סוזוקי גימני

היי חברים :)
בבעלותי כרגע איסוזו איפון 4x4 ישנה, השימוש העיקרי של הרכב הוא שינוע אופנוע שטח ומשמש אותי ככלי רכב ליום יום.
לאחרונה חשבתי אולי על מעבר לסוזוקי גימני ועגלה על מנת לחסוך בדלק מאחר ואני משנע את האופנוע רק בסופי שבוע.
השאלה שלי היא כזאת, האם סוזוקי גימני יכול לגרור ללא קשוי אופנוע 1-2 ועגלה קטנה?
האם הצריכת דלק שלו טובה? ואיזה תיבת הילוכים יותר עדיפה, הידנית או האוטמטית :)
אודה לעזרתכם

ג'ימני בקושי גורר את עצמו, אז על אחת כמה וכמה שעם עגלה קטנה ועוד 2 אופנועים יהיה לו קשה.
צריכת דלק אמיתית של האוטומט בעיר סביב 9 קילומטר לליטר, ידני 10 אולי 11. מחוץ לעיר תוסיף עוד קילומטר או קילומטר וחצי לליטר, זה הסדר גודל. כמובן ששיפורי שטח (הגבהות, מיגונים, צמיגים, גגונים וכו') מורידים את זה עוד יותר.
התיבה הידנית אמינה יותר, האוטומטי הרבה יותר נוח לנהיגה בשטח. מה עדיף זה כבר בחירה שלך. הידניים יותר נדירים ומבוקשים, אני אישית מעדיף דווקא את האוטומט.

אני עם הסמוראי הייתי גורר עגלה עם אופנוע ללא קושי

עם הסמוטנדר שלי העמסתי אופנוע אחד על הארגז ועוד שלושה על עגלה .
הנסיעה הייתה מפ"ת לים המלח וחזרה , האמת לא עקפתי הרבה רכבים בעליה , אולם את כל אלו שחנו בשוליים עקפתי .
ועכשיו ברצינות , הרכב לא גיבור גדול אולם מסוגל לבצע כזאת משימה בלי להניד עפעף .
גם האמינות של הסוזוקי פשוט מדהימה אותי כל פעם מחדש - הטנדר ( 87 ) משמש אותי כרכב עבודה , אולם מטסט לטסט לרוב אין צורך לחזק או להחליף מאומה .

אילן

השימוש בגרירה הוא רק לימי שישי שבת,
עגלה עם אופנוע אחד ב90 אחוז מהמקרים.
הרכב לא יצליח להתמודד עם זה?

יצליח כמו גדול, רק קח מהדגמים החדשים עם הגיר העמיד יותר ושקול הוספת קולר גיר.


Sent from my iPhone using Tapatalk