כמה היא צורכת (לצורך העניין WARN8000)?
כמה זרם יכול להעביר כבל 16 מ"מ?
תודה.
Printable View
כמה היא צורכת (לצורך העניין WARN8000)?
כמה זרם יכול להעביר כבל 16 מ"מ?
תודה.
משהו מעל 400 אמפר.
כבל 16 מ"מ יהיה , לדעתי, דק מדי. בלי לחפש יותר מדי נתונים הייתי אומר שאתה צריך לפחות 40-50 ממ"ר.
חנן, אתה מדבר על ממ"ר, נכון?
לדעתי אייל מתכוון לקוטר של 16 מ"מ.
או שלא.
אני מדבר על שטח, כמובן, ואני הבנתי שאייל גם התכוון לזה, למרות שהוא כתב אחרת. אם היה לו כבל בקוטר של 16 מ"מ הוא לא היה שואל, אני מניח.
חנן, נדמה לי שהכבלים המקוריים של הכננות הם לא יותר מ16 ממ"ר.
16 ממ"ר זה כבל בקוטר של 4.5 מ"מ. לדעתי, זה לא כבל סטנדרטי של כננות.
הייתי מעריך את קוטר הכבלים אצלי ב8 מ"מ וזה נותן שטח של 50 ממ"ר, שזה מאוד מזכיר את החישוב המקורב שעשיתי קודם.
מהיכן הגיע החישוב הזה? בחשמל ביתי משתמשים בחוט 1.5 ממ"ר במעגל של 16 אמפר, 2.5 ל25 אמפר, וכן הלאה. משהו כמו 10 אמפר לממ"ר . על כננת שצורכת מעל 400 אמפר אתה תרצה, ע"פ הקירוב הזה, כבל שהוא מעל 40 ממ"ר, וזה עוד בלי לקחת בחשבון את הSKIN EFECT - החשמל מעדיף לזרום במעטפת של כבל ולא במרכזו, ולכן חלק משטח הכבל לא אפקטיבי.
למיטב ידיעתי, skin effect עולה עם התדר ולכן לא קיים ב-dc.
אתה צודק, תשכחו מההערה שלי על זה.
תסתכל בטבלה הזו. כתוב בהערות לפניה שהיא שמרנית מאוד, אז צריך לקחת את זה בחשבון.
הכנסתי למחשבון שבא מתחת לה כבל של 2GAUGE שזה מה שמצאתי בקטלוג של WARN וראיתי שמתקבלת ירידת מתח של 6.0 וולט, שזה לא נורא. כבל של 2GAUGE , ע"פ הטבלה הוא בעל קוטר של 6.5 מ"מ שזה 33 ממ"ר .
http://www.powerstream.com/Wire_Size.htm
ועוד:
ציטוט:
Hummer H2 24" Rear Quick Connect Power Cable
24' Quick connect power cable w/power interrupt for the rear of the vehicle; 175-AMP. 24' of 2-gauge cable provides safe and simple power source for portable winches and booster cables. For use with Warn Industries Winch #64820. Fits all 2003 H2s.
חנן
האם חישוב צריכת הזרם הוא לא הספק המנוע חלקי המתח ?
כננת 8000 = מנוע 2.5 כ"ס =בקירוב ל1800 ווט / 12 וולט = 150 אמפר
הצריכת זרם שלך יותר הגיונית לכננות החדשות כמו 9.5 עם מנוע 6 כ"ס
סוזי
בקישור הזה יש לך את נתוני הזרם בהתאם לכריכה שאתה עובד בא - זרם מקסימלי 435A
http://warn.com/truck/winches/src/M8000.shtml
מה שממש לא ברור לי זה שינוי כוחות הסוס בין כננת 12V לכננת 24V כמובן שהזרם בין שתיהן שונה, אבל ההספק? ובכזה הפרש?
"Motor: 12V 4.8 hp, 24V 2.1 hp, Series WoundTM "
סליחה - בהתאם לעומסציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
ואם אני זוכר נכון 1HP=735W
לא, סוזי. מנוע חשמלי משנה את הספקו ואת צריכת הזרם שלו ע"פ ההתנגדות שהוא עובד מולה. כשההתנגדות היא מספיק גדולה כדי לעצור את המנוע, או בזמן התנעה, הזרם שהמנוע צורך הוא עצום, גדול בהרבה מההספק הנומינלי שלו.
רק שאני אבין
אצלי מותקנת ה XD9000i אם אני לא טועה (וכנראה לא, כי זה זהה לתמונה שיש שם, רק שאצלי זה הרבה יותר מלוכלך ולא נוצץ כמו שם)
הכננת הזאת צורכת 460A במקסימום. ולפי אתר החברה מומלץ מצבר 650 CCA מינימום.
אצלי מותקן מצבר עם 450 CCA ו-80 אמפר שבכל מקרה אני צריך להחליף עקב גסיסתו בטרם עת..
בזמנו גם שאלתי על בעייה שקרתה לי שברגע שאימצתי את הכננת (כנראה למקסימום שלה) הדבר גם למנוע הרכב להתכתבות. חנן והאחרים הסבירו שם שכנראה ניסינו למשוך יותר מהיכולת של הכננת מה שגרם לצריכה מוגברת של חשמל שכנראה המצבר כבר לא יכל לספק ואז זה גרם לעומס על האלטרנטור שלא יכל לספק כבר מספיק כוח גם לכננת וגם למערכות הרכב האחרות.
אחרי כל הסיפור, מה מומלץ לשים? כמה אמפר וכמה CCA אני צריך?
רמי
ודרך אגב
חיבור של שני מצברי 80A במקביל יתן לי אותה תפוקה של מצבר 160A נכון? (הקיבולת של שני המצברים)
האם חיבור של שני המצברים יתן גם פי שתיים CCA?
מה זה בכלל ה CCA הזה?
רמי
CCA = COLD CRANCKING AMPERציטוט:
נכתב במקור על ידי gmb
זוהי יכולת אספקת הזרם של המצבר אל המתנע, בהתנעה בבוקר קר כאשר השמן צמיגי ונותן המון חיכוך, ומצד שני ביצועי המצבר פחותים. ביצועי המצבר מתחת ל-10C נחותים משמעותית.
במידה ואתה משתמש הרבה בכננת, מומלץ להרכיב מצבר נוסף במקביל. אני מדבר על הרבה. במידה ויש לך מצבר 80A רגיל, אתה יכול להנות משימוש רגיל בכננת, הכולל הפסקות קירור למנוע והפסקות טעינה למצבר.
במידה ואתה מעוניין בשימוש אינטנסיבי (לדוגמא מרוץ) כדאי להתקין עוד מצבר.
בברכה,
קיד
או כננת הדראולית :wink:
חנן
תודה - השכלתי