתאום מן בום קטן כמו שיש למכוניות מירוץ שיוצא מהאגזוז כשנותנות גז...
מה שמוזר זה שלאחר שהנסיעה מתמשכת הרעש הלך ונעלם גם בבוקר וגם בערב.
שאלות:
למישהו יש רעיון מה זה אגזוז , מערכת אחרת הקשורה אליו? קשור לגיר איכשהו? מנוע?
איפה יש מוסך רציני בבאר שבע לגיפ הזה?
חוץ מזה הגיע הזמן לעשות טיפול 165000 , כמה אמור לעלות ומה עושים בו?
תודה רבה למי שיענה , זה חשוב לי במיוחד כי בסופש הזה הזוקיאדה ובשבת אני בהדרכת נהיגה פרטית עם יואב קווה...
תודה

שמע חשוב להבין מאיפה נובע הרעש,
תריץ את האוטו, שיעמוד במקום, אם אתה לא שומע רעש כבר פסלת חלק מהאפשרויות.

אם אתה אומר שבטורים גבוהים זה לא נעשה חזק יותר אלא מפסיק,
אז זה גם לא רצועת טיימינג, לדעתי.

מה שכן, זה לפי דעתי הגלגל.
אתה צריך להעלות את הרכב על גק ולבדוק אם הגלגל רופף,
אם הוא לא רופף אז תנסה לסובב אותו, אם הוא עושה רעש זה זה מקור הבעיה.

עבר כבר זמן מאז שפרסמת וכבר בטח טיפלת בזה,
תכתוב כאן אם צדקתי או לא חח מעניין.