http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4918564,00.html
Printable View
כן כן.
עוד קוריוז איזוטרי ותו לא.
זה יעלה כל כך הרבה מיליונים, עד שנדמה שאפילו אוליגרך רוסי או שייח' מדובאי חושבים שלוש פעמים לפני שמוציאים צ'ק...
זה למה כבר מזמן הפסקתי להתפעל מה-G ומהגרסאות ההולכות והמקצינות שלו. גם מבחינת האבזור המצוייץ בטעם מופרך.
דיפוני שיש ושוליים מעור אשכי לווייתן לריפוד תא הכפפות, כבר יש שם?.... :rolleyes:
אבדוק בערב .. יש אחד ליד הבית של גרושתי ... :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
בשביל G4X4 בריבוע הייתי מוותר על הWK, נראה לי שגיא גם על הדאצ'ה שלו.
לא צריך עור לוויתן, או אפילו מראת איפור, מנוע טוב, אבזור בסיסי וקניתי.
נעים לחשוב שבעוד מאתיים וחמישים שנים בערך
יגיע מישהו כמו אסף(קציר) וינסה לחבר בחזרה, ערמת ברזלים
שהיתה פעם G ובסוף יעלה את הכל לכאן לפורום הבונים.
ה G ה"הגיוני" ביותר שיוצר הוא ה PUR של שנת 2008-2009, אזרחי במפרט צבאי עם מנוע וגיר יחסית " פשוטים".
והם יקרים כמשומשים,מאד!
גרסה נוספת ונדירה היא ה 6*6 הצבאי, יוצר עבור האוסטרלים ועל הבסיס הזה נבנתה הגרסה המפוארת
היא החליפה אותך באחד עם שיודע איפה ה G?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אולי באחת .. לא הצלחתי להבין עד היום ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
הנה אחד שנסגר היום, קצת חלודה אבל G אמיתי
אה וגם יכל להיות פה אספנות למי שרלוונטי..
http://bringatrailer.com/listing/198...z-300gd-turbo/
אפשר למצוא באירופה אספנות מהדגמים הפחות מבוקשים כמו g230 בפחות מ5000 יורו.
למצוא חלקים זה האתגר האמיתי.
אסף.
האמת היא שמרצדס הציגו לפני כמה חודשים G שחוזר למקורות. זה עדין יקר ומתוחכם, אבל לפחות, לא מתחכם.
בטח יעלה ים של כסף, אבל יותר מתאים לנו מאשר הדגמים המצויצים באשכי לוויתנים...
http://cars.walla.co.il/item/2968652
טוב רמי... שכנעת אותי. נחכה שיהיה אספנות.
אסף.
הבעיה ב G ישנים באירופה היא החלודה,אלה רכבי חורף...
בחלק מהמדינות באירופה חלודה במרכב היא הורדה מהכביש...
ו G ישן./ אספנות במצב טוב הוא לא פחות מ 10,000 יורו.
קדימה אסף- היורו בשפל..
מה יש ב G שעושה לכם את זה?
דומה לדיפנדר.... רק במפרט יותר טוב... וגרמני :-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
הרכב יושב על שלדה מסיבית, סרנים חיים וחזקים, זוויות מרכב ושילוב נדיר של נוחות ויכולת שטח.
היה לי העונג לנהוג אחד (G320,קצר) במשך 3 שנים.
האוטו הזה יותר אפילו יותר מכוער מדיפנדר ומחירי החלפים והקושי להשיג אותם קטסטרופה.
זה לא רכב פרקטי ומבחינתי אפילו לא נחשק
בועז תחשוב יונימוג ... רק שאפשר לנסוע יותר מ 30 קמ'ש ...
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
יונימוג זה סרט אחר לגמרי. מלבד הסמל אין בינהם דבר משותף
פעם, G היה חלום רטוב שלי. אבל מאז ש"ויישמן ישורון וייבעט", הוא נעשה מתוחכם ומסובך, והמנועים המודרניים טוחנים לו את מכלולי התמסורת - אז תודה רבה, לא בשבילי.