גיפ משפחתי זול וגדול

שלום

1. כמה אתם רוצים להשקיע? עד 40K+-
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע? סופש רכב שלישי במשפחה
3. מי נוהג בו? אני
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים?
5 נפשות לפחות ובגאז בנדיבות (לא רכב קצר ונראה עדיפות ל7 מקומות)
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה?רק לטיולים סביב 10K גג
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'. עדיף אוטומט עם הילוך LOW. נראה לי שאעדיף רכב בנזין.
אינני רוצה רכב ישן מדי שכן אינני מעוניין לבלות במוסך / לבצע טסטים חוזרים על זיהום אוויר וכו.
וכמו כן כאשר אגיע להשתמש ברכב שיניע ויסע כמו שצריך...:).
לתנאי עבירות קלה בינונית (לא הולך לשבור את האוטו) אבל לא גיפון.
כלומר נראה לי שאני מכוון לאזור עד 200K קמ עד יד 2..
רכבים אפשריים שראיתי ביד 2 במחירים הללו (לא הלכתי לראות פיזית)
טרופר , סוזוקי XL7, טאראקאן משהו אחר?
מה לא הייתי רוצה - גרנד ויטרה -דווקא אותו ראיתי והוא קטן לי מדי.
אשמח לתובנות שלכם מה הייתם קונים?
תודה

קלעת בול לאפשרויות הסבירות.

טרופר עד 2004 אוטו מצויין באופן כללי אבל עם בעיית מנועים יחודית שריסקה את התדמית ומחיר השוק שלו. אחרת הוא לא היה נכנס לאפשרויות שלך. חפש יש פה בפורום המון מידע על איך ומה לבדוק.

סוזוקי XL7 אוטו מרווח מאד, עם מוניטין אמינות. קצת פחות ג'יפ בתדמית, אבל יכולת השטח סבירה ביותר. די מבקש הגבהה קטנה, לעומת טרופר למשל שיסתדר גם בלי. לדעתי אתה יכול למצוא בסדר גודל המחיר שלך אחד בן עשר פחות או יותר.

ניסאן טראנו גם אופציה מעניינת.

מה דעתכם על סורנטו? לא מכיר את הרכב ...

+1 לטרופר, לפי מספר הק"מ הצפוי עדיף לך בנזין, מנוע מצויין ואמין, לשים לב למצב הגיר(מי שהגדיל צמיג ל 31" בטח כבר הוסיף את מה שציינתי בהמשך), קולר שמן ניפרד כדאי, שעון טמפ' שמן+וונטה מומלץ.
רכב מפנק ברמות ומרווח מאוד.

חבר נסע על XL7 וכל שהשקיע ברכב היו הגבהה (2") ומיגונים.
הרכב הפתיע (מאוד) ועמד בכבוד בכל המשימות כולל שטח טכני, עליות קשות ועוד.
מפתיע במימדים - קטן מבחוץ ומרווח ועתיר בגאז' מבפנים. מומלץ