רדאר המולטנובה: הסוף....

אחרי 26 שנות שירות וכמיליון דו"חות, הוציא אגף התנועה במשטרה את מכמונת המהירות הוותיקה משימוש מבצעי:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4885667,00.html

השאלה האם זה טוב לנו או רע לנו ?

מה בדיוק מטריד אותך בזה? אתה עבריין מהירות סדרתי?

תהיה בטוח שאם הורידו אותו זה בשביל משהו הרבה יותר גרוע

המולטנובה אכן היתה כבר מיושנת והיא תוחלף על ידי משהו זדוני חדש ומודרני יותר.

מכמונות מהירות זה תמיד רע, זה נשק רב-עוצמה בידיו של שלטון תאב בצע שמנצל בציניות את פחדנותם של אזרחיו.
מכמונות מהירות לא מפחיתות תאונות - הן רק מכשיר לחליבת כספים. "מס מהירות" - אם תרצה.
אלא אם אתה נוהג במהירות המותרת - ואז מה בעצם אכפת לך?....

עם רכב שטח, זה באמת שולי. פשוט לא נעים לנסוע מהר, וגם צריכת הדלק הופכת לפקטור בעייתי, אז עדיף לנסוע במהירות המותרת - ואז גם חוסכים את הדו"חות.

אתם צריכים להבין - התאונות והנפגעים לא מעניינים אף אחד בדרג הקובע. כל הצטיידות במכשירים כאלה עולה הון והם נמדדים אך ורק בתפוקת הדו"חות שלהם - תוך כמה זמן יכסו את עלותם ויתחילו להרוויח - והאם כל זה כלכלי או לא - כי זה שלטון שסופר ומבין רק כסף, ולכן הדרך הטובה והאפקטיבית ביותר לנקום בו ולקלקל לו את התוכניות, זה פשוט לנסוע במהירות המותרת ואפילו קמ"ש אחד לא יותר. סעו לאט - כדי שהמכמונות לא יהיו כלכליות.

דרור - דוח על מהירות לא היה לי מאז שקניתי את הדיפנדר (2004)

הוא נוסע לאט מידי ובסוף מתרגלים לזה !

אז מה אכפת לך מהמולטנובה? אין לך מה לדאוג.
למרות שהדו"ח האחרון שלי (מ-2008) היה על מהירות ב..... דיפנדר. לא להאמין אבל עובדה.:mad:

יש 'אגדה' על מישהו מחברי הפורום , סיפור מלפני 20 שנה לערך,שנתפס פעם על מהירות מופרזת עם דיפנדר בנזין.
אחרי ויכוח עם השוטר שהאוטו לא יכול להגיע למהירות הנטענת, הוחלט שהשוטר ינסה לנהוג ברכב. אם יצליח להגיע למהירות הנטענת - הדוח ישולם מיד, ואם לא, לא יינתן כלל דוח.
הדבר האחרון שעשה אותו נהג לפני שהשוטר על על ההגה, היה להסיט את הידית של תיבת ההעברה ל LOW...

גאוני

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

קבל, ״138קמש בהיילקס עמוס״

http://www.jeepolog.com/forums/showt...0%D7%95%D7%AA?

וואלה דורון ... מעלה נשכחות ..

זה שהוא מדד כנראה רכב בנתיב הנגדי, תגיד תודה שלא האשימו אותך בנסיעה ב-138קמש ברוורס..



בהיילקס..
כן.
הכי הגיוני.