מחפש זמין כאן בארץ, מד מומנט לטווח שבין 0-5 nm.
זה מד מומנט עדין מאוד עם הניע 1/4 ותצוגת מחט על סקלה.
Printable View
מחפש זמין כאן בארץ, מד מומנט לטווח שבין 0-5 nm.
זה מד מומנט עדין מאוד עם הניע 1/4 ותצוגת מחט על סקלה.
בכל חנות לכלי עבודה מקצועים
רחוב המסגר בתל אביב תמצא
מנסיוני עדיף את הידית עם הניצרה במקום השעון .
השעון גורם לך לנסות לדייק ולפעמים אתה מותח את הבורג יותר מידי
איציק
איציק תודה,
הסיבה לשעון ולא לקליק (מהסוג הזה כבר יש לי 2) היא שהייעוד שלו היא לא בשביל סגירת ברגים (מעטים הברגים שנסגרים במומנט קטן כל כך...), הייעוד זה בדיקת הידוק של מייסבים (preload).
עברתי את כל רחוב ריבל/המסגר
משם עברתי לחולון לכל החנויות שמוכרות כלים.
אפילו לזקן שסיפר לי שהוא כבר 54 שנים נמצא שם באותה הפינה הייתי...
אף אחד לא מחזיק מפתח מומנט עם "שעון" כמו שמוכרים באיביי ב 130₪.
איך בדיוק סוגרים דיפרנציאל בכל המוסכים?
איך המוסכניק הממוצע קובע preload על המייסבים של הפיניון?
עם פטיש אווירציטוט:
נכתב במקור על ידי rob
געוואָלט
בדקת בשוורץ כלי עבודה?
אתה יכול לבצע את כל העבודות עם ידית מומנט "קליק".
במה שקשור לכלים מקצועיים, השוק בישראל קטן. נסה את אבי שטרנג - http://www.streng.co.il/%D7%9E%D7%93...Tohnichi1.html
ומעבדות MRC
http://www.mrclab.com/productsList.aspx?PcatID=1156
תצטרך להרים טלפון כי לא הכל מופיע באתר, אבל בשתי החברות אנשי מכירות מקצועיים. לא הכל נמצא על המדף בארץ.
בסוף שווה להזמין באיביי.
נמרוד, לבדוק עומס מוקדם עם ידית שמשמשת להידוק זו טעות.
אסף.
הסבר בבקשה?
היתה לי הרגשה שאתה מתכוון להשתמש בזה לדיפרנציאל ....
אני יכול לספר לך שאני משתמש במשקל של כביסה !!
ואחרי כמה דפרנציאלים שעשיתי הבנתי שהבדיקה הזאת לא קריטית .
נכון נדרשת יד שמרגישה את המיסב .או כמה כח אתה צריך לסיבוב המיכלול .
כן אני השתמשתי בכל כלי העבודה היעודים המקוריים של DANA .
תחפש משקל לכביסה
איציק
איציק, אתה חייב להסביר את עניין המשקל לכביסה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
(אני מניח שהאביזר הוא כמו המשקל מזוודות?)
הרעיון למדוד את המשקל על ידית במרחק תליה מהציר?
משקל כביסה = משקל מזוודות .
פעם היו שולחים כביסה למכבסה ציבורית ומשלמים לפי משקל .
המשקל היה קפיץ עם צמוד לסרגל מכאן המשוג משקל כביסה .
בינתיים המכניקה " מתקדמת " ונדרשת טכניקה למדוד כח לסיבוב ציר
בהגה הדראולי . בציר שיושב על מיסבים . ועוד ועוד
אחת המדידות החשובות בדפרנציאל היא כמה המיסבים מחוזקים אחד כנגד השני
מיסבי הפניון ( מדידה קריטית ) וזה יש לעשות בלי הקרונה
מיסבי הקייס פחות חשוב .
הטריק הנפוץ שיש גם יצרנים שממליצים על זה. ( כי ממש פשוט )
ללפף חוט / חבל על פלאנץ הפניון לחבר קפיץ בקצה ולמשוך ( ואתה מודד כמה אתה מושך את הקפיץ עד שהציר מתחיל להסבתובב.
היתרון הגדול שאתה יכול למשוך ולסובב את הציר כמה סיבובים במשיכה אחת ( בידית שעון זה בלתי אפשרי )
איציק
בספר osm של טויוטה התרשים מציין שימוש במשקל כביסה/דגים לבדיקת העומס.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
והטווח נמדד בערכי ק״ג.
לי אין מספיק נסיון להרגיש ביד את העומס, והבדיקה עם המשקל הייתה פשוטה למדי.
לבדיקת פרלואוד מיסבי פיניון אני עובד עם ידית שעון דרייב "1/4 בדיוק כמו שאתה מחפש.
כדי להגיע לבוקסה 30 ממ אני משתמש בשני מתאמים 1/4 ל 3/8 ואז 3/8 ל 1/2.
תמצא ידית כזו בכל חנות של ציוד לאפניים.
זו הידית שלי. ניתן למצא בארץ סביב 150 שח.
http://www.chainreactioncycles.com/i...w1/rp-prod8071
בברכה,טושי
תודה לכולם.
אין לי מספיק ניסיון בשביל להרגיש את העומס על הפיניון.
את הידית הזו עם דרייב רבע ראיתי באיביי וזה מה שהראתי לכל חנויות הכלים...
תוכנית הגיבוי הייתה להשתמש במשקל מזוודות שקניתי פעם בשביל לכייל את ידיות המומנט שלי.
הפורום שוב עזר, התחלתם לאט אבל בסוף התשובה נמצאה ואיתה אפילו צדיק שגר 4 דקות הליכה ויש לו ידית כזו בדיוק.
שלום וברכה לכל חברי הפורום ,
שמי איתן מחברת מטרולוגי אבטחת איכות בע"מ , המעבדה לכיול .
אחד מהתחומים שהמעבדה מתמחה בהם הינה ,
כיול : ידיות מומנט , מברגים , מתקני כויול , מברגות חשמליות .
תיקון , השכרה ומכירת ידיות חדשות וגם משומשות .
אשמח לעזור לכם בכל נושא , בפרטי התקשרות הרבים :
איתן סבהט – טכנאי שטח
מספר טלפון נייד - 054-4427-857
מטרולוג'י אבטחת איכות בע"מ
Office : 03-9232373 Fax : 153-3 -9232374
[email protected] www.metrology.co.il
כתובת : רחוב- מבטחים 3 , פתח תקווה-