Printable View
אהלן,
הרכב עבר 270,000 ק"מ פלוס מינוס, טופל רק במוסך טויוטה עד היום בחלקים מקוריים.
לפני שבוע הלך מנוע.. התפרק מבפנים בלי סיבה נראית לעין ובלי להתבייש.. מוטות איזון, מייסבים, ברגים בכל מקום, זוועה.
מה דעתכם, יש משהו לעשות מול היבואן?
קשה למצוא מנוע אחר מאותו דגם, נראה שכולם מנסים לדחוף זבל..
תודה!
- - - Updated - - -
הנה תמונות של המנוע שפורק לפי בקשתו ולעיני בעל הרכב;
קובץ מצורף 112400
קובץ מצורף 112401
קובץ מצורף 112402
קובץ מצורף 112403
קובץ מצורף 112404
קובץ מצורף 112405
ככה,בלי אזהרה מוקדמת?רעשים,דפיקות משהו?
לעשות משהו מול היבואן?
אפשר לומר לו תודה שהרכב החזיק מעל 8 שנים ו 270000 קמ עם המנוע המקורי :)
איזו סיבה יש לנסות לקבל משהו מהיבואן ?
אפשר, לדעתי, לנסות לקבל הנחה על מנוע חדש. להדגיש את היות הרכב מטופל לפי הספר, ברשת טויוטה ובחלפים מקוריים. אם יש במשפחה הגרעינית או בעסק עוד טויוטות להדגיש גם את זה, ולבקש הנחה.
לא באיומים, כמובן, שיכולים במקרה של רכב ותיק כזה רק להזיק לעניין, כי לא חייבים לך כלום, והם ייצרו אנטגוניזם.
זול זה לא יהיה, אפילו עם הנחה של 20-30%.
בהצלחה.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
מיכוון שגם אני מעורב במקרה ומכיר אישית את בעל הרכב אני יתאר בקצרה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
לאחרונה התחילו ויברציות בסל"ד מסויים בזמן נסיעה, הרגשתי אותם בעצמי כשניסיתי לזהות מהיכן זה מגיע, הרכב ניכנס למוסך מורשה טויוטה והוחלפו פולים, מסרק הגה חדש מקורי,רצועות וכו' חלק מהדברים הוחלפו גם כשלא היה צריך אבל בגלל שהרכב מטייל ובעל הבית לא חסכן והוא משקיע ברכב כדי לא להיתקע, הרכב ניבדק במשך ימים ולא נימצאה תשובה, מיותר לציין שסך העלות של כל הנ"ל עצומה.
זה פשוט ממש מבעאס כשקורה מקרה כזה וכשל פנימי ברמה כזאת שגלגל"ש גל איזון ניגזר, ברגים משתחררים בתוך המנוע וכו' ועוד ברכב כזה עם ק"מ כזה, שלא חסכו בו מעולם ויש תיעוד על כך.
מאחר והרכב טופל רק במוסך מורשה ואני מניח שעבר את כל הטיפולים בזמן ,
אני מנסה להבין מה אמרו במוסך ?
מבאס אבל תכלס קשה לי להאמין שניתן היה למנוע.
לא מכיר הרבה מכונאים שיפתחו מנוע בגלל רעידות.
בכל מקרה נראה לי שהפתרון היחיד הוא מנוע מיבוא.
אין להם מה להגיד, טוענים שפעם ראשונה "מצאו" כשל כזה והיו המומים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי windler
נשמע מטורף משהו.
לא חושב שהייתי מחפש קיצורי דרך להחלפת מנוע, אבל מדובר בדגם מנוע די נפוץ.
מה אומרים /מציעים במוסך? מה אומרים אצל היבואן?
לא הבנתי, מה נשמע מטורף?
לא מחפשים שום קיצור דרך, קרא למעלה מי בעל הרכב, נישקלת אופציה למנוע חדש בקופסה.
מנוע נפוץ? אין להשיג כאלה, הרכב כבר כמעט שבועיים מושבת, המוסך השיג מנוע מייבוא לדבריו מאנגליה, רק שהוא הגיע כולו חלוד, מכה בקרטר, משאבת מים תפוסה, ומחיר מקומם, היית מרכיב אותו אצלך?
יש מנועים דומים, אותו בלוק וראש, אבל כל השאר צריך העברות/התאמות מהמנוע הישן, כרגע לא בא בחשבון מכל מיני סיבות.
טרם התקבלה תגובה מנציג היבואן.
אני קורא ורוצה לבכות ביחד אתך.
מעניין, הם החליפו את כל מה שתיארת ובלי שזה פתר את הבעיה, האם הם זיכו אותך ולו באופן חלקי על כך שהחליפו חלקים לחינם? או שהם השתמשו בתירוץ של "גם החלק הזה היה בלוי וממילא היה צריך להחליפו"
מה שעוד מוזר שהמנועים המוצעים דורשים התאמות, למה? הרכב מיבוא?
הייתי שואל בקבוצת פייסבוק של טויוטה, אולי שם מישהו יוכל לעזור.
אהלן.. שכחתי מהשירשור הזה :)
בקיצור..
המוסך ניסה לבוא לקראת הלקוח, לא ניכנס לפרטים כי העניין בעיצומו כרגע. הייתה מחשבה לרכוש בלוק ומזרקים חדשים ולשלוח את ראש המנוע לשיפוץ, אבל העלות התבררה כגבוהה מדי ביחס לתמורה שתתקבל וביחס לעלות מנוע שלם מפירוק.
אף אחד לא הציע שום החזר בעבור העבודות שקדמו לכשל הסופי ושכנראה לפחות חלקן היו טעות.
המצב נכון להיום הוא שכבר שבועיים בעל הרכב מחפש מנוע בעצמו ולא מוצא משהו קומפלט מוכן, כל המנועים שהוצעו עד היום צריכים לעבור התאמות והלקוח מעדיף מנוע קומפלט מוכן. לא ברור למה המוסך לא חיפש בעצמו עוד מנועים עד עכשיו וחיכה בפינה עם מנוע שהביא ושהלקוח לא רצה להתקין, אבל היום התחילו שוב לחפש, מקווה שימצאו בימים הקרובים מאוד אחרת האופציה האחרונה היא להוציא את הרכב ממוסך היבואן ולהעבירו למוסך פרטי על כל המשתמע מכך.
אם לפני שבועיים חשבתי רכב נפוץ, תוך יומיים יהיה מנוע.. עכשיו אני מבין אחרת.
מקווה שיש בשורות טובות בעניין המנוע.
אם לא, בקבוצת טויוטה בפייסבוק יש פרסומים שונים. שווה לחפש גם שם.