Printable View
שלום
כעת רשמתי לאתר
אני חדש בתחום הזה
אני מעוניין לקנות רכב שטח חדש שגם טוב בכביש
לשימוש באיזור הגליל הצפון ראש הנקרה-חוף בצת קאמפינג ודייג.'
גיל 50 פלוס. לא מחפש הרפתקאות מסוכנות!
איזה רכב מומלץ ל 4 נוסעים
חושב על טיוטה לנדקרוזר או רב 4
אשמח לייעוץ בנושא
אדריאן:confused::confused:
אתה צריך להגיד כמה אתה מעוניין להשקיע ... וכמה תיסע ... ויש בכלל בדביקים מידע שאתה צריך לקרוא ולענות כדי שיוכלו לענות לך ..
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
הנה הפרטים הנוספים שבקשת תשובות
בבואכם לשאול את השאלה בבקשה תנו לנו את המידע הבא:
1. כמה אתם רוצים להשקיע?-
מחיר אינו הדבר הכי חשוב עבורי. אני רוצה רכב RELIABLE שיחזיק מעמד 15כ- שנה . אינני מתכוון לשנות רכב כל מספר שנים.
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע?
יום יומי אבל לא יותר מ 15000 קמ לשנה. אני פנסיונר.
3. מי נוהג בו?
רק אני
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות?
לא יותר מ 4 לכן דגם קצר מספיק
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה?
כ 15000
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'.
לא חשוב לי- העיקר עמיד ונוח. ידני נראה לי נחמד.
כל מידע שיינתן מראש יאפשר למגיבים לענות תשובות רלוונטיות.
תודה.
דאסטר :)
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
מה זה דאסטר?
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=100553
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
ממש לא דאסטר...
הבן אדם רוצה להחזיק את הרכב 15 שנים והדסטר עוד לא הוכיח את יכולותיו מהיבט האמינות.
כנראה שהטויטות יתנו מענה סביר.
שטח light ה rav4 יתן מענה.
שטח הלנדקרוזר יעשה את העבודה
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
הדאסטר לא הוכיח בישראל ... בשאר העולם הנאור והלא נאור הוא מככב כבר שנים ארוכות .. מאד ! .. ומליוני ק'מ ....
ואין לו תג מחיר פלצני וחסר בסיס.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תודה לכם
נראה לי כי הדאסטר זה היה ניסאן טראנו?
אוסיף כי אני רוצה רכב שנראה כמו גיפ- OFF ROAD ולא מכונית רגיל. יש כל מיני CROSSOVERS אבל הם לא נראים כמו גיפ.
עם הכרס שלי והגיל נראה לי כי אני צריך מהשהו נוח.
לעשות TRAILS ונחלים לדייג וקאמפינג ולא לטפס על הרים XTREME.
תודה רבה שוב
לי יש דאסטר .. וזה לדעתי תפור על הדרישה שלך.
אבל לך תעשה סיבוב ...
ותחכה עוד קצת .. תקבל עוד המלצות.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
סיכום קצר של מה שהבנתי מהנתונים שכתבת:
1. תקציב לא משמעותי (כלומר אין מגבלת תקציב).
2. שטח קל בלבד, נסיעה נוחה בכביש.
3. אין מגבלה קצר / ארוך, ידני / אוטומט, בנזין /דיזל.
4. נסועה שנתית לא גבוהה (עד 15,000 קמ).
5. שייראה כמו ג'יפ (אני מניח שאתה מתכוון לרכב שטח, לא לרכב של חברת ג'יפ דווקא).
5. רוצה שהרכב יחזיק 15 שנה.
אם מצד אחד אינך מוגבל תקציבית אבל מצד שני רוצה רכב ל-15 שנה - הייתי מציע להחליף רכב אחת למספר שנים במקום לשאוף לרכב אחד שצריך לבחור כעת ויחזיק 15 שנה. כנראה שאתה מכוון לרכב חדש מהניילונים וכנראה שהייתי מחפש ג'יפון לו הייתי במקומך.
דרך אגב - יש הבדל ענק בין ראב-4 ללנדקרוזר מבחינת יכולת השטח, אבל לפי הנתונים שמסרת כנראה זה פחות משמעותי לדרישות שלך.
אני חושב שבמקומך הייתי מזמין נסיעת מבחן ב:
1. סובארו פורסטר / XV (כתלות במחיר שאתה מוכן להקדיש לנושא)
2. טויוטה ראב-4.
3. דאצ'ה דאסטר (ידני, כנראה רצוי דיזל בשל יכולות שטח משופרות יותר) שהזכיר גיא, למרות ההערה הצודקת של nirs אבל מתוך כוונה שמבחינת עלות/תועלת כנראה התמורה טובה מאד ואם צריך - אפשר להחליף לאחר מספר שנים.
סובארו לא נראה ג'יפ ... אבל יהיה דומה לראב 4 כנראה ..
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תודה לכולכם.
אכן מעוניין במכונית מהניילונין!
רכב קצר ל 4 אנשים.
שטח בינוני. שבילי 4 על 4 . לא הרים וסלעים גדולים.
אכן מכונית שנראה כמו רכב שטח-לאו דווקא חברת "גיפ".
מכונית ידנית נראה לי יותר טוב בשביל "DRIVING EXPERIENCE"
הרב 4 אינו בא בידנית עם אני לא טועה?
רכב אמין ועמיד לשימוש רגיל עד 20000 ק"מ לשנה.
כל רכב שעונה על קרטריונים הנל בא בחשבון.
הדאסטר אכן זול מאוד יחסי. לא שמעתי עליו בשם זה.אולי זה באמת הפתרון.
כל טוב
"פורים" שמח ל"פורום"!
יש דאסטרים בארץ שכבר עברו את 200 אלף והכל טוב .. כולל גרירה יום יומית של עגלות.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תשקול שוב פעם אם אתה באמת רוצה רכב קצר, לדעתי אתה לא תסתדר איתו לפי מה שרשמת-4 מבוגרים+ציוד דייג וקמפינג...
תודה
הנה סרט השוואה בין renegade jeep ו דאסטר
https://www.youtube.com/watch?v=v8nqXJTNoww
הדאסטר מנצח במחיר וגם בביצועים למעט עם אתה קונה חבילת אביזרים של הרנגאייד.
כל טוב
גם לדאסטר יש נעילות מכניות אבל זה שידרוג יקר ומיותר ... לדעתי.