ברז זרם מתאים לכננת, כמה אמפר רצוי?
זה מתאים?
http://m.ebay.com/itm/Battery-Isolat....c100408.m2460
Printable View
ברז זרם מתאים לכננת, כמה אמפר רצוי?
זה מתאים?
http://m.ebay.com/itm/Battery-Isolat....c100408.m2460
כננת יכולה למשוך גם 500A בעומס מלא. בדוק את הנתונים עבור הכננת שלך.
עדיף משהו שמעביר 600 אמפר לפחות.
http://www.ebay.com/itm/Rated-Curren...5YtijG&vxp=mtr
תודה.
המפסק בקישור הוא ל50 אמפר רצוף ביום טוב.
גם ה400-500 של הכננת הם למספר שניות. המפסקים הגדולים המתכתיים של טרקטורים הם 250 רצוף, כמעט 1000 רגעי. זה מה שאתה צריך.
אסף.
היה לי את הברז בקישור שלך (דורון) בדיפנדר של העבודה בין המצבר לשאר הרכב כדרך של עצלנים להילחם בזליגת זרם שגם חשמלאי המזרח לא מצא. לא יודע מה קרה לו פנימית אבל הוא חדל מלהעביר את הזרם תוך מספר חודשים.
עריכה, שלי כביכול היה לזרם גבוהה יותר. אבל כנראה שהכל תיאור שיקרי לאותו מוצר...
האם ניתן להשתמש בברז כזה לטובת ניתוק המצבר?
לפי opl נראה שכן, אבל:
של כמה אמפר?
לשים על הפלוס או המינוס?
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
אם מדברי הבנת שנראה שכן אז כדאי שגם תחזיק מפתחות פתוחים כיד לאחד כבלים כשהמפסק ינפח את נשמתו :-) , מאז עברנו למה שנראה בארץ - הגרמני, 300 שקלים, גוף וגם מפתח - הכל ממתכת, כבד פי כמה.
המוצר בקישור התעדכן..ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
יש לי זמין ברז שמוגדר ל-400אמפר.
גבולי?
כשהמפסק ימות או כשהכבלים מתנתקים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
אצלי המטרה היא ניתוק הכננת ושקע השלט על הפגוש מחשמל חי.
זה כנראה בסדר. אם הברגים של המגעים גדולים מספיק זה אומר שיש מגעים מסיביים בצד הפנימי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לשים לב אם זה 400 רצוף או רגעי. כאמור, הגדולים של הטרקטורים או מה שיש במשאיות ליד המצבר - מתאימים בהחלט.
אסף.
כשהמפסק ימותציטוט:
נכתב במקור על ידי amitaikl
ברגי 8ממציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
400רציף ספייק של 1000
גם אני תהיתי מה לעשות עם זה שהכננת חיה כל הזמן ומספיק איזה ילד שבטעות יעבור ליד הג'יפ עם חתיכת חוט ברזל ובמקרה הטוב סתם ישחק עם הכננת, במקרה הרע יאבד כמה אצבעות בדרך...
בסוף שמתי ממסר 500A על החיבור של הכננת למצבר על הפלוס
ויש מפסק שינותב לקבינה לשליטה באספקה וניתוק הזרם לכננת
http://www.ebay.com/itm/232064917370...%3AMEBIDX%3AIT
http://i.ebayimg.com/images/g/7QEAAO...2F/s-l1600.jpg
זה משהו שמחכה בראש הרבה זמן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
פעמיים מצאתי שמישהו שיחק עם הכננת בחניות ציבוריות.
פעם אחת זה די בטוח מישהו שמבין בנושא, כי הוא שחרר את הבלם ומשך החוצה כבל.
מאז האנקול קשור עם חוט ברזל עבה שאי אפשר לפתוח ביד אבל אין בעיה עם לדרמן.
היה כאן בעבר מי שסיפר שמצא שמישהו חיבר לו בחנייה את האנקול לרכב שחנה לפניו, לא חסר אופציות למאנייקים או משועממים.
ניתוק המתח הוא הדבר הנכון באמת.
ברז זה פשוט פחות מתג בקבינה.
גם ככה ברוב הפעלות הכננת אני פותח מכסה מנוע לבטיחות.
ניתוק מתח מונע העברה לניוטרל ומשיכת כבל?
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
לא. עדיין אפשר לשחרר ולחבר לרכב לפניו...
Sent from my iPhone using Tapatalk
למה לא חסימה פיזית לחלק הימני של הכננת?
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
ניתוק מתח לא ימנע שחרור המעצור, אבל ימנע אפשרות לקיצור והפעלה.
וזה מה שהכי מפריע לי.
עוד אופציה היא מתג נסתר על הפלוס של השקע שלט.
בנוסף למפסק HD על חיבור המתח לכננת, זה הפתרון שמצאתי גם כנגד וונדליזם וגם כפתרון אסטטי למספר.
אפשר לנעול אותו בקלות ע״י בריח או מנעול תליה פשוט.
מתקן למספר / מגן לכננת
https://r.tapatalk.com/shareLink?sha...8&share_type=t